Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - 1,8 л: Капитальный ремонт Toyota Celica T200

Полуоси 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать полуось - 1,8 л: капитального ремонта

  1. Снять зажимы сапог и сдвинуть ботинки в сторону от соединений. Покрасить реперные метки внутри тюльпана соединения, треножного сочленения и полуоси для повторной сборки. (Рисунок 1) Удалить тюльпан внутреннего стыка с полуоси. ПРИМЕЧАНИЕ: Производитель не рекомендует капитальный ремонт узла забортного стыка.
  2. Снять наружное стопорное кольцо, удерживающее шарнир штатива на полуоси. Нанести краской реперные метки на шарнире треноги и полуось. Молотком с латунным выколоткой произвести постукивание по шарниру треноги от полуоси; при демонтаже не допускайте постукивания по валику шарнира треноги.
  3. На правой полуоси снять башмак и демпфер с полуоси. (Рисунок 1) На всех полуосях снять башмаки с полуось, при помощи пресса и делителя подшипников отжать пылезащитную крышку от тюльпана внутреннего сочленения.

Повторная сборка

  1. Используя пресс, надавите НОВОЙ пылезащитной крышкой на внутренний стык тюльпана. Обмотайте шлицы на полуоси лентой для предотвращения повреждения пыльников во время установки. Установить НОВЫЕ сапоги и НОВЫЕ зажимы багажника на полуось.
  2. На правую полуось установить демпфер и хомут, а на все полуоси - треногое соединение на полуоси со скошенной стороной в сторону забортного соединения. Убедиться, что реперная метка на треногом соединении и полуось совмещены.
  3. С помощью молотка и латунного штатива сбейте соединение треноги на полуоси, постукивайте по центру соединения треноги. НЕ стучите по роликам на соединении треноги, установить НОВОЕ наружное стопорное кольцо, удерживающее соединение тренаги на полуось.
  4. Нанести 4,2-4,6 унций смазки черного цвета, поставляемой с комплектом для капитального ремонта, на забортный стык и кожух. Упакуйте 6,3-6,7 унций консистентной смазки желтого цвета, входящей в комплект для капремонта, во внутрифирменный тюльпан.
  5. Установить тюльпан внутреннего стыка на полуоси таким образом, чтобы реперные отметки были выровнены. Установить ботинки на внутренний стык тюльпана и внешнего стыка. Убедиться, что ботинки установлены в канавки на полуось.
  6. Отрегулировать полуось в соответствии со стандартной длиной полуоси (см. " СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛИНЫ ПОЛУОСЕЙ "). Установить и затянуть зажимы багажника, установив НОВОЕ стопорное кольцо на конец полуоси. (ref-43526-S04436918132001011500000)
  7. На правой полуоси установить демпфер на полуось таким образом, чтобы расстояние установки демпфера на полуоси составляло 16,26-16,46 " (413,0-423,0 мм).
Схема №3
Схема №4