Снять приводной ремень
Ослабить натяжение приводного ремня, повернув рычаг натяжителя приводного ремень по часовой стрелке, и снять приводной ремень.
Схема №51
Схема №52
- УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Поворачивая рычаг натяжителя приводного ремня по часовой стрелке, и установить приводной ремень.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСТАНОВКИ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
Схема №53
Схема №54
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАРЯДНЫЙ ШЛАНГ К КАЛИБРОВОЧНОМУ КОМПЛЕКТУ КОЛЛЕКТОРА Гайки затягивайте от руки. ВНИМАНИЕ: Не подключайте неправильные шланги.
- ПОДСОЕДИНИТЬ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ПЕРЕХОДНИК К ЗАРЯДНЫМ ШЛАНГАМ Гайки затянуть от руки.
- ЗАКРЫТЬ ОБА РУЧНЫХ КЛАПАНА КОМПЛЕКТА МАНОМЕТРОВ впускной коллектор
- СНЯТЬ ЗАГЛУШКИ С ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КЛАПАНА НА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА
- ПОДСОЕДИНИТЬ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ АДАПТЕР К СЕРВИСНЫМ КЛАПАНАМ ПОДСКАЗКА: Надвиньте быстроразъемный адаптер на сервисный клапан, затем сдвинуть, после чего сдвинуть гильзу быстроразъёмного адаптера вниз для его блокировки.
Схема №55
- ЗАКРЫТЬ ОБА РУЧНЫХ КЛАПАНА КОМПЛЕКТА МАНОМЕТРОВ впускной коллектор
- ОТСОЕДИНИТЬ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ ОТ СЕРВИСНЫХ КЛАПАНОВ НА МАГИСТРАЛИ ХЛАДАГЕНТА ПОДСКАЗКА: Сдвинуть втулку быстроразъемного переходника вверх, чтобы разблокировать переходник и снять его с сервисного клапана.
- УСТАНОВКА ЗАГЛУШЕК НА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ НА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА
Как заменить кондиционер: снятия и установки
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
- ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ТРУБКУ ИЛИ ШЛАНГ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попали в систему.
- КРУТЯЩИЕ СОЕДИНЕНИЯ К УКАЗАННОМУ МОМЕНТУ ПРИМЕЧАНИЕ: соединения не должны быть затянуты сильнее, чем указанный момент затяжки. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА часть затянута Н.м кгс.см. дюйм. фунт-сила Конденсатор на выпускной трубке 5,4 55 48 конденсатор на жидкостной трубке 5,4 55 48 Компрессор на выпускной трубе 10 100 7 футов.lbf Компрессоры на всасывающей трубке 10 100 1 фут Расширительный клапан на испарителе 5,4 55 48фут
- ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ В ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЕ И ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТОМ Заданное количество: 430 + / - 30 г (15,17 + / -1,06 унции)
- ОСМОТР НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Как установить кондиционер: снятия и установки
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-235424-S16671802812005112400000)
ОДНАКО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ТО, ЧТО СЛЕДУЮЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕДЕНЫ
Схема №56
- Снять стык выходного шланга отопителя с трубы отопителя. ПОДСКАЗКА: Не отсоединяйте другой стык со стороны двигателя.
- Удерживая снятый шланг нагревателя торцом вверх, залить в шланг ООО.
- Заливать ООО до стекания в бак реверса из шланга внизу.
- Когда это произойдет, прекратите заливку и снова установить шланг нагревателя на трубу обогревателя.
- Таким же образом выполнить стравливание воздуха при замене ООО (см. " ЗАМЕНА "). (ref-206128-S13025926092005112400000)
HINT
Обратить внимание на то, что следует добавить количество ООО, снятого с деталей нагревателя.
- Дополнительная сумма (пример)
- Сердцевина нагревателя: прибл. 350 см3
- Труба нагревателя: прибл. 200 см3
- Шланг нагревателя: приблизительно 70 см3
Схема №57
Схема №58
- СНЯТЬ ДЕТАЛИ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-206250-S41094149952005112400000)
- СНЯТЬ БЛОК ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем и кабель управления воздухозаборником, снять хомут электрожгута, отвернуть 2 винта, 2 гайки и блок воздуходувки.
Схема №59
- СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Снять 2 винта и резистор воздуходувки.
- СНЯТЬ ФИЛЬТР РАФИНЕРА ВОЗДУХА Вытащите крышку фильтра, снять фильтр с рамы.
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Снять винт и зажим электрожгута, отвернуть 3 винта и электродвигатель воздуходувки.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-235424-S22615120282005112400000)
Схема №60
Схема №61
- ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР НА НАЛИЧИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЗВУКА Проверить, нет ли постороннего металлического шума от компрессора после запуска двигателя и включения выключателя кондиционера. Если слышен посторонний металлический звук, заменить компрессор в сборе.
- ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-235424-S19042414152005112400000)
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА Визуально осмотреть хладагент на наличие любой утечки. При наличии какой-либо течи заменить компрессор в сборе. С помощью газового течеискателя проверить утечку хладагента. Если есть какая-либо утечка, то заменить компрессорный узел.
- ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ КОМПРЕССОРА Отсоединить разъем компрессора. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2. Стандартное сопротивление: 165-205 + / - при 20°C Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик.
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ СМАЗКИ ИЗ ПОДШИПНИКА СЦЕПЛЕНИЯ
- ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ СЛЕДОВ МАСЛА НА НАЖИМНОЙ ПЛАСТИНЕ ИЛИ РОТОРЕ
- ПРОВЕРКА МАГНИТНОГО ПОДШИПНИКА СЦЕПЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ШУМА Запустить двигатель. Проверить, нет ли посторонних шумов от компрессора при выключенном выключателе кондиционера. Если издается посторонний шум, заменить магнитную муфту.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МАГНИТНОЙ МУФТЫ Отсоединить разъем компрессора. Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 3, а отрицательный (-) вывод к заземлению корпуса. Убедиться в том, что магнитная муфта работает. Если работа не соответствует указанной, заменить магнитную муфту.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- РАБОТАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ С ВКЛЮЧЕННЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ В ТЕЧЕНИЕ ПРИБЛ. 10 минут
- STOP двигатель (ОСТАНОВИ ДВИГАТЕЛЬ)
- ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КЛЕММНЫЙ КАБЕЛЬ ОТ БАТАРЕИ
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
- СНЯТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235424-S41873196852005112400000)
- 1ZZ-FE: СНЯТЬ ПРИВОД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ") (ref-164207)
- 2ZZ-GE: ДЕМОНТАЖ ВОЗДУШНОГО НАСОСА В СБОРЕ (см. " ВЕНТИЛЯТОРЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ") (ref-164207)
- ОТСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ И ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГИ Отвернуть 2 болта и отсоединить оба шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попадали в систему.
- СНЯТЬ КОМПРЕССОР Отстыкуйте соединитель, отсоединить хомут электрожгута, отвернуть 3 болта и компрессор.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- СНЯТЬ ПРИЖИМНУЮ ПЛИТУ С помощью SST и торцового ключа вывернуть болт валика.SST 07112-76060 Момент затяжки: 13,2 Н.м (135 кгс.см, 9 фт.лбф) Установить на нажимную плиту SSD 07112- 66040 При помощи SST- и торцевого ключа вынуть нажимную пластину.s
- СНЯТЬ РОТОР Используя SST, снять стопорное кольцо. SSТ 95994-10020 С помощью пластикового молотка сбейте ротор с вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив при постукивании по ротору.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТАТОР Отстыковать разъем от статора, сняв с помощью SST стопорное КОЛЬЦО.ST 95994-10020 Снять статор.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- УСТАНОВИТЬ СТАТОР Установить статор. Используя SST, установить стопорное кольцо.SST 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо следует устанавливать так, чтобы его скошенная сторона была обращена вверх. Соединить соединитель со статором.
- УСТАНОВИТЬ РОТОР Установить ротор, установив с помощью SST стопорное кольцо. SSТ 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо следует устанавливать так, чтобы скошенная сторона была обращена вверх.
- УСТАНОВКА ПРИЖИМНОЙ ПЛИТЫ Установить регулировочные прокладки на нажимную плиту и установить нажимную пластину на ротор. С помощью SST и динамометрического ключа установить болт вала SST07112-66040, 07112- 76060 Крутящий момент: 13,2 Н.м (135 кгс.см, 9 фут.lbf)
- ОСМОТР ЗАЗОРА МАГНИТНОЙ МУФТЫ Установить циферблатный индикатор на нажимной диск магнитной муфты. Подсоединить выводной провод магнитной муфты к положительной (+) клемме аккумуляторной батареи. Проверить зазор между нажимным диском и ротором при подключении отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее. Стандартный зазор: 0,45 + / - 0,10 мм (0 018 + / -0 004 дюйма) Если зазор не находится в пределах стандартного, отрегулировать зазор с помощью регулировочных прокладок для получения стандартного зазора. Толщина прокладки: 0,1 мм (0 002 мм).
- УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР Установить компрессор 3-мя болтами. Момент затяжки: 25 Н.м (250 кгс.см, 18 фут.lbf) Подсоединить штуцер компрессора.
- ПОДСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЕ И ВСАСЫВАЮЩИЕ ШЛАНГИ Смазать 2 новых уплотнительных кольца компрессорным маслом и установить их на шланги. Соединить оба шланга 2 болтами. Крутящий момент: 10 Н.м (100 kgf.cm, 7 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Шланг должен быть подсоединен сразу после снятия колпачков.
- 1ZZ-FE: Установка привода круиз-контроля (см. " Реле вентилятора охлаждения ") (ref-164207-S02370839822004072700000)
- 2ZZ-GE: Установить воздушный насос в сборе (см. " Реле вентилятора охлаждения ") (ref-164207-S02370839822004072700000)
- УСТАНОВКА И ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (см. " МОНТАЖ ", " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ") (ref-235424-S28645558222005112400000)(ref-235424-S41013271342006062100000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КЛЕММНЫЙ КАБЕЛЬ К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
- ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ И ЗАРЯДИТЬ СИСТЕМУ ХЛАДАГЕНТОМ Заданное количество: 430 + / - 30 г (15,17 + / -1,06 унции)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента. При наличии течи проверить момент затяжки в соединениях.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-235424-S37703038242005112400000)
Схема №83
Схема №84
- СНЯТЬ ДЕТАЛИ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-206250-S41094149952005112400000)
- СНЯТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Снять хомут электрожгута и отсоединить разъем, отвернуть 3 винта и двигатель.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клеммы 2, затем проверить плавность работы электродвигателя. Если работа не соответствует указанной, заменить двигатель воздуходувки.
- УСТАНОВИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Установить двигатель и 3 винта, состыкуйте разъем и зажим электрожгута.
- УСТАНОВИТЬ ДЕТАЛИ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА (см. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ") (ref-206250)
Схема №85
Схема №86
- СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и снять резистор воздуходувки.
- Проверить Резистор вентилятора CONTINUITY проверить Условие Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2-3-4 Непрерывность Если целостность не соответствует указанному, заменить резистор вентилятора.
- Установить Резистор вентилятора Установить резистор вентилятора и 2 винта, подсоединить разъем.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- ДЕМОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-235424-S22615120282005112400000)
- СНЯТЬ ТЕРМИСТОР Отсоединить разъем. С помощью отвертки вытащите терморезистор. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник шуруповерта перед использованием.
- Проверить THERMISTOR Поместить терморезистор в холодную воду, и при изменении температуры воды измерить сопротивление у разъема и одновременно термометром измерить температуру воды. Сравнить 2 показания на графике. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить термистор.
- Установить THERMISTOR (Установка термистора) Установить терморезистор на агрегат кондиционирования воздуха и подсоединить его к разъему.
- УСТАНОВКА ВОЗДУХОДУВНОГО БЛОКА (см. " МОНТАЖ ") (ref-235424-S09133953112005112400000)
Схема №90
Схема №91
Схема №92
- SET ON коллектор Указатель SET (УСТАНОВКА НА МАНОМЕТР впускной коллектор) (см. " КОМПЛЕКТ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ ") (ref-235424-S21166860632006062100000)
- ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ ОТ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ
- ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НА ОБОРОТАХ ОКОЛО 1 500 ОБ / МИН
- Управление магнитной муфтой: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ: Подсоединить положительный (+) вывод от омметра к клемме 4, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 1. Проверить целостность цепи между клеммами при заряде под давлением хладагента, как показано на иллюстрации. Если работа не соответствует указанному, заменить реле давления.
- Управление конденсаторным вентилятором: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Подсоединить положительный (-) вывод от омметра к клемме 2, а отрицательный (−) вывод к клеммной колодке 3. Проверить целостность цепи между клеммами при изменении давления хладагента, как показано на иллюстрации. Если работа не соответствует указанной, заменить реле давления.
- ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ И УСТАНОВКА МАНОМЕТРА впускной коллектор
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШТУЦЕР К РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
Схема №93
- СОВЕТ: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Откачайте воздух из холодильной системы. Зарядите систему хладагентом и осмотреть на предмет утечки хладагента. Указанное количество: 430 + / - 30 г (15,17 + / -1.06 унций)
- СНЯТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Отсоединить разъем. Снять реле давления с жидкостной трубки. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 фт.лбф) ПОДСКАЗКА: Зафиксировать крепление переключателя на трубке ключом с открытым концом, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать трубку, и снять переключатель. Во время установки обратитесь к следующему пункту. Смазать новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом и установить их на выключатель.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-235424-S23177220842005112400000)
Схема №94
Схема №95
- СНЯТЬ ОСНОВНОЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ С БЛОКА 1 РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ
- Проверить отопитель MAIN реле CONTINUITY BEFORE ONDURANCE проверить Условие Подключение тестера Заданное условие Константа 1-3 Непрерывность Применение B + между клеммами 1 и 3 4-5 Непрерывная цепь Если непрерывность не соответствует указанной, заменить реле.
Схема №96
Схема №97
- ИЗВЛЕЧЬ МАГНИТНОЕ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ ИЗ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ J / B
- Проверить MAGNETIC CLUTCH реле CONTINUITY проверить Условие Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2 Непрерывность Применение B + между клеммами 1 и 2. 3-5 Неразрывность Если непрерывность не соответствует указанной, заменить реле.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
- ИЗВЛЕЧЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 ИЗ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ J / B
- ВЫНУТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 3 ИЗ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ J / B
- ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние Подключение тестера Заданное условие Константа 1 -2 4-5 Непрерывность Применить B + между клеммами 1 и 2. 3-5 Неразрывность Если непрерывность не соответствует указанной, заменить реле.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 3 НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2 Непрерывность Применить B + между клеммами 1 и 2. 3-5 Неразрывность Если непрерывность не соответствует указанной, заменить реле.
Схема №102
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА 5произведите проверку работы вентилятора в указанных условиях, как показано на графике. Условия испытания: Запуск двигателя Скорость вращения нагнетателя 20 см положение переключателя " HI " Работа регулятора температуры в положении " COOL " Установить на манометре коллектора переключатель ВКЛ. УСЛОВИЯ ТЕСТИРОВАНИЯ Условие работы вентилятора (частота вращения вентилятора) Температура хладагента двигателя 88°C или ниже Вращать (15скорость) Скорость охлаждающей жидкости двигателя 98 ° С (98°C) или выше
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА Отсоединить разъем электродвигателя вентилятора конденсатора. Подключить аккумуляторную батарею и амперметр. Убедиться, что вентилятор вращается плавно, а затем проверить показания на амперометре. Указанная сила тока: 9,2-11,0 А при 20°C Если работа не соответствует указанной, заменить электродвигатель вентилятора. Если работает как указано, проверить реле давления, реле вентиляторов охлаждения и температуру охлаждающей жидкости двигателя, переключатель.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК (см. " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-206210-S13029077152005112400000)
- УДАЛИТЬ блок управления двигателем
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ Отсоединить разъем от комбинированной главной цепи и проверить разъем на стороне кабельного жгута, как показано в таблице ниже. Условие испытания: Включить выключатель зажигания Подключение тестера Условие A7 - Масса Постоянная непрерывность A6 - A18 Температура испарителя при 25°C 1.5 Если схема указана, проверить усилитель с новой одной цепью.
Как снять кондиционер: снятия и установки
- СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК (см. " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-206210-S13029077152005112400000)
- УДАЛИТЬ блок управления двигателем
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-235424-S02995985662005112400000)
Схема №108
Повернуть рычаг управления и 2 контрольных циферблата влево и вправо, затем проверить, что слышен звук щелчка и ощущается отдача.
Если звук щелчка не слышен или ощущается отдача, отрегулировать управляющий кабель или проверить контрольный кабель и узел управления нагревателем.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-206250-S41094149952005112400000)
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабелей управления заслонкой воздушной смеси не следует изгибать кабель.
- СНЯТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Отпустить 2 клешни и вытащите узел управления A / C, затем отсоединить разъем.
- СНЯТЬ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Отвернуть 2 винта. Сдвинуть и извлечь узел управления A / C.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ОСВЕЩЕНИЯ Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 7, а отрицательный (-) вывод к клемпе 4, затем проверить загорание подсветки. Если работа не соответствует указанной, проверить неисправную лампочку.
- Проверить BULB Примените тестер, как показано на иллюстрации, для проверки непрерывности. Если непрерывность существует, заменить управление нагревателем. ЕСЛИ нет непрерывности, заменить колбу.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ИНДИКАТОРА КОНДИЦИОНЕРА Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клеммам 3 и 10. Нажать кнопку A / C в, а затем убедиться, что индикатор загорается. Если работа не соответствует указанной, заменить переключатель.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАТЕМНЕНИЯ Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод - к клеммам 3 и 10 при одновременном нажатии на переключатель. Подсоединить положительный (плюс) вывод с батареи на клемму 7, а затем проверить, что индикатор тускнеет. Если работа не соответствует указанной, заменить выключатель.
- Проверить A / C выключатель CONTINUITY проверить Condition / цепь Tester connection Specified condition OFF - No continuity ON 9-3 Continuety выключатель continuty: Если целостность цепи не соответствует указанной, заменить выключатель.
- Проверить Воздуходувка скорость управление выключатель CONTINUITY FLOW FUSION проверить положение / цепь Tester connection Specified condition OFF - No continuity Lo 1-8 Continuality M1 1-6-8 Непрерывность M2 1-5-8 Целостность HI 1-4-8 Неразрывность Если ность не соответствует указанной, заменить выключатель.
- Проверить DEFROSTER MODE выключатель OPERATION РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ РЕЖИМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ CONTINUITY проверить положение / цепь Tester connection Specified condition OFF - No continuity ON 3-8 Continuability Если непрерывности нет, заменить выключатель.
- ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ЗАДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла (См. " СИСТЕМА ЗАМИГАНИЯ ") (ref-206215)
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Установить панель управления кондиционера и 2 винта.
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ Временно установить узел управления кондиционером. Пропустите кабели управления кондиционера, как показано на рисунке. Вставить 2 клешни узла управления обогревателем в отверстие приборной панели.
- СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ ДЛЯ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ Установить рычаг управления заслонкой в положение " RECIRC ". Переведите регулятор температуры в положение со стрелкой " MAX. COOL ". Переключите переключатель режима в положение DEF. Настроить кабель управления заслонки воздухозаборника. Переместить рычаг управления воздушными заслонками в положение RECIR и подсоединить внутренний трос к рычагу и зафиксировать внешний трос. СОВЕТ: заблокируйте хомут, слегка проталкивая наружный трос в направлении, показанном на рисунке.
Схема №126
Схема №127
- СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ РАДИАТОРА ПОДСКАЗКА: Не обязательно сливать всю охлаждающую жидкость.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭСТ
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С помощью омметра убедиться в отсутствии непрерывности между клеммами при температуре охлаждающей жидкости выше 90°C. Используя омметр, проверить наличие неразрывности между клеммами при температуре хладагента ниже 83 ° C. Если непрерывность отсутствует, заменить выключатель.
- УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭСТ
- ДОЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Как снять и установить кондиционер: снятия и установки
ПримечаниеТерминология производителя для этого фильтра - фильтр для рафинера воздуха или фильтр для кондиционирования воздуха.
Схема №128
- Извлечь 2 булавки из перчаточного ящика и широко открыть его, потянув вниз. (Рисунок 128)
- Извлечь корпус фильтра рафинера воздуха. (Выпуск 129)
- Извлечь фильтр воздухоочистителя из корпуса фильтра.
- Для установки фильтра следует обратить процедуру снятия.
