Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Измеритель / датчик / дисплей (диагностические коды и испыт…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измеритель / датчик / дисплей (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota Corolla X рестайлинг

Процедура измерителей / датчиков / дисплеев (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

  1. ПОДТВЕРДИТЕ расшифровка кода ошибки Выход Соединить Techstream с DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить тестер. Очистить сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), войдя в следующие меню на Tech Stream: электрооборудование кузова / коды неисправностей. Управляйте транспортным средством со скоростью более 5 км / ч (3,1 миль в час) по крайней мере 60 секунд. Остановить транспортное средство. Проверить наличие коды неисправностей. Результат см. в разделе " Диагностика системы ". U0100 U0100 (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. ПОДТВЕРДИТЕ ВЫВОД расшифровка кода ошибки. Подключить Techstream к выходу DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Xech Stream. Очистить сохраненные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), войдя в следующее меню на Technstrem: электрооборудование кузова / коды неисправностей. Управляйте транспортным средством со скоростью более 5 км / ч (3,1 миль в час) не менее 60 секунд. Остановить транспортное средство. Проверить наличие данных ADTS. См. раздел " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ " Результат ". U0129 U0129 (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Перейдите к соединению с шиной CAN, если сообщение не выведено. На выходе находится соединение с шнуром CAN DCC. B B -- > См. Шаг 6 A: Переход к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНДИКАТОРА СКОРОСТИ U.SECHSTREOK 2 (скорость METER OPERATION) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания 120, за исключением шага 240 Idstrem. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу по значениям, приведенным ниже.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость METER) Подключить измеряемый динамометр Tech Stream к DLC3. Включить фактический переключатель зажигания. Включать макс. поток. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже.
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM. Скорость вращения: (Fr / Fl / Rlceд) Скорость движения: 32км / Ч - то же самое. DLC3
  5. Заменить SKID управление ECU Заменить блок управления на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " (без VSC). См. " Демонтаж " (с VSK).OK Работа скоростемера возвращается к норме. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (ref-426105-S26120660042011101200000)(ref-426105-S37778264772011101200000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-426052-S06696944262011101200000)
  8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (без VSC). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (с VSC). См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Перейдите к соединению с шиной CAN, если сообщение не выведено. На выходе находится соединение с шнуром CAN DCC. B B -- > См. Шаг 6 A: Переход к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНДИКАТОРА 3000 ОБ / МИН (РАБОТА ТАХОМЕТРА) Подключить Techstream к xtagx7 000. Включить выключатель зажигания, шаг включения Technstream.введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу, обратившись к значениям в таблице ниже. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отображение тестовой части Диапазон управления Диагностическая заметка Ta T DLC3
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ) Индикация Теч.для подключения Тех.потока к DLC3. Включить выключатель зажигания 12.включить тех.поток. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверить значения, обратившись к значениям в таблице ниже. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Дисплей Измерение item / диапазон Norнормальное состояние Diagnostic оборотов Двигатель Скорость / Мин 7.
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель скорость) Leave the Tech stream to the DLC3.75 Turn the 16th выключатель on. Turt a Tekstream ON. Enter the following menu: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ДВИГАТЕЛЬ И тестер Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Скорость двигателя Двигатель Min/ мин 2AZ 2ZR
  5. Заменить блок управления двигателем Заменить модуль управления двигателем на новый или заведомо исправный. См. снятие для 2AZ-FE. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ " для 2ZR-Fe). OK Работа тахометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > END (ref-426060-S19785503332011101200000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-426052-S06696944262011101200000)
  8. GO TO последовательный впрыск топлива система (для 2AZ-FE). См. инструкции по поиску и устранению неисправностей
  9. GO TO последовательный впрыск топлива система (для 2ZR-FE). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (топливо METER OPERATION) Подключить прибор Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Idechstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. COMBEDGEMENT TESTER дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic примечание option Meacuting Fuetter Receiverator gaumer ember is Ememage is empty, см. 1 / 2 шаг complete.
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливо вход) Индикация на датчике потока топлива SAME 5 - индикация на счетчике0. Включение выключателя зажигания. Включить датчик потока (TECH STREAM). Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ПРИБОР Отображение Измерения Элемент / диапазон нормальное состояние Примечание указывает 7топливо входной сигнал мин.: макс. 1, см. рис. DLC3
  3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - Датчик уровня топлива Указатель сборка) Отсоединить разъем E46 или Kohtagx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: хтагх2-10 (E) - Хт агх3-3 (FE) Всегда Ниже + 1 ом Xttagx 4-3-3a ags (Fe) -always - кузов - всегда 10-5-ag L17 E46 L17 L17 E46 L17 E46
  4. ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ Извлечь измерительный прибор датчика топлива в сборе. Проверить, чтобы поплавок плавно перемещался между E и F. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие L17-2 (Fs) - L17-3 (FE) Уровень поплавка равен F (верхнему) от 13,5 до 16,5 Ом x Tag2-2 L17 L17 L17 L17 2AZ 2ZR
  5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-426052-S06696944262011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ (для 2AZ-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ (для 2ZR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Результат Перейдите к соединению с шиной CAN, если сообщение не выведено. На выходе находится соединение с шнуром CAN DCC. B B -- > См. Шаг 6 A: Переход к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ) Подключить Technstream к xtagx7. Включить выключатель зажигания. Перейдите на следующий шаг Idechstream.введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу, обратившись к значениям в нижеприведенной таблице. COMBEDNEMENT Tester Дисплей ster Контроль части управления Диагностический диапазон Примечание по температуре воды Эксплуатация работе двигателя DLC3
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (охлаждающая жидкость температура) Индикация расхода охлаждающей жидкости на выходе из воздухозаборника в диапазоне от 0 до 80 °. Включение выключателя зажигания в положение " вкл ". Max4. Вход в меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Показать пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Примечание Температура охлаждающей жидкости Двигатель / мин 40. DLC3
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (COOLOR TEMP) Индикация температуры охлаждающей жидкости в двигателе на уровне + 8 ° С. Подсоединить теплообменник к клапану DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить теплообменник. Введите следующие меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ДВИГАТЕЛЬ И температура охлаждающей жидкости Измерительный параметр / диапазон нормальный режим диагностическая температура двигателя 40. 2AZ 2ZR
  5. Заменить COMBINATION METER Заменить комбинированный измерительный прибор на новый или заведомо исправный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ - шаг 4 ". OK Работа комбинированного измерительного прибора возвращается в нормальное состояние. Результат Результат Переход к ОК A Ng (для 2AZ-FE) B n 2ZR (ref-426052-S06696944262011101200000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-426052-S06696944262011101200000)
  8. GO TO последовательный впрыск топлива система (для 2AZ-FE). См. инструкции по поиску и устранению неисправностей
  9. GO TO последовательный впрыск топлива система (для 2ZR-FE). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2AZ-FE) согласно инструкции по демонтажу
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2ZR-FE) согласно снятие