Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система вентиляторов охлаждения (2ZR-FE) (осмотр): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система вентиляторов охлаждения (2ZR-FE) (осмотр): Обзор Toyota Corolla X рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 8 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №45

Описание системы вентиляторов охлаждения (2ZR-FE) (осмотр): обзора

Блок управления двигателем рассчитывает соответствующую скорость вентилятора охлаждения на основе температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния переключателя кондиционирования воздуха, давления хладагента, скорости двигателя и скорости транспортного средства и отправляет сигналы в ECU вентилятора охлаждения для регулирования охлаждающего вентилятора. ЭБУ вентилятора охлаждения управляет скоростью вентилятора охлаждения, основываясь на сигнале продолжительности включения, отправленном из блок управления двигателем.Е сли управление основано на рабочих условиях, ЭУР может оптимально управлять частотой вращения вентилятора с помощью ЭСУ холодильного вентилятора, достигая как высокой эффективности охлаждения, так и частоты вращения вентилятора при определенных режимах работы автомобиля.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ) Подключить TECH STREAM к xtagx17. Включить выключатель зажигания. Войти в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка / управление the Electric вентилятор охлаждения. Проверить работу охлаждающего вентилятора с помощью Techng. OK Работа тестера Работа вентилятора Работа на вентиляторе выключена Вентилятор охлаждения остановлен DLC3
  2. Проверить вентилятор охлаждения ECU Disconnect the блок управления двигателем разъём. Turn the Выключатель зажигания to ON. проверить the operation of the вентилятор охлаждения. OK Вентилятор охлаждения работает. Повторно подключить разъем блок управления двигателем.NG -- > See step 3 OK -- > См. шаг 14
  3. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить коннектор reconnect 10 для вентилятора системы охлаждения. Разъединить разъем блок управления двигателем.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Подключение к тестеру Указанное условие A50-43 (RFC) - A41-2 (SI) Всегда ниже 1 Ом стандартного условия проверки сопротивления (Проверка на короткое замыкание) A50 A41
  4. ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем ECU вентилятора охлаждения. Подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 2 разъема двигателя вентилятора охлаждения, а отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к клеммной колодке 1 разъема двигателя охлаждающего вентилятора. Проверить двигатель охлаждающего вентилятора. OK Вентилятор охлаждения работает. Повторно подсоединить разъем ЭБУ вентилятора охлаждения.ng -- > См. шаг 15 ОК: Перейдите к следующему шагу
  5. Проверить вентилятор охлаждения ECU (Питание SOURCE) Отсоединить разъем блока управления охлаждающего вентилятора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие A41-1 (+ B1) - A41-3 (Ei) Включение выключателя зажигания от 11 до 14 В Повторное подключение разъема блока управления вентилятором см. шаг 16 > См.
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ЭБУ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем блока управления вентилятора охлаждения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие A41-3 (E1) - Корпус заземлен Всегда менее чем на 1 Ом Повторно подключить соединитель блока управления вентилятором охлаждения. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ (ОХЛАЖДЕНИЕ КОРПУСА) - Перейдите на следующий шаг массы:
  7. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 Снять с блока реле машинного отделения реле ВЕНТИЛЯТОР № 1.измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Нормальное 10 КО м или выше 3-5подайте напряжение аккумулятора между клеммами 1 и 2 Ниже 1 ом Переустановите реле вентилятора № 1. Нг -- > ЗАМЕНИТЬ реле ВЕНТИЛЯТОРА 1 ОК: Перейдите к следующему шагу
  8. Проверить блок плавких вставок (предохранитель вентилятора РПИ). Ng -- > Заменить блок гибких вставок OK: Перейти к следующему шагу
  9. Проверить предохранитель (ECU-IG № 1 предохранитель) Извлечь предохранитель ЭБУ-ИГ № 1 из клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние предохранителя ЭКУ-ГИ No1 Всегда ниже уровня 1 ом Восстановить исправность блока ЭГУ-ИК Ng: > ЗАМЕНИТЬ БЛОК взрывателя на следующий шаг ECO-1.
  10. Проверить жгут и разъём (вентилятор охлаждения ECU - вентиляторное реле № 1 реле) Отсоединить коннектор кохвестра вентилятора № 5. Снять реле фана № 1 с блока реле машинного отделения > Заменить 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Подключение к тестеру Условие Указанное состояние A41-1 (+ B1) -5 (реле вентилятора No) Всегда ниже 1 стандартного сопротивления A41
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Вынуть из колодки реле машинного отделения реле ВЕНТИЛЯТОР № 1.измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие 2 (реле ВЕНТИЛЯТОРА № 1) -земление корпуса Всегда ниже 1 Ом Переустановить реле вентилятора № 1. Нг -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ: РЕЛЕ N№ 1 Перейдите на следующий шаг К КОРПУСУ
  12. Проверить жгут и разъём (FAN № 1 реле - ECU-IG № 10 предохранитель) all Restore Condition No. (ПРОВЕРЬ ЖГУТ И КОННЕКТОР ДЛЯ ПЕРЕУСТАНОВКИ) Only (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 Релейное № 1) All реле No (Реле Кк Н. № 1 Реле Э.зд / Вым.) Next 1 (стандартное Сопротивление в соответствии со значением (см. ниже). стандартным сопротивлением (Проверка). (см. (проверка на обм. (рис.)) в таблице ниже) Стандартное. стандартное сопротивление (См.
  13. Проверить жгут и разъём (FAN № 1 реле - RDI fan fan топливо предохранитель) Кабель реле высокого напряжения > Разъем для подключения вентилятора 10 Извлечь блок плавкой вставки из блока реле машинного отделения. Отсоединить разъем для подключения плавкой перемычки 1.измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение по условию 3 (реле вентилятора № 1) - 1c-2 (короткое соединение) Всегда ниже 1 Проверить стандартное сопротивление
  14. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426060-S19785503332011101200000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426029-S32650481892011101200000)
  16. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ. См. раздел РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
  17. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ
  18. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - вентилятор охлаждения ECU) Отсоединить разъем блока управления охлаждающим вентилятором. Разъединить соединитель блока управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений A50-43 (RFC) - A41-2 (SI) Всегда ниже 1 Ом Восстановить соединение разъема блока управления электродвигателем.
  19. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ. См. раздел РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Другие статьи — Система вентиляторов охлаждения (2ZR-FE) (осмотр)