Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Для устранения неполадок в системе освещения использовать следующую процедуру.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ С CAN * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи с CAN. Результат Результат Переход к системе связи по CAN расшифровка кода ошибки не выводится A Система связи по CAN- выход B B -- > Перейти на систему связи CAN A: Перейти к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426121-S03593935662011101200000)(ref-426121-S18333752932011101200000)
- Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
| Признак | Подозрительная зона | См. процедуру |
|---|---|---|
| Не освещает только персональный свет * 1. | Лампочка | |
| Сборка света карты | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Не освещает только комнатный свет. | Лампочка | |
| № 1 комнатный светильник в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Внутреннее освещение (персональный свет * 1 и комнатный свет), управляемое освещенной системой входа, не работает нормально. | Цепь выключателя двери вежливости | Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка |
| Цепь выключателя положения замка двери | Обратитесь к разделу Схема положения дверного замка | |
| Сигнальная цепь IG | См. раздел Сигнальная цепь IG | |
| Сигнальная цепь ACC | См. раздел Сигнальная цепь ACC | |
| Схема внутреннего освещения | Обратитесь к разделу Схема внутреннего освещения | |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | ||
| Подсветка выключателя двигателя * 2, управляемая системой входа с подсветкой, не работает нормально. (Внутренние фонари работают нормально) | Цепь подсвета выключателя двигателя | См. Схема освещения переключателя двигателя |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | ||
| Не работает функция экономии заряда батареи. | Цепь выключателя двери вежливости | Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка |
| Сигнальная цепь IG | См. раздел Сигнальная цепь IG | |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) |
СИСТЕМА ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ.
| Признак | Подозрительная зона | См. процедуру |
|---|---|---|
| Персональный свет не освещает. | Лампочка | |
| Сборка света карты | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель |
ПЕРСОНАЛЬНЫЙ СВЕТ
| Признак | Подозрительная зона | См. процедуру |
|---|---|---|
| Комнатный свет багажного отделения не освещает. | Лампочка | |
| Световой узел багажного отделения | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель |
ОСВЕЩЕНИЕ ПОМЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
HINT
- * 1: с раздвижной крышей
- * 2: с системой Smart ключ
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- (Symbol) Корпус с заземлением Сторона привода Rh Вид на массу 2 Состояние: 2A-7 (Lgcy) - Корпус / масса Корпус: передняя дверь Дверца двери багажного отделения: открытый вход Водитель * Камера для легковых автомобилей: закрытое положение кузова: Открытое шасси: Боковая панель: Корпус 1в: наземная часть: Передний свет: Боковой корпус: 2шт. 1-21 (DCT) - Кузов: корпус: Передняя входная панель: Задняя часть: 2 дверка двери (Открытая) 2A ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО КОРПУСА Блок управления с заземлением 1 (без смарт-ключа) Всегда можно подключить к корпусу 2b, 2e, 2f и 2g клеммный блок питания. Измерить напряжение и сопротивление между разъемами на стороне электрического жгута и корпусом. Стандартное напряжение № разъема (символ) Подключение к цветному разъему Указанное состояние 2b-30 (BECU) - корпус масса W - питание от аккумуляторной батареи всегда 11 до 14 В GND1 1-5 (Lswp) - корпус с импульсным заземлением B * 1 - корпус со входом R * 2 - основание корпуса дверцы Xh двери передней стороны пассажира вход переключателя положения двери переднего пассажира разблокирован ниже 1 В передняя пассажирская дверь заблокирована Результат генерирования импульса E61-13 (l CTY) - кузов с заземлением Sb • 1 - пол кузова B · 2 - тело с землей Переключатель задней двери LCH входная задняя дверь открыта ниже 1 V E61
- (Symbol) Масса Импульсный вход для пассажира 2 Состояние: 2A0-7 (Lgcy) - Корпус Масса LG - Кузов Пол Дверь багажного отделения входной сигнал двери багажного отсека открытый Ниже 1 V Дверца багажного салона закрыта Pulse генерация -21 (DCT) - кузов Земля - Тело Боковая дверь водителя входная дверь Вниз 2e-19 2A E50 E50 ПРОВЕРИТЬ Состояние клеммы на стороне основного корпуса ECU (с интеллектуальным ключом). 2 клеммная панель Xt может быть подключена к разъему 2b, 2e, 2f и 2g клемма питания прибора. Измерить напряжение и сопротивление между разъемами на стороне кабельного жгута и заземлением корпуса. Стандартное напряжение Клемма № (символ) Цвет клемма Описание состояния Указано условие 2f-5 (ACC) - Корпус L - описание корпуса Питание от 11 до 14 В GND1 E51 под 1 В Блокировка передней пассажирской двери Генерация импульсов E50-25 (Lswd) - Корпус масса Y - корпус масса Боковая дверь замок положение переключатель вход со стороны водителя Блокирование дверей на стороне водителя Генерирование импульсов Разблокировка двери со стороны водителя Ниже 1 V E52-10 (ЛСР) - Основание кузова G - Кузов Может масса Задний дверной замок выключатель Вход задней дверцы Lh или Rh разблокирован Ниже ированная задняя дверца
Система диагностики
- Данные системы освещения могут быть считаны из соединителя 3 (DLC3) канала передачи данных транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-425882-S10318762102011101200000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею перед тем, как перейти к следующему шагу.
Список данных/активные испытания
- ГЛАВНЫЙ КОРПУС: Дверь пассажира со стороны Rh: Дверца со стороны открывания двери Водитель со стороны закрывания или включения задней двери Дверь со стороной открывания и / или отключения дверей Задняя дверка со стороны запирания Rw - Блокировка двери со стороны открытия или блокировки двери С задней стороны Включение и выключение дверцы Со стороны открытия и выключения ТС: Отключение / Выключение переключателя зажигания ВКЛ.: Выключатель зажигания Выкл. READ DATA LIST HINT: Использование Techstream для считывания данных о положении двери в багажном отсеке. ECHSTREAM на задней дверце / РУЧНАЯ БЛОКИРОВКА - включение выключателя блокировки дверей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Раннее чтение информации из списка данных при устранении неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: в приведенной ниже таблице эти значения не являются контрольными величинами. DLC3
- PERFORM проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет переключать реле, датчики, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить techstroam к xag0. Включить выключатель DLC3