Как заменить систему смазки двигателя (2AZ-FE): снятия и установки
| Внимание | Продолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к удалению натуральных масел с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Следует принять меры предосторожности при замене машинного масла, чтобы свести к минимуму риск контакта вашей кожи с отработанным машинным маслом. Носите защитную одежду и перчатки. Тщательно промыть кожу мылом и водой или использовать безводный очиститель рук для удаления любого использованного моторного масла. Не использовать бензин, разбавители или растворители используемых масляных фильтров для защиты окружающей среды. |
Схема №3
- СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снять крышку маслозаправщика. Отвернуть пробку для слива масла и слить масло в емкость. Очистить и установить пробку с новой прокладкой. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 29 фут * фунт)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА С ПОМОЩЬЮ SST снять масляный фильтр. 09228-06501 из нержавеющей стали
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА Очистить установочную поверхность маслофильтра. Нанести моторное масло на новую прокладку масляного фильтра. Слегка ввинтите масляный фильтр в двигатель до тех пор, пока не перестанет поворачиваться общая доза масляного фильтра.с помощью SST затянуть масляный фильтр.9228-06501 В зависимости от имеющегося рабочего пространства выбрать из следующего: При наличии достаточного места использовать динамометрический ключ для затяжки масляного фильтров. Крутящий момент: 18 Н * м (179 кгс * см) Использовать * гаечный ключ 13 если необходимо вращать масляный:
- ADD двигатель масло Добавить свежее моторное масло и установить масляный наливной колпачок. Масло для двигателя ВЯЗКОСТЬ ЭТАЛОННЫЙ OH Марка OH Вязкость (SAE) ILSAC универсальное моторное масла 0W-20 хтагх1-20 Емкость Масло ЭТАЛОННАЯ позиция Стандартное состояние Слить и долить с заменой масляного фильтра 3,8 л (4,0 US qts, 3,3 lmp. Qts) Слив и доливать без замены масла 3,6 литра (3.5 QLTS). 5W
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
Схема №4
Как снять систему смазки двигателя (2AZ-FE): снятия и установки
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-338624-S39393565442009082800000)
- СНЯТЬ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить штуцер сигнализатора давления масла. С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм снять реле давления масла.
Схема №5
Схема №6
- ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем переключателя давления масла. Запустить двигатель. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие соединения Указанное условие 1 - корпус выключателя Холостой ход 10 к Ом или выше 1 - тело выключателя Двигатель остановлен менее чем на 1 Ом Вновь подключить соединитель переключателя давления топлива. Если результат не соответствует указанному, заменить переключатель давления масла в сборе.
Схема №7
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Нанести клей на 2 или 3 нитки переключателя давления масла. Клей: Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналог С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм установить переключатель давления масла Крутящий момент: 15 Н * м (153 кгс * см, 11 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель по крайней мере через 1 час после установки. Подсоединить разъем переключателя давления топлива.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338624-S08368470652009082800000)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НАГНЕТАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338632-S32042259302009082800000)
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-338637-S20939634532009082800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (СМ. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-338637-S20939634532009082800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338637-S21988047642009082800000)
- СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338637-S21988047642009082800000)
- СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КОЖУХА ЦЕНТРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338637-S21988047642009082800000)
- СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338637-S21988047642009082800000)
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338637-S21988047642009082800000)
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338618-S14252750722009082800000)
- СНЯТЬ АМОРТИЗАТОР БАШНИ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (со стержнем передней стойки) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338638-S28917778162009082800000)
- Снять передний WHEEL RH (СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S39098940172009082800000)
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ВОДА ") (ref-338622-S30282464032009082800000)
- СЛИТЬ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-338621-S00257013232009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338633-S18972650082009082800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338633-S18972650082009082800000)
- СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-338620-S40690818252009082800000)
- СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338625-S01408581962009082800000)
- ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ РАДИАТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S39098940172009082800000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S39098940172009082800000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ ВХОДНОГО НАГРЕВАТЕЛЯ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S39098940172009082800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВНЫЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S39098940172009082800000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-338624-S39393565442009082800000)
- СНЯТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338624-S10630780512009082800000)
- СНЯТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338624-S30385730882009082800000)
- СНЯТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338624-S30385730882009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S35522431682009082800000)
- СНЯТЬ ЩУП ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
- СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА УРОВНЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- СНЯТЬ ОСНОВНУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338632-S32042259302009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБОПРОВОДА ПОДАЧИ ТОПЛИВА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338632-S32042259302009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО РЕГУЛЯТОРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338624-S12831751872009082800000)
- ДЕМОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (См. " МОНТАЖ ") (ref-338633-S24334633052009082800000)
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S20326126162009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338633-S18972650082009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ № 2 ОСТАНОВ КОЛЛЕКТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338633-S18972650082009082800000)
- СНЯТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА No1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338633-S18972650082009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338633-S18972650082009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР № 1 НА ВМТ / СЖАТИЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S03989909022009082800000)
- СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338624-S07335958952009082800000)
- СНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ ИЛИ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ РЕМНЯ Вывернуть 3 болта и поперечный кронштейн крепления двигателя. Используя гнездо E10 " TORX ", снять шпильку натяжителя ремня с V-образными ребрами. Отвернуть 12 болтов и 2 гайки. Снять крышку цепи ГРД путем притирки отверткой участков между крышкой цепи Грм, головкой цилиндра и блоком цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны во избежание повреждения контакта поверхностей крышки цепи, головки цилиндра и блока цилиндров.
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ Поместить крышку цепи синхронизации на деревянные блоки. Используя отвертку, вытащите масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте поверхность отверстия для посадки сальника. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
- СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПИ ГРМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- СНЯТЬ МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- СНЯТЬ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- ДЕМОНТАЖ ПОДСБОРКИ ЦЕПИ
- СНЯТЬ МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ИЛИ ЗВЕЗДОЧКУ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- СНЯТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338620-S19726662182009082800000)
- СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Отвернуть 3 болта, масляный насос и прокладку.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- СНЯТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО НАСОСА Снять 2 гайки, сетчатый фильтр масляного насоса и прокладку.
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА С помощью торцевого ключа 27 мм отвернуть пробку. Снять пружину клапана и предохранительный клапан.
- СНЯТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Отвернуть 5 болтов и снять крышку масляного насоса. Извлечь из маслонасоса ведущий и ведомый роторы масляных насосов.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Проверить масло JET Проверить масляную струю на наличие повреждений или засорения, при необходимости отремонтируйте блок цилиндров.
- ОСМОТР ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА Проверить предохранительный клапан. Покройте клапан моторным маслом, а затем убедиться в плавном падении клапана в отверстие клапана под действием собственного веса. Если это не так - заменить предохранительный кран. При необходимости заменить узел масляного насоса.
- ОСМОТР РОТОРА МАСЛЯНОГО НАСОСА Проверить боковой зазор больше, чем в сборе 0.025 мм. Используя щуп и прецизионную прямую кромку, измерить зазор между роторами и прецессионной прямой кромкой. Стандартный просвет: от 0 030 до 0 085 мм (от 0,00118 до 0,00335 дюйма) Максимальный зазор: 0 160 мм (0,00630 дюйма) Если боковой просвет больше максимального, то заменить узел масляного насоса. Проверить концевой зазор с помощью щупора 0.30 измерить зазор между приводом и ведомым наконечником со стандартным зазором 15 мм.
- ИНСПЕКЦИЯ 2 ЦЕПНОГО ПОДУЗЛА (СМ. " ПРОВЕРКА ") (ref-338620-S17810582042009082800000)
- ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖНУЮ ПЛАСТИНУ ЦЕПИ Измерить износ пластины натяжителя цепи. Максимальный износ: 0,5 мм (0,0197 дюйма) Если изношенность превышает максимальную, заменить пластину натяжного устройства цепи.
Схема №34
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Обмазать приводной ротор и ведомый ротор моторным маслом, вставить ведущий и ведомые роторы в маслонасос метками, обращенными в сторону крышки насоса, установить крышку маслонасоса на 5 болтов. Крутящий момент: 8,8 Н * м (90 кгс * см, 78 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте предохранительный клапан моторным маслом. Вставить разгрузочный клапан и пружину в отверстие корпуса насоса. С помощью торцевого ключа 27 мм установить заглушку. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО НАСОСА Установить новую прокладку и сетчатый фильтр с 2 гайками. Крутящий момент: 8,8 Н * м (90 кгс * см, 78 дюйм * фунт)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Установить новую прокладку и маслонасос с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 футов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ № 2 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- УСТАНОВКА ШЕСТЕРНИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ИЛИ ЗВЕЗДОЧКИ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- УСТАНОВКА ГАСИТЕЛЯ КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- МОНТАЖ ПОДСБОРКИ ЦЕПИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- УСТАНОВИТЬ МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПИ ГРМ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- Установить масляное уплотнение крышки цепи газораспределения Используя SST, постукивайте по новому масляному уплотнению до тех пор, пока его поверхность не окажется заподлицо с кромкой крышки цепи циклонного типа. SST 09223-22010 ПРИМЕЧАНИЕ: Держите выступ свободным от посторонних веществ. Не прикасайтесь к сальнику под углом. Нанести смазку Mp на край масляного уплотнения.
- Установить ЦЕПЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ИЛИ КРЫШКУ РЕМНЯ В СБОРЕ: Удалить любой старый упаковочный материал и не допускайте попадания масла на контактные поверхности крышки уплотнения цепи газораспределения, головки цилиндра и блока цилиндров. Нанести уплотнительную прокладку (диаметр от 4,0 до 4,5 мм (0 157-0 177 дюйма)) как показано на иллюстрации. Уплотнение: Toyota Genuine Seal Packing Black, Three Bond 1207B или эквивалентное ПРИМЕЧАНИЕ: снять любое масло с контактных поверхностей. 1207B Длина болта ДЛИНА БОЛТА ЭТАЛОННАЯ ВЕЛИЧИНА Длина детали Болт A 30 мм (1,18 дюйма) длина для 10-миллиметровой головки Болты B 8 мм (1.18 дюйма) * длина для 12-миллиметровых головок Болтов C 40 мм (1.57 дюйма) Временно установить поперечный кронштейн крепления двигателя с 3-мя болтами. Полностью затянуть крышку цепи ГРМ 15 болтами и 2 гайками, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: болт А 9.0 Kn * m (92 кг * см, 25 дюймов). E10
- МОНТАЖ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ЦЕПИ No1 В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- МОНТАЖ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S20131778032009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338624-S31704651282009082800000)
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАТЯЖНОГО ШКИВА (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ (см. " МОНТАЖ ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338633-S22952115102009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА No1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338633-S22952115102009082800000)
- МОНТАЖ № 2, ОСТАНОВ впускной коллектор (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338633-S22952115102009082800000)
- УСТАНОВКА впускной коллектор (См. " МОНТАЖ ") (ref-338633-S22952115102009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-338620-S41537165482009082800000)
- МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338633-S24334633052009082800000)
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ (СМ. " ОСМОТР ") (ref-338624-S07782762932009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБОПРОВОДА ПОДАЧИ ТОПЛИВА (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-338632-S11422935122009082800000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОСНОВНУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ (см. " МОНТАЖ ") (ref-338632-S11422935122009082800000)
- УСТАНОВИТЬ УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S07568237252009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ЩУП ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S36222941942009082800000)
- УСТАНОВИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ (см. " МОНТАЖ ") (ref-338624-S24060060782009082800000)
- УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-338624-S24060060782009082800000)
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338624-S08368470652009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338624-S08368470652009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S18185234022009082800000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S18185234022009082800000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S18185234022009082800000)
- МОНТАЖ ШЛАНГА РАДИАТОРА № 1 (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338620-S18185234022009082800000)
- УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-338625-S32462193042009082800000)
- УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-338620-S40690818252009082800000)
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338633-S22952115102009082800000)
- МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338633-S22952115102009082800000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО (См. " ЗАМЕНА ") (ref-338621-S00257013232009082800000)
- ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-338622-S30282464032009082800000)
- ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-338632-S09350812382009082800000)
- ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ") (ref-338622-S12272496352009082800000)
- ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ МАСЛА
- ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
- ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (См. " ДВИГАТЕЛЬ ") (ref-338620-S09210407922009082800000)
- ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-338620-S32386245092009082800000)
- ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-338620-S32386245092009082800000)
- ПРОВЕРКА CO / HC (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-338620-S32386245092009082800000)
- УСТАНОВИТЬ АМОРТИЗАТОР БАШНИ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (со стержнем передней стойки) (см. " УТИЛИЗАЦИЯ ") (ref-338638-S30705419522009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338618-S42918198242009082800000)
- МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338637-S25400115632009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-338637-S25400115632009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КОЖУХА ЦЕНТРА № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338637-S25400115632009082800000)
- УСТАНОВИТЬ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338637-S25400115632009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-338637-S25400115632009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-338637-S25400115632009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338637-S25400115632009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-338620-S18185234022009082800000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
- УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)