Как разобрать полуось - 1,8 л: капитального ремонта
- Снять зажимы сапог и сдвинуть ботинки в сторону от соединений. Покрасить реперные метки внутри тюльпана соединения, треножного сочленения и полуоси для повторной сборки. (Рисунок 1) Удалить тюльпан внутреннего стыка с полуоси. ПРИМЕЧАНИЕ: Производитель не рекомендует капитальный ремонт узла забортного стыка.
- Снять наружное стопорное кольцо, удерживающее шарнир штатива на полуоси. Нанести краской реперные метки на шарнире треноги и полуось. Молотком с латунным выколоткой произвести постукивание по шарниру треноги от полуоси; при демонтаже не допускайте постукивания по валику шарнира треноги.
- На правой полуоси снять башмак и демпфер с полуоси. (Рисунок 1) На всех полуосях снять башмаки с полуось, при помощи пресса и делителя подшипников отжать пылезащитную крышку от тюльпана внутреннего сочленения.
Повторная сборка
- Используя пресс, надавите НОВОЙ пылезащитной крышкой на внутренний стык тюльпана. Обмотайте шлицы на полуоси лентой для предотвращения повреждения пыльников во время установки. Установить НОВЫЕ сапоги и НОВЫЕ зажимы багажника на полуось.
- На правую полуось установить демпфер и хомут, а на все полуоси - треногое соединение на полуоси со скошенной стороной в сторону забортного соединения. Убедиться, что реперная метка на треногом соединении и полуось совмещены.
- С помощью молотка и латунного штатива сбейте соединение треноги на полуоси, постукивайте по центру соединения треноги. НЕ стучите по роликам на соединении треноги, установить НОВОЕ наружное стопорное кольцо, удерживающее соединение тренаги на полуось.
- Нанести 4,2-4,6 унций смазки черного цвета, поставляемой с комплектом для капитального ремонта, на забортный стык и кожух. Упакуйте 6,3-6,7 унций консистентной смазки желтого цвета, входящей в комплект для капремонта, во внутрифирменный тюльпан.
- Установить тюльпан внутреннего стыка на полуоси таким образом, чтобы реперные отметки были выровнены. Установить ботинки на внутренний стык тюльпана и внешнего стыка. Убедиться, что ботинки установлены в канавки на полуось.
- Отрегулировать полуось в соответствии со стандартной длиной полуоси (см. " СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛИНЫ ПОЛУОСЕЙ "). Установить и затянуть зажимы багажника, установив НОВОЕ стопорное кольцо на конец полуоси. (ref-43526-S04436918132001011500000)
- На правой полуоси установить демпфер на полуось таким образом, чтобы расстояние установки демпфера на полуоси составляло 16,26-16,46 " (413,0-423,0 мм).
Схема №3
Схема №4