Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla IX рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи с банками - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи с банками - диагностика: Диагностика Toyota Corolla IX рестайлинг

Средства связи 68 иллюстраций ~16 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

ПримечаниеКогда выдаются сигналы, отличные от сигналов U0073 / 94, xtigx1 / 62, U0124 / 95 и xtegx3 / 63, проверить и устраните проблемные области, указанные в сигналах коды неисправностей. U0123 U0126

  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ шина CAN (СМ. " ПРОВЕРКА ЛИНИИ ШИНЫ CAN ") (ref-225488-S03642684622006031900000)
  2. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА коды неисправностей ПОДСКАЗКА: При проверке коды неисправностей для блока управления ECU, см. " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) проверить / сброс ". (ref-225479-S35536410262006031900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННУЮ ТАБЛИЦУ расшифровка кода ошибки (СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ДАЛЕЕ (ref-225488-S33187353272006031900000)
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СЛЕДУЮЩАЯ
  5. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ
  6. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ НА СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. DLC3 Проверить шину хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ КЛЕММ Описание состояния Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-14 (CAN) ВЫСОКОГО уровня линия шины CAN - НИЗКОГО уровня Шина CAN может выключаться от 54 до 69 м Ом D1- 6 (CAN) -ВЫСОКАЯ-16 (BAT) линия шины DLC3
  2. ШИНОПРОВОД УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ 25 Проверить шинный блок управления ЭСУ 32. Отсоединить разъем (S1) от блока управления КОХ2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Клеммы Описание условия Указанное значение 11 (CANH) - 25 (КАНЛ) высокий-level шина CAN line - низкий SHIN IG выключатель 108 to 132 ohm 11 GND1 GND1 Стандарт: клемма SPECIFIED Значение клеммы Проводка Цвет клемма Описание состояния Заданное значение S1-11 (CANH) - KOHL-25 (CANL) B - W высокий-level шина CAN line - низкий-уровень Шина CAN ВЫКЛ. 108 до 132 Ом S1- 11 (КАНХ) -sl-32 (GND1) В - Вт - высокий уровень CAN Шина - масса GND1
  3. ШИНОПРОВОД Датчик рулевого управления. Отсоединить разъем (S12) от датчика рулевого колеса. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТЕРМИНАЛА Клеммы Описание Условия Указано значение 10 (CANH) - 9 (КАНЛ) ВЫСОКИЙ уровень шины CAN линия - НИЗКИЙ уровень линии шин CAN ВЫКЛЮЧЕНИЕ 108 до 132 Ом 10 (КАН) - 2 (ESS) высокого уровня шины S12 S12 Стандарт: клемма SPECIFIED BATCH Уровень шины 9 Цвет клеммы Описание состояния Заданное значение S12-10 (KOH-) - xtegx1-9 (CANL) B - W ВЫСОКИЙ уровень линии шины CAN - низкий-level CAN линия шины IG ВЫКЛ. 108 до 132 Ом хтагх2-10 / CANH - xtag3-2 / ESS - высокий S12 S12 S12 S12 S12 S12 S12 S12 S12
  4. YAW RATE датчик проверить the YAH rate batch сторона выключатель (Y1).отключить разъем (Y) от датчика скорости вращения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандарт: клемма SPECIFIED VALUE Клеммы Описание цвета Клемма Указанное значение Yl-3 (CANH) - Yi-2 (CAN низкий-level) B line 69
  5. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (xxagx0) Расположение клемм и подключение КЛЕММА Клеммы подключается к J11 1-4 (CANX6) Рулевое управление Canid ECU (CANH) J11-15 (Canl) Skid управление ECU- (КАНЛ) хтагс3-5 (КЭНХ) Датчик скорости рыскания (CAN) хт аг 4-16 (CANL) J11 J11 J11 J11 J11 J11 DLC3 J11 DLC3
Схема №15
Схема №16
  1. Расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнить " проверить CAN ШИННУЮ ЛИНИЮ " (см. раздел " Проверка CAN ШИННОЙ ЛИНИИ "), чтобы убедиться в том, что нет разъединения на страницах главной шины CAN и нет короткого замыкания, короткое замыкание + B или замыкание на массу в главных шинных линиях CAN, а затем выполнить поиск неисправностей в соответствии с комбинированной таблицей DCTC. Подтвердите режим неисправности согласно комбинации выхода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Совет: xtag0 / 94, xtag2 / U0073 U0123 U0124 U0126 (ref-225488-S03642684622006031900000)

Описание цепи

При выводе любого расшифровка кода ошибки для связи CAN сначала измерить сопротивление между клеммами DLC3, чтобы определить область неисправности.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Проверить шина CAN LINE (MAIN ШИНA LINES FOR DISCONNECTION, BIO LINE FOR короткое замыкание CIRQUENCE) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFED VALUE CANER Условие подключения Указанное значение Результат D1-6 (CANH) - Dl-14 (CANL) Выключатель IG 54 до 69 ОМ OK-6 (ref-225488-S30896663642006031900000)(ref-225488-S22210956342006031900000)
  2. Проверить шина CAN LINE (CAN-H) FOR короткое замыкание TO + B Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Specified value D1-6 (CANN) - Di-16 (BAT) IG выключатель OFF 1 Mohm или выше Ng: проверить Может Bu LINE для проверки на короткое замыкание, см. (ref-225488-S19640845222006031900000)
  3. Проверить шина CAN LINE (CAN-L) FOR короткое замыкание TO + B Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition характеристика Valuity D1-14 (CANR) - Dl-16 (BAT) IG выключатель OFF 1 Mohm or более высокий Ng: проверить МОЖЕТ BY ЛИНИИ ШИНЫ для короткой проверки (ref-225488-S14437267592006031900000)
  4. Проверить шина CAN LINE (CAN-H) FOR короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Заданное значение D1- (Cg) - D1-6 (CANN) IG выключатель 3 KOHM HAM OR высокий Nt: ПРОВЕРИТЬ ШШИНУ ЛИНИИ НА ШАГА 3 ИЛИ ВЫШЕ (МОЖЕТ) ДЛЯ: СМ. (ref-225488-S10544095092006031900000)
  5. Проверить шина CAN LINE (CAN-L) CONTINUE короткое замыкание TO масса Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE TESTER Condition Specified value D1-4 (Cg) - Dl -14 (CANL] IG выключатель OFF 3 KOHM или выше N: проверить H Bможет проверить ШИНУ ШИНЫ на короткое замыкание (ref-225488-S14715586302006031900000)(ref-225488-S11059250542006031900000)
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить жгут проводов (IG1, ESS) Отсоединить разъем (S12) от рулевого датчика. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Condition Specified value хтагх2-2 (ESS) - кузов масса Always Belarm Below 1 ohm Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями) переключателя в таблице внизу. S12 S12 IG1 (ref-225504-S04571712052006031900000)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (YAW RATE датчик SUB BUSIN LINЕ) Отсоединить разъем (У1) от датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Скорость подключения тестера Указанное значение Y1-2 (CANL) - Yl-3 (CAW step) IG выключатель 54 to 69 Om repair:
  2. Проверить жгут проводов (IG, масса) датчик MEASURE the value (s) in the table below. Standard: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE проверка Constition Condition Specified Value - кузов масса Always Below 1 ohm Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Выключатель ремонтный Условие указанного значения Следующее замены 1-5 (ref-225504-S26098925662006031900000)

Линия главной шины CAN и линия подшины DLC3 могут быть разъединены, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) DLC3 превышает 69 Ом.

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Проверить DLC3 Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Результат: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Условие подключения Указано значение Результат D1-6 (CANH) - Dl-14 (КАНЛ) IG ВЫКЛЮЧЕНО от 108 до 132 Ом A Д1- 6 (КЭНН) -d1--14 (CANL) ИЗМ, при этом может быть выполнено отключение системы связи на 132 ОМ или выше Примечание: DLC3 DLC3
  2. READ Выход расшифровка кода ошибки Считывание выходных диагностических кодов. Стандартные: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE U0073 / 94, U0123 / 62, xtigx2 / 95 и U0126 / 63 выводятся одновременно. A Выводится только U0126 / 63. B ПРИМЕЧАНИЕ: диагностические коды, отличные от кодов диагностики системы связи CAN (U0073 / 94; xta g6 / 62; xtax7 / 95) могут быть одновременно с шагом xt8. U0124 U0123 U0124 U0126
  3. Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNECTION (SKID управление ECU JUNTION разъём) Отсоединить разъем (S1) от привода блока управления ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное значение Si-11 (CANH) - Sl-25 (CEL) IG выключатель off: go step up 108 to 132 ohm (ref-225504-S14215240092006031900000)
  4. Проверить MAIN шина LINE FOR DISCONNOK (рулевое управление датчик JUNTION разъём) Отсоединить разъем (S12) от рулевого датчика. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Условие подключения Указанное значение хтагх1-10 (CANH) - S12-9 (Canl) IG выключатель 108 to заменить (See. S12 (ref-225504-S04571712052006031900000)

Линии шины CAN считаются закороченными, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 54 Ом

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (DLC3 SUB шина LINE) Отсоединить разъем жгута проводов (J11) от соединительного разъема. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-14 (BUM) IG выключатель OFF 1 Mohm или выше Ремонт: Ag-step: DLC3
  2. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (SKID управление ECU - JUNCTION разъём) Отсоединить разъем (S1) от блока управления блоком ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Заданное значение S0-11 (CANH) - S 1-25 (разъединение провода) IG выключателем 1 Mohm или выше.
  3. Проверить SKID управление ECU с ACTUATOR (CANH - CANL) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Constitution Specified value 11 (КАНН) - 25 (CAN) IG выключатель OFF 108 to 132 ohm Ng: заменить SKID CONTROLLING C С ПРИВОДОМ (СМ " ЗАМЕНА ") OK " для перехода к следующему шагу: (ref-225504-S00297836992006031900000)
  4. Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (рулевое управление датчик OK - JUNCTION разъём) Отсоединить соединитель (S12) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Условие соединения Заданное значение хтагх1-10 (CANH) - xtag 2-9 (canl) IG выключатель off 1 Mohm или HIT repair connection: проверить: при отключенном разъеме кабеля может быть отключен выключателя:? S12 S12
  5. Проверить рулевое управление датчик (CANH - CANL) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester CONNECTING Condition Constitution Specified Value 10 (CAN He) - 9 (CHANNEL) IG выключатель OFF 108 to 132 Om Ng: заменить LEAMARGATMING ER (СМ " ДАТЧИК рулевого управления ") OK: переходите к следующему шагу (ref-225504-S04571712052006031900000)
  6. Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание (YOK датчик SUB BUM LINE) Отсоединить разъем (У1) от датчика угловой скорости рыскания. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE TESTER Constation Condition Specified value Y1-3 (CANH) - У- 2 (Canl) IG выключатель off 1 Moили HIT Проверить. (ref-225504-S26098925662006031900000)

Предполагается короткое замыкание на + B в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 16 (BAT) и 6 (CANH) DLC3.

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (DLC3 SUB шина LINE, CAN-H) Отсоединить разъем жгута проводов (J11) от соединительного разъема. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Заданное значение D1-6 (CANH - ШИНА) - Dl-16 (BAT) IG заменить Выключатель со следующим шагом AG1 или выключателем AG2 DLC3
  2. ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДАЛЕЕ Повторно подсоединить разъем жгута проводов (J11) к соединительному разъему.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (SKID управление ECU, CAN-H) Отсоединить разъем (S1) от исполнительного механизма управления рамой. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Specified value D1-6 (CANX) - Dl-16 (BAT) IG управление выключатель off sequide MOM step 1: (ref-225504-S00297836992006031900000)
  4. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик, CAN-H) Переподключите разъем (S1) к датчику рулевого управления ECU. Отсоединить соединитель (S12) от датчика руля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Constition condition see D1-6 (C) - Заменить переключатель D1- см. (ref-225504-S04571712052006031900000)
  5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (YAW RATE датчик, CAN-H) Reconnect the разъём (S12) to the рулевое управление датчик. Disconnel the разъём (Y 1) from the Yew rate Sate. Measure the resistance accoring the value (s) IN SPECIFED VALUE TEER Условие соединения D1-6 (CAN) - перейти на более высокий шаг В1: (ref-225504-S26098925662006031900000)
  6. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (MOHID управление ECU - JUNCTION разъём, CAN-H) Reconnect the разъём (Y1) to the yaw rate датчик. Отсоединить разъем жгута проводов (J11) от соединительного разъема. Отключить соединитель (S2) от блока управления салазками. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт:
  7. Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик - JUNCTION разъём, CAN-H) Можно отсоединить разъем (S12) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Состояние подключения тестера Указанное значение хтагх1-10 (CANCH) - хтег2-3 (BAT) IG выключатель отключения MOH1 или более высокий S12 S12

Предполагается короткое замыкание на + B в линии шины CAN, когда существует непрерывность между терминалами 16 (BAT) и 14 (CANL) DLC3.

Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (DLC3 SUB шина LINE, CAN-L) Отсоединить разъем жгута проводов (J11) от соединительного разъема. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Указанное значение D1-14 (CANL] - D1- 16 (BAT) IG заменить Выключатель со следующим шагом AG1 или AG2 DLC3
  2. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ Подсоединить соединитель жгута проводов (J11) к соединительному разъему. ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (SKID управление ECU, CAN-L) Отсоединить разъем (S1) от привода замены блока. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Specified value D1-14 (CANL- Dl-16 (BAT) IG управление выключатель off seve с MO1) см. (ref-225504-S00297836992006031900000)
  4. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик, CAN-L) Переподключите разъем (S1) к датчику рулевого управления ECU. Отсоединить соединитель (J11) от датчика руля. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Connection Condition Specified value D1-14 (CAL) - Заменить переключатель D1- см. (ref-225504-S04571712052006031900000)
  5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (YAW RATE датчик, CAN-L) Reconnect the разъём (S12) to the рулевое управление датчик. DISCONNECT THE разъём (Y 1) from the YAWH rate Сенсор скорости вращения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. (ref-225504-S26098925662006031900000)
  6. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (соединитель ШИНЫ МОС - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 31, CAN-L) Reconnect the разъём (Y1) to the yaw rate датчик. Отсоединить разъем жгута проводов (J11) от соединительного разъема. Отстыковать разъем (S1-) от блока управления скольжением ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт:
  7. Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик - JUNCTION разъём, CAN-L) Можно отсоединить разъем (S12) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Указанное значение хтагх1-9 (CANL ') - хтег2-3 (BAT) IG выключатель отключения MOH1 или выше. S12 S12

Предполагается короткое замыкание на масса в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 4 (CG) и 6 (CANH) DLC3.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (DLC3 SUB шина LINE, CAN-H) Отсоединить разъем жгута проводов (J11) от соединительного разъема. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Условие подключения Заданное значение D1-4 (Cg) - D1- 6 (CANH +) Заменить выключатель IG более высокого уровня или ремонтный переключатель DLC3
  2. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ Подсоединить соединитель жгута проводов (J11) к соединительному разъему. ДАЛЕЕ
  3. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (SKID управление ECU, CAN-H) Отсоединить разъем (S1) от привода управления блоком KOHU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFED VALUE Tester Условие соединения Указанное значение D1-4 (Cg) - D1- 6 (CANH +) перейти на следующий шаг отключения выключателя КИП 3 или заменить выключатель 3 (ref-225504-S00297836992006031900000)
  4. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик, CAN-H) Переподключите разъем (S1) к датчику рулевого управления ECU. Отсоединить соединитель (S12) от датчика рулевого механизма. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Условие подключения D1-1 (Cg) - заменить переключатель D3 (см. (ref-225504-S04571712052006031900000)
  5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATE датчик, CAN-H) Reconnect the разъём (S12) to the рулевое управление датчик. Отсоединить соединитель (У1) от датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFED VALUE проверка Conусловие подключения D1-4 (Cg) - заменить переключатель следующего значения D3 (см. (ref-225504-S26098925662006031900000)
  6. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (SKID управление ECU - JUNCTION разъём, CAN-H) Переподключить разъем (Y1) к датчику скорости рыскания. Отсоединить разъем жгута проводов (J11). Отстыковать разъем (S2) от блока управления скольжением. Можно измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: Переключатель ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА 1 GND1
  7. Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик - JUNCTION разъём, CAN-H) Можно отсоединить соединитель рулевого управления (S12) от датчика рулевого механизма. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Указанное значение хтагх1-2 (ESS) - хтаг 2-10 (CANH развязка) заменить выключатель М1. S12 S12

Предполагается короткое замыкание на масса в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 4 (CG) и 14 (CANL) DLC3.

Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (DLC3 SUB шина LINE, CAN-L) Отсоединить разъем жгута проводов (J11) от соединительного разъема. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Условие соединения Указанное значение D1-4 (Cg) - D1- 14 (CANL-) Заменить 1 выключателя или ремонтный выключатель DLC3
  2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ Повторно присоедините соединитель жгута проводов (J11) к соединительному разъему.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (SKID управление ECU, CAN-L) Отсоединить разъем (S1) от привода управления рамой. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Constation Condition Specified value D1-4 (Cg) - Dl-14 (КАНЛ) Перейти на следующий шаг отключения КИП 3 или на более высокий (ref-225504-S00297836992006031900000)
  4. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик, CAN-L) Повторно подсоединить соединитель (S1) к датчику рулевого управления ECU. Отсоединить соединитель " S12 " от датчика рулевого механизма. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице.стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED VALUE Tester Условие соединения D1-4 (Cg) - заменить переключатель D3 (см. (ref-225504-S04571712052006031900000)
  5. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATE датчик, CAN-L) Reconnect the разъём (S12) to the рулевое управление датчик. Disconne the разъём (Y 1) from the yaw rate senser. Measure the resistance accoring с the value (s) IN TESTER Specified value condition value D1-4 (Cg) - заменить next выключатель (Go up: D3 see 14 stop (cut aff (cam)) (cat eed) have a1) this expur (2 (cet (case:))) to a a1 (cis as (oit (S up)) in the quis by the the sis the valit the the value to the value on the value с the the the wis the value in the value of the value и the value is the the @unk@ in the the mean the value) in a the value the value by the value from the the fil the the a the the this the the data in the mein the @unk@ the the van the the valin the size in the a a the meen the the cut the the avin the thin the valid the the number the the than the a in the fine the the set the the posin the cat the the from the value as the the analit in the of the the sein the in the data the the quant in the an the that the value @unk@ the a of the a than a the a с the a on the the whi the the if the the selis the this in the sean the cin the from in the win the val the the an in the presis the a @unk@ the value for the the on the a from the a to the the bein the aban an the in a a a in in the f the the система the the afin the plis the can the @unk@ on the an a a this the fin the on a the ther the the chin the interin the field the the intan the an of the col the the in (ref-225504-S26098925662006031900000)
  6. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (SKID управление ECU - JUNCTION разъём, CAN-L) Reconnect the разъём (Y25) to the yaw rate. Отсоединить разъем жгута проводов (GND1) от соединительного разъема. Отключить соединитель S1 от блока управления скольжением. Можете измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: J11
  7. Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик - JUNCTION разъём, CAN-L) Можно отсоединить разъем (S12) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное значение S12-2 (ESS) - xtag 2-9 (CANL junction) проверить отключение выключателя 1 S12

Другие статьи — Система связи с банками - диагностика