Описание кондиционера-отопителя системы - MANUAL (ручной): обзора
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание | При разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу. |
|---|
ПримечаниеВ ТАБЛИЦЕ ИСПЫТАНИЙ ЦЕПЕЙ УСИЛИТЕЛЕЙ кондиционер содержатся данные, обновленные изготовителем в соответствии с бюллетенем технического обслуживания Toyota PG93-012.
В моделях 2.0L и 2.2L АКПП используется 10-цилиндровый компрессор переменного объема VC Nippondenso. Во всех остальных моделях используется 10-цилиндровый компрессор Nippondenso с фиксированным рабочим объемом. Электрический вентилятор конденсатора работает на 2-х скоростях, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости и положения выключателя А/С.
Компоненты системы включают в себя усилитель переменного тока, испаритель, термистор, тройной переключатель давления, переключатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, компрессор, конденсатор, ресивер-осушитель и трубы и шланги. (Схема №1) и (Схема №2). Управление работой воздушной двери осуществляется через кабельные соединения; работа компрессора и связанные с ней режимы кондиционирования управляются электрически.
Схема №1
Схема №2
Нет работы воздуходувки
Проблема может быть связана с перегоревшими предохранителями, неисправным реле нагревателя или неисправным двигателем или резистором воздуходувки. Также проверьте неисправное реле вентилятора вентилятора или выключатель вентилятора, неисправный узел управления кондиционер, неисправную проводку или плохое масса.
Операция затемнения индикатора
Отсоедините разъем жгута проводов «А» узла управления A/C. см. рис. 3 Подать напряжение батареи на клемму № 1 и заземлить клемму № 2. Подайте напряжение батареи на клемму № 3. Убедитесь, что индикаторы дим.Если работа не соответствует указанной, замените узел управления A/C.