Программирование дистанционного передатчика
ПримечаниеПрограммирование дистанционного датчика см. в бюллетене KEYLESS ENTRY дистанционный CONTROLLER PROGRAMMING (ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЛЕРА БЕЗ КЛЮЧА).
Программирование кода доступа к транспортному средству.
ПримечаниеВ режиме ADD добавляются дополнительные передатчики до тех пор, пока не появится всего 4. Режим REWRITE устраняет все предыдущие коды передатчиков и перепрограммирует новые. Если запрограммировано более 4 передатчиков, система исключит первый запрограммированный.
- Убедиться, что ключ не находится в выключателе зажигания. Открыть и разблокируйте дверь водителя. Закрыть и заблокируйте другие двери. В течение 5 секунд вставить ключ в выключатель зажигания и вытащите его 2 раза. Перейдите к следующему шагу.
- В течение 40 секунд или менее дважды открыть и закрыть дверь водителя, вставить ключ в выключатель зажигания, затем вытащите его обратно. Перейдите к следующему шагу.
- Выполнить этот шаг за 40 секунд или меньше: открывать и закрывать дверь водителя дважды. Закрыть все двери и вставить ключ в выключатель зажигания. Выполнить указанную процедуру, чтобы войти в различные режимы программирования: Для режима ADD включать и выключать зажигание один раз с интервалом примерно в одну секунду. Удалить ключ из розжига. Перейти к следующему шагу. ПЕРЕПИСАТЬ режим, включить и выключить зажигание 2 раза с интервалами около одной секунды. Снять ключ с зажигания. Перейдите к этапу 5. Для подтверждения режима включения и выключения зажигания 3 раза с интервалом около одного шага.
- Реле управления дверным замком автоматически выполняет функции БЛОКИРОВКИ и РАЗБЛОКИРОВКИ один раз с интервалом в одну секунду, чтобы подтвердить, что режим ADD был введен. Если работа дверного замка не соответствует указанному, вернитесь к шагу 1.
- Реле управления дверным замком автоматически выполняет функции БЛОКИРОВКИ и РАЗБЛОКИРОВКИ дважды с интервалом в одну секунду для подтверждения того, что режим ПЕРЕЗАПИСИ был введен. Если работа дверного замка не соответствует заданному, вернитесь к шагу 1. При работе дверных замков как указано перейдите к шагу 8.
- Реле управления дверным замком автоматически выполняет функции блокировки и разблокировки 1-4 раза с интервалом в одну секунду, чтобы совпасть с количеством передатчиков, которые запрограммированы на данный момент. Если ни один передатчик не запрограммирован в настоящее время, реле дверного замка будет выполнять функции блокирования и разблокирования 5 раз.
- Реле блокировки двери будет выполнять функции замок и UNLICK 5 раз, чтобы подтвердить, что выбран режим PROHIBITION. Если работа замка двери соответствует указанному, все запрограммированные коды были стерты, а функция беспроводной блокировки двери была отменена.
- В течение 40 секунд или меньше, нажать и удерживайте оба переключателя замок (блокировка) и UNLANK (разблокировка) одновременно в течение 1-1,5 секунды при программировании передатчика. Через 3 секунды снова нажать либо переключатель LOCKED (блокирование), либо переключатель UNLC (снятие блокировки). В течении 3 секунд реле управления дверью выполнит функцию LOKE (БЛОКИРОВКА) и РАЗБЛОКИРОВАТЬ: один раз, если код передатчика не был распознан; попытайтесь запрограммировать передатчик еще раз, повторяя этот шаг при выборе режима ADD.
- После завершения программирования регистрация кода распознавания завершается через 40 секунд после последнего ответа реле управления дверью, дверь водителя открывается, ключ вставляется в выключатель зажигания или всего регистрируется 4 различных кода передатчика.
Схема приемника управления беспроводным замком двери.
- Отсоединить 5-контактный разъем кабеля приемника беспроводного дверного замка. Измерить неразрывность между землей и клеммой № 1 (белый / черный провод) на разъеме кабеля приемника беспроводной дверной блокировки. (Рисунок 3) Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, отремонтируйте открытый в белом / черном проводе между приемником управления беспроводным дверным замком и землей.
- Измерить напряжение между землей и клеммой № 5 (красный провод) на 5-контактном беспроводном соединителе жгута управления дверным замком 7.5. Если напряжение аккумулятора существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи проверить обрыв / короткое замыкание в красном проводе между беспроводной клеммой кабеля управления дверного замка № 5 и предохранителем MPX-B (7,5-amp). См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. В случае исправности цепи проверить перегоревшую систему защиты от перегорания MPX- B. (ref-9780-S15431679952000110700000)
- Повторно подсоединить 5-контактный разъем жгута приемника беспроводного управления дверным замком. Измерить напряжение с помощью опорного зажима № 3 (красный / черный провод) на 5-контактном разъеме кабеля приемника беспроводного контроля дверного замка. (Рисунок 3) Если напряжение аккумуляторной батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумулятора восстановить обрыв в красном / черном проводе между 5-штырьевым разъемом жгута приемника беспроводного управления двери № 3 и корпусом ECU разъема жгута B7-9.
- Измерить напряжение с помощью опорной клеммы № 2 (фиолетовый провод) на 5-контактном разъеме жгута беспроводного управления дверным замком. Выключить зажигание, вынуть ключ из замка зажигания и нажать кнопку передатчика при наблюдении за напряжением. Если показание напряжения находится в пределах 6-7 вольт, заменить беспроводной приемник контроля дверного замка. (ref-9780-S15431679952000110700000)
Выключатель предупреждения о разблокировке ключа
Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить разъем жгута проводов от сигнализатора разблокировки ключа. (Ответ1) При извлеченном ключе зажигания из цилиндра замка зажигания не должно быть непрерывности между клеммами выключателя. Если ключ вставлен в цилиндр замка зажигания, должна существовать непрерывность между обоими клеммами. Заменить сигнализатор разблокирования ключа, если целостность не указана.