Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla VI (1987-1993)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка - стандартная: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка - стандартная: Капитальный ремонт Toyota Corolla VI

Рулевая колонка 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать (Camry и Corolla)

Высверлите болты с конической головкой и с помощью винтового съемника снимите болты кронштейна колонны. Снимите верхний кронштейн рулевой колонки. Снимите установочные болты стопора тяги, стопорное кольцо и основной вал рулевой колонки. (Схема №1)or (Схема №2). С помощью отвертки снимите стопорное кольцо с упорного стопора. Снимите упорный стопор.

Схема №1
Схема №2

Повторная сборка (Camry и Corolla)

Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Смажьте смазкой на основе дисульфида молибдена и лития упорную пробку. Установите верхний кронштейн с болтами с конической головкой. Болты затягивайте до отрыва шестигранной головки.

Схема №3
  1. Высверлите болты с конической головкой и с помощью винтового съемника снимите болты кронштейна колонны. (Схема №3) Снимите верхний кронштейн рулевой колонки и трубку рулевой колонки. Снимите верхнее и нижнее стопорные кольца.
  2. Снимите главный вал рулевой колонки. Снять манжету с главного вала. Установите замок ключа зажигания в положение ACC. Надавите на стопорный штифт и вытащите цилиндр ключа. С помощью отвертки снимите верхнюю и нижнюю втулки.

Повторная сборка (Celica)

Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Совместить лепесток втулки с отверстием трубки колонки. Установите верхний кронштейн с болтами с конической головкой. Болты затягивайте до отрыва шестигранной головки.

Схема №4
  1. Отсоединить промежуточный вал от главного вала рулевой колонки. Снимите болты и пылезащитное уплотнение. (Схема №4) Снимите крышку отверстия рулевой колонки. Снимите протектор рулевой колонки. Снять стопорное кольцо и вытащить основной вал рулевой колонки (ключ зажигания не в положении замок).
  2. Высверлите болты с конической головкой и с помощью винтового съемника снимите болты кронштейна колонны. Снимите верхний кронштейн рулевой колонки. С помощью отвертки освободите верхний язычок втулки и снимите верхнюю трубку.
  3. Установите замок ключа зажигания в положение ACC. Надавите на стопорный штифт и вытащите цилиндр ключа. С помощью отвертки снимите верхнюю и нижнюю втулки.

Повторная сборка (пикап и 4Runner)

Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Совместите верхний и нижний лепестки втулки с отверстиями верхней трубки. Установите верхний кронштейн с болтами с конической головкой. Болты затягивайте до отрыва шестигранной головки.

Схема №5
  1. Высверлите болты с конической головкой и с помощью винтового съемника снимите болты кронштейна колонны. (Схема №5) Снимите верхний кронштейн рулевой колонки. Снимите стопорное кольцо и постучите по основному валу рулевой колонки.
  2. С помощью отвертки освободите верхний язычок втулки и снимите верхнюю трубку. Установите замок ключа зажигания в положение ACC. Надавите на стопорный штифт и вытащите цилиндр ключа. С помощью отвертки снимите верхнюю и нижнюю втулки.

Повторная сборка (Tercel)

Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Смажьте верхнюю втулку смазкой на основе дисульфида молибдена и лития. Совместите верхний и нижний лепестки втулки с отверстиями верхней трубки. Установите верхний кронштейн с болтами с конической головкой. Болты затягивайте до отрыва шестигранной головки.