Тормозная система стравливания
| Внимание | Тормозная жидкость повредит окрашенные поверхности. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность немедленно вытереть и очистить спиртом. Использовать только тормозную жидкость DOT 3 из герметичного контейнера. Не смешивайте тормозную жидкость с любым другим типом. |
|---|
Главный тормозной цилиндр
Убедиться, что резервуар с тормозной жидкостью заполнен. Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра. Попросите помощника нажать на педаль тормоза и удерживать. Перекрыть пальцем выпускные порты на главном цилиндре, затем иметь педаль тормоза помощника отпуска. Повторить 3 или 4 раза или до тех пор, пока главный цилиндр не будет стравлен.
BRAKELINES
ПримечаниеСтравить тормоза с самого дальнего колеса сначала на самое близкое.
Установить шланг стравливания с емкостью чистой тормозной жидкости на колесный цилиндр или суппорт. Несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать, затем ослабить выпускной клапан. Затянуть выпускной клапан, когда поток жидкости прекратится, затем отпустить педаль тормоза. Повторяйте до тех пор, пока для каждого колеса больше не будут присутствовать пузырьки воздуха.
Тесты системы антиблокировочной системы (ABS): прочее
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Подсветка ABS вкл. | А |
| Предупредительная лампа ABS | B |
| Сигнальная лампа тормоза | C |
| Терминал Tc | D |
| Ts терминал | E |
ИНДЕКС ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ
Как проверить привод
ПримечаниеПроверка привода выполняется с помощью средства проверки привода производителя (09990-00150) и адаптеров жгута. Если привод не работает так, как описано выше, проверить жгуты проводов, соленоидное реле и реле двигателя (датчики 11, 12, 13 и 14). В случае неисправности соленоида и / или реле двигателя заменить соответствующее реле и повторить проверку привода.
Схема №8
- Убедиться, что напряжение батареи составляет 10-14 вольт и система зарядки работает должным образом. Выключить зажигание. Отсоединить 2 электрических разъема привода. Подключить Actuator Checker (09990-00150) в соответствии с инструкциями производителя. Подсоединить красный кабель контроллера к положительной клемме батареи, а черный - к отрицательной клемме аккумулятора.
- Запуск / холостой ход двигателя. Установить переключатель в положение " F " (электромагнит 5) См. таблицу " Цепи и функции исполнительного механизма ". Нажать и удерживайте педаль " A " в течение нескольких секунд. Вы должны слышать, что двигатель работает. Нажимайте и держите тормозную педаль. НАЖИМАЙТЕ и удерживаете выключатель " G " несколько секунд (НЕ удерживайте его дольше 10 секунд). Педаль не должна опускаться. При этом педаль тормоза удерживается нажатой. (ref-8287-S31135348912000082100000)
- Нажать и удерживайте A-переключатель в течение нескольких секунд. Нажать на педаль тормоза и держите ее около 15 секунд. Удерживая педаль торможения, нажать А-выключатель на несколько секунд и убедиться, что педаль не пульсирует. Отпустить тормозную педаль.
- Повторить шаги 2-3, установив селекторный переключатель в положения D и E. При проверке положения Lf нажать выключатель B вместо выключателя A. После проверки оставшихся колес нажать и удерживайте выключатель A в течение нескольких секунд. Остановить двигатель. Снять тестовые жгуты и устройство контроля привода. Повторно подсоединить проводку привода к приводу. Очистить коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА коды неисправностей " под системой самодиагностики. (ref-8287-S36815709782000082100000)
Передние датчики скорости
- Снять вкладыш переднего крыла, отсоединить разъем датчика скорости, измерить сопротивление между клеммами датчика скорости. Сопротивление должно быть 1400-1800 Ом.
- Измерить сопротивление между каждой клеммой датчика и корпусом датчика. Сопротивление должно быть 1 МО м или более. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик скорости. См. " ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-8287-S06006203742000082100000)
Задние датчики скорости
- Снять подушку заднего сиденья и спинку кресла. Отсоединить разъем датчика скорости. Измерить сопротивление между клеммами датчика скорости Сопротивление должно быть 900-1300 Ом.
- Измерить сопротивление между каждой клеммой датчика и корпусом датчика. Сопротивление должно составлять один мегом или более. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик скорости.
Роторы датчиков
Визуально проверить зазубрины ротора датчика на наличие царапин, трещин, отсутствующих зубцов или коробления. При необходимости заменить вал переднего ведущего моста или заднюю ступицу, если ротор поврежден.
Напряжение на контактах блока управления АБС
Цепи и жгуты ABS можно протестировать, выполнив обратное раскрепление разъемов блока управления и сравнив измеренные напряжения с таблицей стандартных значений блока управления. (Рисунок 9)
