Предосторожность
ПримечаниеНе использовать аксессуары для сидений (например, подушки или чехлы), которые закрывают передние сиденья. Также не изменяйте и не заменять обивку переднего сиденья. Это может помешать правильной активации системы подушки безопасности переднего пассажира, вывести систему из строя или привести к случайному надуванию подушки безопасности переднего пассажира и привести к смерти или серьезным травмам.
- ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩЕГО В АВАРИИ Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при соблюдении любого из следующих условий: Замена ЭБУ классификации пассажиров. Индикатор включения / выключения пассажирской подушки безопасности указывает на выключение, когда переднее пассажирское сиденье не занято. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта после аварии или столкновения.
- ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье. Выражение Переключатель типа Выключатель зажигания (положение) Выключатель двигателя (состояние) Выключение зажигания Блокировка Выключатель зажигания Вкл.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ В системе классификации пассажиров ЭБУ для классификации пассажиров рассчитывает вес переднего пассажира на основе сигнала от датчика классификации пассажиров. Эта система определяет, что пассажир является ребенком, и отключает подушку безопасности переднего пассажира и боковую подвеску безопасности переднего сиденья Rh. В состав этой системы входит главным образом датчик классификации пассажиров, который определяет нагрузку на переднее пассажирское сиденье. ECU для классификации водителей управляет системой, а индикатор подушки безопасности / OFF пассажира указывает состояние передней ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
- ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Датчик классификации пассажиров состоит из гелевого коврика и датчика давления. При приложении веса к гелевому коврику давление, прикладываемое через силикон к датчику давления, изменяется. Датчик давления преобразует эти изменения в напряжения и передает их на ECU классификации водителей и пассажиров. Сенсор классификации пассажиров установлен между рамой подушки сиденья и подушкой сидения.
- ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Датчик натяжения ремня безопасности установлен на внешнем ремне переднего сиденья для обнаружения ДУС (детской удерживающей системы).
Регистрация
- ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо поток данных, связанный с классификацией водителя и пассажиров ECU, был загружен в ECHTU. Даже после того, как поток данных ECTU.C restore установлен, выполнить следующие действия по замене потока данных на поток данных ESCHETS0. Если не удалось выполнить операции сохранения или загрузки данных ЭБУ, то необходимо заменить узел подушки переднего сиденья (при помощи классификации водителя и датчика классификации пассажиров). ПОДСКАЗКА: Когда классификация пассажиров ЕСУ заменена, предыдущие данные должны быть сохранены в TECHSTREAM и загружены в новый блок данных. DLC3 ПОДСКАЗКА: Если данные Du не могут быть сохранены в Techstream, заменить сохраненную подушку переднего сиденья в сборе (с ECHU для классификации пассажиров и датчиком классификации пассажиров). Включить выключатель зажигания " вкл ". Отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать по крайней мере 90 секунд. Заменить ECU.П редставьте классификацию пассажиров. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Подключить кабель на отрицательную (--) батарейную клемму. Переключите переключатель зажигания в положение нагрузки на предыдущую. (ref-425884-S05001359492011101200000)(ref-425898-S27265390332011101200000)
Инициализация
ПримечаниеПеред выполнением операции убедиться, что переднее пассажирское сиденье не занято.
HINT
Выполнить калибровку нулевой точки, если выполняется одно из следующих условий:
- ECU классификации пассажиров заменен.
- Индикатор ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности пассажира показывает ВЫКЛ, когда сиденье переднего пассажира не занято.
- Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта после аварии или столкновения.
Схема №8
- ZERO POINT CALIBRATION (калибровка нулевой точки) Процедура калибровки нулевой точки. Проверить, что выполнены все следующие условия: транспортное средство находится на ровной поверхности. Нет объектов на переднем пассажирском сиденье. Пряжка переднего пассажирского ремня выключена. Отрегулировать положение сиденья в соответствии с нижеприведенной таблицей. DLC3 B1797 B1797 Пункт Процедура расшифровка кода ошибки Выполнить проверку и ремонт DTS Ошибка записи Заменить подушку переднего сиденья в сборе (с классификацией водителя и пассажиров ЭБУ и датчиком классификации пассажиров) Температура Контрольное значение THERMISTOR TEMP в ECU DATA LIST Давление Проверить значение FILTERED PRESS в ec
- ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выключить выключатель зажигания. Поместить 20 кг (44,0 фунта) груза на сиденье переднего пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: не позволяйте весу соприкасаться со спинкой сиденья при установке его на подушку сиденья. Разместить груз в зоне, показанной на иллюстрации. Включить переключатель зажигания и подождать по крайней мере 6 секунд. Проверить, что индикатор включения / выключения подушки безопасности указывает на отключение. OK
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- FAIL SAFE FUNCTION Следующая таблица показывает состояние органов управления при нормальной и неисправной работе системы. Индикатор включения / выключения пассажирской подушки безопасности (" ON " и " OFF ") включается примерно на 4 секунды, затем гаснет примерно на 2 секунды. Приблизительно через 6 секунд после того, как выключатель зажигания включен, индикатор включения / отключения подушки безопасности пассажира будет показывать вкл или выкл в зависимости от перечисленных ниже условий.