Как установить приводной вал/карданного вал: снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА Lh Установить новое стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала Lн в узел внутреннего соединения переднего привода.
- Установить передний карданный вал HOLE SNAP RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ ЛЕВОГО Совместите шлицы внутреннего соединения, и с помощью латунной штанги и молотка установить передний приводной вал в сборе ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайте торцевой зазор кольца защелкивания входного отверстия переднего привода вниз. Не повреждайте масляное уплотнение.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Выдвиньте узел переднего моста из автомобиля, чтобы совместить шлиц приводного вала с узлом переднего моста в сборе ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выталкивайте переднюю ось дальше, чем это необходимо; не повреждайте забортный соединительный кожух; проверить наличие посторонних веществ на роторе датчика скорости и вставной части; не повредите ротор датчика скорости.
- Установить передний AXLE сборка Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ЛЕВЫЙ (См. " МОНТАЖ ")
- Установить передний нижний подвеска ARM Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ ")
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
- Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ (для ПТК изготовлен) (см. " МОНТАЖ ")
- CONNECT передний датчик скорости Rh (for TMC Made) HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ (кроме БИК Пр.) (см. " МОНТАЖ ")
- ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ правый (кроме Цвм Сделано) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВУЮ Очистить резьбовые детали на приводном валу и гайке вала переднего моста, используя не остаточный растворитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить эту работу для нового ведущего вала. Сохранить резьбовую часть свободной от масла и посторонних веществ. С помощью торцового ключа (30 мм) установить новую гайку вала передней оси Крутящий момент: 216 Н * м (2203 кгс * см, 160 фут. * лбф) При помощи зубила и молотка откинуть гайку ступицы.
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПРАВОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ДОБАВИТЬ МАСЛО трансмиссия С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (см. " МАСЛО ДЛЯ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ")
- ADD АКПП FLUID (для автоматического трансакселя)
- ОСМОТРЕТЬ МАСЛО ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (Для ручной коробки передач) (см. " Масло для ручной КПП ")
- Проверить автоматическую трансмиссионную жидкость (для автоматической трансмиссии) (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ")
- ОСМОТРЕТЬ НА УТЕЧКУ МАСЛА (для трансмиссия ручного управления)
- ОСМОТРЕТЬ НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ (для автоматического трансмиссия)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: (см. " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ").
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (без VSC) СОВЕТ: (См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ").
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (с VSC) СОВЕТ: (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ").
