Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов (2ZR-FE) (сервисная информация…
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (2ZR-FE) (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Corolla X рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить систему ограничений выброса (2ZR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВКА УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ Установить угольный фильтр в сборе с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) Подсоединить подсборку фильтра угольного фильтра к угольному фильтру в сборе. Присоединить шланг линии продувки. Подключить зажим электрожгута. Соединить разъем датчика давления паров. Подсоединить вентиляционное отверстие топливного бака к узлу угольного индикатора.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-426025-S04676574782011101200000)
  2. СНЯТЬ РАБОЧИЙ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН Отсоединить разъем рабочего вакуумного переключающего клапана, 2 вакуумных шланга и зажим электрожгута. Снять винт и рабочий вакуумный переключающий клапан.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОЧИЙ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН Измерить сопротивление в соответствии с указанным значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 23 до 26 Ом 1 - Масса на корпус Всегда 10 МО м или выше 2 - Массы на корпусе Обязательно 10 М или выше Если результат не соответствует указанному, то заменить рабочий вакуумный переключающий клапан. Проверить работу вакуумного продувочного Vsv Проверить порт на отсутствие потока воздуха.
  1. УСТАНОВИТЬ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАБОЧЕГО ВАКУУМА Установить винтом клапан переключения рабочего вакуума Крутящий момент: 3,4 Н * м (35 кгс * см, 30 дюйм * фунт) Подсоединить штуцер клапана переключения рабочего разрежения, 2 вакуумных шланга и зажим электрожгута.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 85 ") (ref-426025-S24152213092011101200000)
Схема №18
  1. ОСМОТРЕТЬ КОЛПАЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Визуально проверить, деформирован ли колпачок или прокладка или нет. При необходимости заменить колпачок.
Схема №19
Схема №20
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА С помощью ключа-контргайки шарового шарнира (22 мм) снять подузел вентиляционного клапана.
Схема №21
Схема №22
  1. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Установить чистый шланг на сборочный узел вентиляционного клапана. Проверить работу вентильного клапана. Продуть воздух в сторону блока цилиндров и проверить, что воздух легко проходит через него. ВНИМАНИЕ: Не всасывайте воздух через клапан. Нефтяные вещества внутри клапана опасны для вашего здоровья. Вдувайте воздух в боковую часть впускного коллектора и с трудом проверять прохождение воздуха. Если результат не соответствует указанному, заменить подузел вентиляционного крана. Снять чистый рукав с подузла вентиляционного вентиля.
Схема №23
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Нанести клей на 2 или 3 витка резьбы подузла вентиляционного клапана. С помощью гаечного ключа блокировки шарового шарнира (22 мм) установить подузел вентиляционного клапана. без гайковерта блокировки шарикового соединения (22 мм.) Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт-сила тока) с гаечным ключом блокировки шаровых шарниров (22мм) Вращающий момент: 10 N * m (102 кгс *, 7 футов * фунт)
  2. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. УСТАНОВКА

Другие статьи — Система ограничений выбросов (2ZR-FE) (сервисная информация)