Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Системы бесключевого доступа: Диагностика Toyota Celica T230

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Поиск неисправностей системы бесключевого доступа: диагностики

ПримечаниеУбедиться, что силовые дверные замки работают правильно, прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей. См. центральный замок - CARS article.

Основные функциональные испытания

  1. Заблокируйте и разблокируйте дверь 3 раза, используя внутренние переключатели блокировки дверей. Встаньте на расстоянии около 3 футов от внешней ручки двери водителя. Направьте удаленный передатчик к автомобилю. Нажать одну кнопку удаленного передатчика в течение примерно одной секунды. Если двери блокируются и отпираются, система в порядке.
  2. Заменить удаленную батарею передатчика и повторить шаг 1. Если работает бесключевой доступ, система в это время в порядке. ЕСЛИ бесключевый доступ не работает, перейдите к следующему шагу.
  3. Вставить ключ в выключатель зажигания и затем извлечь. Снова вставить ключ и повернуть переключатель зажигания в положения OFF, ON и OFF в течение 5 секунд. В течение следующих 30 секунд 9 раз переведите переключатель розжига в положения ВЫКЛ, ВКЛ.- ОТКЛ. Система теперь находится в режиме самодиагностики. Если задние фонари мигают длительностью 2 секунды, пауза, потом мигает длительностью 5 секунд, переходите к шагу 6. При отсутствии вспышки задних фонарей переходите на следующий шаг.
  4. Проверить правильность выполнения метода, использованного для перехода в режим самодиагностики. Если метод не верен, повторить шаг 3. При правильном выполнении метода проверить работу задних фонарей. См. статью " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ". В случае нормальной работы заднего фонаря использовать DVOM для проверки напряжения на клемме приемника управления беспроводной дверью № 5 (красный провод). (ref-9780-S15431679952000110700000)
  5. Проверить целостность цепи массы на белом / черном проводе между клеммой приемника управления беспроводной дверью № 1 и землей. При наличии целостности заменить приемник беспроводного управления дверью. Если непрерывности не существует, восстановить неисправную цепь по мере необходимости.
  6. Проверить работу удаленного передатчика, нажимая на каждую кнопку и наблюдая за тем, как мигают задние фонари. Переключатель замок должен мигать задними фонарями в течение 2 секунд, выкл. 5 и вкл. 2 секунды. Выключатель UNLANK должен вспыхивать задними фарами в течение 0,2 секунды, выключается в течение 2,2 секунды и вкл.2 секунды. Если удаленный передатчик не распознает код или находится вне синхронизации, то задние фонарики будут оставаться включенными все время во время получения данных. При правильной работе функций блокировки перейдите к следующему этапу программирования: только при получении данных - добавление или перезапись. (ref-9780-S39174402292000110700000)
  7. Нажать любой переключатель на удаленном передатчике и удерживайте в течение 20 секунд во время обхода транспортного средства. Снова нажать кнопку. Убедиться, что дальность составляет не менее 3 футов от автомобиля. Если радиус действия удаленного передатчика соответствует указанному, дистанционный передатчик и приемник замка двери без ключа находятся в норме. (ref-9780-S33244336402000110700000)
  8. Нажать каждый переключатель существующего или заменяющего удаленного передатчика, запрограммированного для этого транспортного средства. Если один удаленный передатчик заставляет транспортное средство правильно реагировать, заменить другие неисправные удаленные передатчики.
  9. Проверить целостность цепи в красном / черном проводе между клеммой B7-9 разъема ЭБУ управления кузовом и клеммой № 3 на приемнике беспроводного дверного управления. Проверить неразрывность цепи в фиолетовом проводе, между клеммами B710 разъема ECU управления кузова и клемма № 2 на приемном устройстве беспроводной дверной системы. (Таблица 2) - (таблица 3). Если целостности нет ни в одной из цепей, устраните обрыв или короткое замыкание по мере необходимости. При наличии непрерывности обеих цепей перейдите к следующему шагу.
  10. Измерить напряжение между землей и клеммой № 9 (красный / черный провод) на разъеме жгута ЭБУ управления кузовом при активации удаленного передатчика. Если при передаче присутствует 6-7 вольт, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия во время передачи напряжения 6-7в устраните обрыв в фиолетовом проводе между клеммой B7-10 разъема ЭСУ управления кузова и клеммы № 2 на приемнике беспроводного дверного управления. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-9780-S15431679952000110700000)
  11. Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и клеммой № 1 (белый / черный провод) на разъеме кабельного жгута приемника управления беспроводной дверью. Если целостность существует, заменить приемник беспроводного управления дверью, расположенный под задней частью центральной консоли.
Схема №32
Схема №33