Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Обзор Toyota Celica T200 рестайлинг

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы приборной панель: обзора

ПредупреждениеПеред выполнением любой сервисной операции отключить систему подушек безопасности. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". НЕ подавайте электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушки безопасности. Надувная подушка может сработать. (ref-34525)

Эксплуатационные испытания топливомера и жгута проводов

  1. Отсоединить разъем блока отправки топлива из топливного бака и повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если топливомер показывает EMPTY, переходите к следующему шагу, если он не показал EMP - устраните короткое замыкание в жгуте проводов (см. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ "). (ref-34526-S29901697362001010900000)
  2. Подключить 12-вольтовую индикаторную лампу 3,4 Вт между клеммами № 2 и 3 разъема жгута проводов передающего устройства. (Ответ1) При включенном положении выключателя зажигания контрольная лампа должна мигать, а игла датчика должна двигаться в направлении FULL. Если контрольная лампочка не мигает и игла прибора не двигается, проверить жгут проводов на обрыв цепи. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Схема №1

Эксплуатационные испытания датчика света предупреждения низкого уровня топлива

  1. Извлечь блок отправки топлива из бензобака, с помощью аккумуляторной батареи подключить напряжение к клеммам датчика предупредительной световой сигнализации № 1 и 3 разъема блока отправки.
  2. Подключить 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между положительной клеммой батареи и одной клеммой датчика предупредительной лампы разъема передающего устройства. Подключить другую клемму датчика предупредительной световой сигнализации к отрицательной клемме аккумулятора.
  3. При сухом поплавке / датчике отправляющего устройства тестовая лампа должна загореться в течение примерно 40 секунд. Если поплавок / датчик отправляющего блока погружен в бензин или воду, тестовая лампочка не должна загораться.

Эксплуатационные испытания жгута проводов

  1. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Датчик температуры должен показывать COOL. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Подключить 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммой разъема кабеля датчика температуры охлаждающей жидкости и землей.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл). Должна загореться индикаторная лампочка, а датчик температуры должен медленно переместиться в горячее состояние. Если датчик функционирует как описано выше, заменить отправляющее устройство.