Процедура прокачки тормозов
| Внимание | НЕ ДОПУСКАЙТЕ высыхания резервуара во время процедуры растормаживания. Использовать только чистую тормозную жидкость. Убедиться, что никакая грязь или другие посторонние вещества не загрязняют тормозную жидкость. НЕ смешивайте различные марки тормозной жидкости, так как они могут быть несовместимы. НЕ проливайте тормозную жидкость на автомобиль, так как это может повредить краску. При попадании тормозной жидкости на краску немедленно промыть водой. |
|---|
- Если главный цилиндр восстановлен или резервуар пуст, сначала стравите давление из главного цилиндра. Последовательно стравить давление из колес. Старт на колесе с самой длинной гидролинией, а работа в сторону колеса с самой короткой гидролинией.
- Поднять и поддержать автомобиль. Убедиться, что резервуар с тормозной жидкостью заполнен как минимум наполовину во время процедуры стравливания. Подсоединить один конец прозрачной виниловой трубки к сливной пробке. Другой конец трубки погрузите в контейнер, наполовину заполненный чистой тормозной жидкостью.
- Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать в нажатом положении. Ослабить пробку сливного устройства и слить жидкость в контейнер. Затянуть пробку спускного устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что педаль тормоза остается нажатой до тех пор, пока не затянется пробка выпускного устройства.
- При необходимости пополните резервуар с тормозной жидкостью. Повторить шаг 3) до тех пор, пока воздух больше не будет выпускаться. Затянуть спускную пробку до 74 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м). Убедиться в отсутствии утечки жидкости. Долить жидкость в резервуар. Повторить процедуру для остальных колес.
Высота педалей тормоза
- Измерить высоту педали тормоза от грани педальной колодки до асфальтового листа под ковром. (Схема №5) Если необходимо отрегулировать педаль по высоте, ослабить выключатель стоп-сигнала и законтрите гайку на толкателе тормоза. Вращением толкателя отрегулировать высоту. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.
- После установки высоты педали затянуть контргайку на толкателе. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи. Отрегулировать выключатель стоп-сигнала, и затянуть стопорную гайку выключателя. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Целика | 6.6-7.0 (168-178) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Схема №5
Свободный ход педалей тормоза
- Свободный ход педали тормоза - расстояние, на которое перемещается педаль тормоза при выключенном двигателе до того, как будет ощущаться сопротивление. (Схема №5) Чтобы проверить люфт педали, несколько раз нажать на педаль тормоза для создания вакуума в силовом тормозе.
- Нажать педаль до тех пор, пока не почувствуется начальное сопротивление, и измерить пройденное расстояние. На всех моделях свободный ход педали тормоза должен составлять 04-.24 " (1-6 мм). Если свободный ход не соответствует указанному, отрегулировать поворотом толкателя. Проверить высоту тормозной педали. См. ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Высота нажатия на педаль тормоза
- Измерить высоту нажатия на педаль при работающем двигателе и весе 110 фунтов (50 кг), приложенном к педали. Измерить высоту нажатия педали от грани педальной накладки до асфальтового листа под ковром.
- Если измеренная высота в опущенном положении меньше, чем указано в спецификации, осмотреть тормозную систему. См. таблицу МИНИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| С АБС | 3.54 (90) |
| Без АБС | 3.35 (85) |
МИНИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
Стояночный тормоз (рычажного типа)
ПримечаниеПеред регулировкой стояночного тормоза отрегулировать зазор задних тормозных колодок. См. раздел ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Задние тормозные колодки
ПримечаниеВсе задние барабанные тормоза имеют саморегулятор, который активируется при нажатии на педаль тормоза при движении автомобиля задним ходом.
Дисковые тормоза
Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять заднее колесо. Отпустить стояночный тормоз. Снять пробку регулировочного отверстия с заднего ротора. Повернуть доводчик до фиксации ротора колодками стояночного тормоза. Откинуть доводчик 8 насечек.
Барабанные тормозные механизмы
Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять заднее колесо. Отпустить стояночный тормоз. Измерить внутренний диаметр барабана и диаметр тормозной колодки. Разница между диаметрами барабана и башмака - зазор. Измеренный зазор должен быть 0 024 "(0,6 мм).
Тяга силового тормоза
Проверить и отрегулировать зазор между толкателем силового тормозного блока и поршнем главного цилиндра, если какой-либо блок заменен или отремонтирован. (Схема №6) Если зазор не равен нулю, отрегулировать охватываемую часть тяги с помощью ключа с открытым концом, удерживая охватывающую часть тяги плоскогубцами.
Схема №6
Выключатель Стоп-Сигнала
Снять нижнюю приборную панель и воздуховод (при необходимости), ослабить контргайку. Повернуть переключатель до зазора между выключателем и упором педали 0,02-,09 " (0,5-2,3 мм). (Острие1) Проверить высоту педали тормоза. См. раздел РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. Проверить работу тормозной системы на свету.
Дозирующий клапан (клапан «р») (не воспринимающий нагрузку тип)
- Установить манометры на клапан " P ". (Выпуск 3) Стравить воздух из системы. См. СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ. Увеличить давление в главном цилиндре (переднем) до указанного значения и прочитать показания манометров задних колес. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА.
- Увеличение заднего давления должно быть меньше, чем увеличение переднего. Если давление в цилиндре заднего колеса соответствует указанному, заменить клапан в сборе.
| Применение | Переднее давление psi (кг/см2) | Заднее давление psi (кг/см2) | |
|---|---|---|---|
| 3S-GTE | 569 (40) | 569 (40) | |
| 1280 (90) | 832 (58.5) | ||
| 4A-FE | 427 (30) | 427 (30) | |
| 1138 (80) | 604,5 (42,5) | ||
| 5S-FE | |||
| Купе и лифтбек | 427 (30) | 427 (30) | |
| 1138 (80) | 690 (48.5) | ||
| Кабриолет | 356 (25) | 356 (25) | |
| 1138 (80) | 646 (45.4) | ||
| 4WD | 569 (40) | 569 (40) | |
| 1280 (90) | 832 (58.5) | ||
СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
Схема №7
Передние дисковые тормозные колодки
ПримечаниеРасположение и количество противооткатных пружин, противооткатных прокладок и опорных пластин для колодок варьируется в зависимости от модели. Записать расположение компонентов во время удаления для справки по установке.
Задние колодки дискового тормоза
ПримечаниеРасположение и количество противооткатных пружин, противооткатных прокладок и опорных пластин для колодок варьируется в зависимости от модели. Записать расположение компонентов во время удаления для справки по установке.
Тормозной суппорт впереди
ПримечаниеВид суппорта переднего тормоза в разобранном виде (Рис. 4)
Суппорт заднего тормоза
ПримечаниеВид суппорта заднего тормоза в разобранном виде (Рис. 5)
Цилиндр заднего колеса
ПримечаниеДля разобранного вида цилиндра заднего колеса в сборе (Рис. 6)
Главный тормозной цилиндр
ПримечаниеВид главного цилиндра в разобранном виде (Рис. 8)
