Как снять (Camry, Celica и Tercel)
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель. Снимите цилиндр выключения сцепления, кронштейн и стартер. Отсоедините разъем выключателя резервного света и кабели управления переключением.
- Снимите верхние крепежные болты трансмиссии. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите брызгозащитный экран (экраны) двигателя. Слейте жидкость из трансмиссии. Отсоедините кабель спидометра. Снять нижнюю траверсу подвески и опорную пяту двигателя (при наличии).
- Отсоединить ведущие полуоси от трансоси. См. статью ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ в разделе «ВЕДУЩИЕ ОСИ». На Camry снимите промежуточный вал и штангу стабилизатора. Отсоедините левый поворотный кулак от нижнего рычага и снимите левый приводной вал.
- На всех транспортных средствах слегка поднимите двигатель и трансаксель с помощью домкрата. Отсоедините необходимые опоры двигателя. Отвернуть болты крепления двигателя к трансакселю. Опустите двигатель, и снимите трансаксель. ПРИМЕЧАНИЕ: На Celica 4WD, при снятии трансмиссии с двигателя, оттяните трансмиссию прямо от двигателя и поверните конец трансмиссии назад, пока трансмиссия не сможет быть снята.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. (Схема №2) Поочередно ослабьте крепежные болты прижимной пластины до тех пор, пока она не освободится. Снимите диск сцепления и нажимной диск. НЕ роняйте диск сцепления.
Схема №2
Удаление (Corolla 2WD)
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. На 4A-GE двигателях снимите воздухоочиститель и отверстие для впуска воды. На всех моделях отсоедините разъем выключателя резервного света. Снимите кабель спидометра. Отсоединить кабели управления переключением передач. Снять цилиндр выключения сцепления. Снимите брызговик двигателя.
- Снимите выхлопную трубу в сборе. Поддерживающий двигатель сверху. Отсоедините передний и задний двигатель/крепление для трансмиссии. Демонтировать поперечину двигателя/трансмиссии. Отсоединить ведущие полуоси от трансоси. Отсоедините левый поворотный кулак от нижнего рычага управления. Снимите левый приводной вал. См. статью ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ в разделе «ВЕДУЩИЕ ОСИ».
- Снимите стартер. Отсоедините заземляющую перемычку. Снимите заднюю пластину двигателя. Приподнимите двигатель и трансмиссию. Снимите левую опору двигателя. Отвернуть болты крепления двигателя к трансакселю. Опустите двигатель, и снимите трансаксель.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. (Схема №2) Поочередно ослабьте крепежные болты прижимной пластины до тех пор, пока она не освободится. Снимите диск сцепления и нажимной диск. НЕ роняйте диск сцепления.
ПримечаниеНа Corolla 4WD двигатель и трансмиссия должны быть сняты вместе, а затем трансмиссия может быть отделена от двигателя.
Удаление (Corolla 4WD)
- Извлеките батарею. Снимите воздухоочиститель и бачок омывателя лобового стекла. Слейте хладагент, и снимите радиатор и бачок с хладагентом. Снимите подкопы двигателя.
- Снимите ремень привода насоса ГУР и насос ГУР. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините концы тяг от поворотных кулаков. Снимите левый и правый приводные валы. См. статью ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ в разделе «ВЕДУЩИЕ ОСИ». Снимите приводной вал.
- Снимите переднюю выхлопную трубу. Отсоедините поворотные кулаки от нижних рычагов. Отсоедините всю электропроводку и вакуумные шланги от двигателя и трансмиссии. Отсоедините топливопроводы от двигателя. Снимите трос дроссельной заслонки. Отсоедините кабель спидометра и кабели управления переключением передач. Слейте жидкость из трансмиссии.
- Снимите цилиндр выключения сцепления и стартер. Поддерживающий двигатель/трансмиссия в сборе с помощью домкрата. Отсоединить опоры двигателя/трансмиссии. Снять поперечину двигателя/трансмиссии (если она оборудована). Медленно опускать узел двигатель/трансмиссия. Снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля и передайте пластины жесткости.
- Снимите вакуумный привод раздаточной коробки. Отвернуть болты крепления двигателя к трансакселю. Вытянуть трансаксель прямо из двигателя 2-3" (51-76 мм). Повернуть передаточный выходной вал вниз и снять трансаксель.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. (Схема №2) Поочередно ослабьте крепежные болты прижимной пластины до тех пор, пока она не освободится. Снимите диск сцепления и нажимной диск. НЕ роняйте диск сцепления.
Как установить тиски: снятия и установки
- Совместите контрольные метки и установите диск сцепления и нажимной диск. Центрирующим инструментом отцентрируйте диск сцепления на маховике. Затягивайте болты прижимной плиты поочередно и равномерно по перекрестной схеме в соответствии с техническими требованиями. См. соответствующие СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Смажьте смазкой из дисульфида молибдена контактные поверхности вилки расцепления, подшипник расцепления и ступицу, а также шлицы дисков сцепления. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
Как снять тиски: снятия и установки
На Camry снимите нижнюю отделочную панель прибора и отсоедините воздуховод от панели. На Celica Turbo снимите скобу передней подвески. На Corolla (4A-GE) снимите усилитель тормозов. На всех моделях отсоедините толкатель главного цилиндра у педали сцепления. Отсоедините гидролинию на цилиндре. Снимите главный цилиндр сцепления.
Для установки, обратная процедура снятия. Регулировка высоты педали сцепления и свободного хода. См. разделы ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ и ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ. Выполните продувку гидросистемы.