Система управления окном питания (диагностика и тесты симптомов): Диагностика Toyota Corolla X рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе управления стеклоподъемниками.
2. *: Использование Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ Таблица проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ ". Результат Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 6 6 A: Переходите к следующему шагу (ref-426181-S00563077842011101200000)
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " Проверка работы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " Клеммы ЭБУ. Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭСУ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-426181-S35675381112011101200000)(ref-426181-S28027379252011101200000)(ref-426181-S19614545132011101200000)
6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №94

Войти

1. Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ) Проверить, что при нажатии переключателя блокировки стеклоподъемника заднее окно и боковое электроокно не могут работать. Проверить возможность работы силового окна и задних окон со стороны пассажира при повторном нажатии выключателя блокировки стекла.
2. Кнопка включения заднего выключателя зажигания ВЫКЛ ВЫКЛЮЧАЕТ СВЕТ ВНИЗ заднее окно Выключатель питания со стороны водителя срабатывает следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Выключатель Работа Окно питания Выключатель зажигания ВКЛ. боковое окошко водителя Откл. (закрывается) выключатель зажигания ВКЛ.ВКЛ ВНИЗ (открывается) Нажатие переключателя питания на стороне водителя Выключатель со стороны пассажира работает так, как показано ниже: ОК Регулятор состояния Выключатель Питание Выключатель ВКЛ.
3. Проверить AUTO DOWN FUNCTION Проверить, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Выключатель Работа Окно питания Выключатель зажигания ВКЛ Сторона водителя Полностью нажата вниз АВТО ВНИЗ (полностью открывается)
4. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Rh ВЫКЛ ВНИЗ Кнопка включения замка со стороны пассажира нажимается: OK Состояние Главный переключатель Работа Окно питания Выключатель зажигания ВКЛ. окошко окна ВЫКЛЮЧЕНО Сторона пассажира ВЫКЛ.ВКЛ вверх (закрывается) Зажигание Переключатель блокировки окна ОТКЛ.-ПАССАЖИР ВНИЗ (открывается) Проверка того, что заднее окно питания Lн срабатывает следующим образом: ОК Условие Выключатель Управление Питание Выключено Окно зажигания
5. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ РАБОТЫ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Проверить, что все стеклоподъемники могут работать с главным переключателем окна питания после отключения выключателя зажигания. Убедиться в том, что функция работы при отключении ключа не работает после открытия двери со стороны водителя или пассажира. Проверите, чтобы все стеклопакеты не могли работать по истечении более чем приблизительно 45 секунд после выключения переключателя зажигания.
6. Проверить PTC OPERATION HINT: PTC операция - это функция, которая предотвращает перегрузку регулятора окна питания путем остановки двигателя. Работа PTC активируется при срабатывании переключателя окна питания в течение заданного количества времени. Потянуть вверх и удерживайте переключатель окна питания более 90 секунд. Затем отпустить выключатель. Убедиться, что нажатие переключателя не перемещает окно. Подождать 60 секунд с момента отпускания переключателя на первом шаге. Проверить, чтобы нажатие выключателя привело к нормальному движению окна.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система управления стеклоподъёмниками

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

1. Привод Сторона включения питания - Корпус + 4 Выключатель выключателя двигателя 3 (1-B) Выключатель питания привода 3 (2-E) -положение корпуса W-В - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом I3-3 (U) - Iз-1 (Е) P - W - B * 1 G - 2 Выключатель питания Двигатель ВЫКЛ. (на стороне водителя) Выход двигателя PLY вниз (l V) - (1 B + 3-6 (B) -выключатель питания задней панели (H) 3шт включения / выключения (Н / вых) 1ч (Д / У) 1ш (С / о) -в (З / Ф) 2шт Выключателя зажигания 3ш.с (В) 3 (д Б / @unk@) 3с Со (Ш / К (П) 2 Окно Роззажигания 1шт * -с О (См (О) + 3 (Л: 11-10) - 3- 3ч - 1- (4 (Г (Е-3) - По - -3 -) - + 3 - -3 (-и (3 - I3-3-14) - H-1 - - (-3-3-1 -) -3- (- (2) - 3 (- - - 1 ) - I (- 1) - E 3 - (3 -3 -5) - 1-1 (- 3 -1 - (3- -) (-) + - (н - 1 -3) -2 - - h - (+ - -? -), - (D - ( +) - Н - - 2 - (C -)) -4 - (8 - - -- - 3-1) -1 ((- -7) - L - -2) -6 - (S - 1 + -) = - (/ - (h - - 6 - - 4 - - н - - 9 - (0 - - +) -) - - T (1 - -6) - x - (V (-1-3 (1 (-2 (2 - -1))) (2,) -) Н (+) (((-4) - / -) -1 - - [) -?) - 6 1 - + - + (- 8 - (L-) - > - (o - - /) - 13 - -, - - -) H - + --) 2 -) ПРОВЕРКА ОКНА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. nger сторона) Выключатель зажигания ВКЛ., боковое окно включения двигателя ВНИЗ 11-14 V I3-16 (U) - Из-1 (E) Г - W-B Выходное отверстие двигателя UP (сторона пассажира) Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН, боковая панель управления выключателя ВКЛЛ / выкл.1 (u)
2. Тестер Подключение к земле Корпус Корпус Выключатель зажигания 2 Состояние корпуса Переключатель питания H7-1 (D) - Корпус Масса Окно питания двигателя ВНИЗ Окно включения питания Выключено Ниже 1 V H7- 1 (д) - кузов масса B - кузов Питание + motor + клемма + 4 кузов + 3 + 4 + 5 + -vedition + 3gdu Vc + 1m (SD) - Земля проверить Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. вход (пульт дистанционного управления) Выключатель зажигания ВКЛ., главный выключатель окна питания ОТКЛ. менее 1 В H7-5 (Su) - корпус Масса G - Корпус Масса Двигатель окна питания UP вход (дистанционный) Переключатель зажигания ON, ведущий выключатель окна электропитания UP (удаленный) Может жгут от 11 до 14 В * 1: для TMC изготовленным выключателем функции * 2 за исключением того, что неисправен.
3. Масса Вниз Окно зажигания Корпус Выключатель питания 1 Kb Корпус Выключателя двигателя 4 Корпус Кз аключатель включения питания 1 Корпус K1-1 (D) - Корпус корпуса Корпус Переключателя питания 2 Корпус Переключатель питания K3 (Kp) -для подключения к корпусу K5 Корпус для подключения к заземлению Корпус - Заземляющее окошко Для выключения двигателя Выключение двигателя ВНИЗ Окно питания Ниже 1 В Кл-1 - корпус Экран для массы проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний Lh сторона) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в нижеприведенной таблице. Su) - кузов масса R - корпус земля электродвигатель окна UP вход (дистанционный) выключатель зажигания ON, мастер-переключатель окна питания UP (дистанционный) от 11 до 14 V Если результат не соответствует указанному, возможно неисправность выключателя или жгута проводов.
4. Тестер Подключение к земле Корпус 1 Корпус Выключатель зажигания Описание Выключателя 2 Состояние J1-1 (D) - Корпус Масса Разъем для подключения двигателя 3 Корпус для подсоединения к корпусу Jb Панель управления Система питания 1шт * Корпус - корпус Корпус 3шт (Корпус) Корпус 1шт Для а Корпус Корпус Привод 1включатель Для Х2 (SD) - Масса Окно включения питания Двигатель ВКЛ Под - Пол 1 В 1 V (корпус) - Кузов - Основание - Кожух - Рама 1 Под ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ БОРТ) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Окно питания двигателя UP вход (дистанционный) Выключатель зажигания ON, Электростеклоподъёмник master выключатель OFF Below 1 V J1-5 (Su) - кузов масса G - Корпус масса * 1 B - Тело масса * 2 Электростеклоподъёмник motor UP introd (дистанционный br-2 выключатель up (дистанционный) to 14

Система диагностики

1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-425882-S10318762102011101200000)
2. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование TECHSTREAM для считывания Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в Списке данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3
2. Активно проверка HINT: Использование корпуса Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить echtstream к xtag0. Включить выключатель DLC3