Как заменить систему смазки (служебной информация) (гибрид): снятия и установки
| Предупреждение | Продолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к удалению натуральных масел с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Носить защитную одежду и перчатки. Избегать контакта с отработанным маслом. В случае контакта тщательно промыть кожу с мылом или безводным очистителем для рук. Никогда не использовать бензин, разбавители или растворители для мытья кожи. Для защиты окружающей среды утилизируйте отработанное масло и отработанные масляные фильтры только в специально отведенных местах. |
|---|
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снять крышку заливной масляной горловины. Удалить пробку и прокладку для слива масла из масляного поддона, а также слить моторное масло в контейнер. Очистить пробку сливного поддона и установить новую прокладку и пробку для слива поддона. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт)
- СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОЛПАЧОК В СБОРЕ: Присоединить шланг с внутренним диаметром 15 мм (0 591 дюйма) к трубе. ТЕКСТ Удалить фильтр * 1 Труба * 2 Шланг Отсоединить пробку для слива масла от крышки масляного фильтра. Установить трубу на крышку маслофильтра.
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ: очистить внутреннюю часть крышки масляного фильтра, резьбу и канавку уплотнительного кольца. Временно нанести небольшое количество машинного масла на новое уплотнительное кольцо и установить его на масляном фильтре. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Элемент масляного фильтров * 2 Крышка маслофильтра * 3 O-кольцо Установить новый элемент масляного фильтрации в крышку масляного насоса. Удалить любые загрязнения или посторонние вещества с установочной поверхности двигателя.
- ДОБАВИТЬ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ Добавьте новое масло. Стандартный масляный фильтр 4,0 Слить литер (Qt) 4 Заменить масло 4.2 Смените моторное масло xxagx30-20 Заправочные масленки (Destination package for South Korea) Смазочное масло сорта Sl " энергосберегающий ", Sm " энергоэффективный ", " ресурсосберегающий " или ILSAC multiquerity масло-ag2 0W 0W 5W 5W 10W 15W 20W
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
Схема №96
Схема №97
- СНЯТЬ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отстыковать штуцер. С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм снять реле давления масла.
Схема №98
- Проверить двигатель масло давление выключатель сборка Отсоединить разъем масляного реле давления. Запустить двигатель. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 - корпус заземлен Двигатель остановлен Менее 1 ом Двигатель работает на холостом ходу 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить масляное реле давления в сборе.
Схема №99
- УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Нанести клей на 2 или 3 нитки масляного реле давления. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клеевой клей TOYOTA Подлинный клей 1344, три связки 1344 или аналог. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прилипания клея к отверстию для масла. С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм установить масляное реле давления Крутящий момент: 15 Н * м (153 кгс * см, 11 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ. Не запускайте установку двигателя в течение 1 часа.
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
Схема №100
Схема №101
Как снять систему смазки (служебной информация) (гибрид): снятия и установки
ПримечаниеНе снимайте масляный насос или предохранительный клапан масляного насоса с подсборки крышки цепи газораспределения.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСАКСЕЛЬ См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-508239-S36034791762012100900000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ Отвернуть 16 болтов, 3 уплотнительные шайбы, крышку головки цилиндров и прокладку крышки головки цилиндров. Снять 2 прокладки с крышек подшипников распределительного вала.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-508239-S23470364612012100900000)
- СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
- СНЯТЬ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть 5 болтов и снять монтажный кронштейн правого двигателя.
- СНЯТЬ КРЫШКУ ЦЕПИ ГРМ ПОДУЗЕЛ Отвернуть 17 болтов и 2 гайки. Вывернуть крышку цепи ГРД путем притирки между крышкой цепи газораспределения и головкой цилиндров, корпусом распределительного вала, блоком цилиндров и картером жесткости при помощи отвертки как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности головки цилиндров, кулачкового вала, корпуса блока цилиндров, картера жесткости или крышки цепи.
- СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КРЫШКИ ЦЕПИ ГРМ С помощью отвертки и деревянного блока вытащите масляное уплотнение. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента * 2 Деревянный блок ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте поверхность отверстия для посадки сальника. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отверткой перед использованием.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Нанести легкий слой моторного масла на 3 новые прокладки. Установить 3 прокладки на картер жесткости. Совместить шлиц ведущего ротора и звездочку синхронизации коленчатого вала, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шпонка ведущего ротора * 2 Сцепление зубчатой передачи коленвала Нанести эквивалентную уплотнительную прокладку по линии к крышке цепи газораспределения, как это показано на следующей иллюстрации Уплотнение набивка Toyota x0 Черное уплотнение Txx или три уплотнения для набивки, показанные на рисунке ниже. 1207B Установить уплотнение, как указано ниже. Зона уплотнения Диаметр (круглый) более 0 118 мм Толщина корпуса не должна превышать 3,0 мм (0 116 см) Расстояние от края крышки до центра уплотнения Уплотнение Длина упаковки (плоская) штриховая линия 3,0 мм - 2,5 мм (0,0984 дюйма) - А - 3,0 мм Временно установить крышку цепи ГРМ на момент 5f * с 17 болтами и 2 гайками. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 гайка - - длина болта Позиция Длина болта Диаметр резьбы болт А 30 мм (1,18 дюйма) 8 мм (0 315 дюйма) Болт B 35 мм (1.38 дюйма) 10 мм (0.394 дюйма) Болтовое соединение C 45 мм (1.77 дюймов) 8 мм.
- УСТАНОВИТЬ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ Установить монтажный кронштейн двигателя ПРАВЫЙ 5-ю болтами в порядке, показанном на иллюстрации. Для болта 1, 2 и 3 Крутящий момент: 55 Н * м (561 кгс * см, 41 фут * лбф) для болта 4 и 5 Вращающий момент: 21 Н • м (214 кгс * см., 15 фут. * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: После нанесения уплотнительной набивки на крышку цепи ГРМ установить монтажный держатель двигателя в течение 10 минут.
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 45
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- Установить КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 1 мин. Совместите с крышкой цилиндра 2 мм. Установить небольшое покрытие из моторного масла на 2 новые прокладки. Удалить 2 прокладки с крышек подшипников распределительного вала. Визуально проверить прокладку трубки свечи зажигания. OK Площадь Указанное состояние Верхняя поверхность Без царапин или деформации Наружная губка Нет царапины или деформация Внутренняя губа Не имеет царапин IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 верхняя поверхность * 2 Внутренняя кромка * 3 Внешняя ка Hint: если результат не соответствует указанной головке искры. 1207B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Штырь A * b Штырек B * c Болт A Установить 3 новые уплотнительные шайбы и 16 болтов, а затем затянуть болты в порядке, показанном на рисунке. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не применять масло по крайней мере 2 часа после установки.
- УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-508239-S10460249212012100900000)
- УСТАНОВИТЬ ПРОВОЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ
- МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСАКСЕЛЯ См. УСТАНОВКА