Устройство и принцип работы сиденья с электроприводом: обзора
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой подушки безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Сиденье водителя снабжено приводной поясничной опорой и боковой опорой. Переместите переключатель управления вверх или вниз, чтобы отрегулировать поясничную опору, и вправо или влево, чтобы отрегулировать боковые опоры. Поясничная и боковая опора приводится в действие переключателем на центральной консоли рядом со стояночным тормозом. Система работает только с включенным выключателем зажигания. Система состоит из выключателя управления и двух электродвигателей. (Схема №1) При отпускании переключателя перемещение в этом положении прекращается.
Схема №1
