Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Система обезгаживания окна (диагностика и тесты симптомов) …
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Система обезгаживания окна (диагностика и тесты симптомов) (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV50

Обогрев стёкол 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе устранения ошибок окна.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице проблем с симптомами. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B -- > Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу (ref-508351-S35756983782012100900000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. См. список данных / активный тест " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " Осмотр на транспортном средстве. Смотрите " ON-VEHICLE проверка " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508351-S28007078092012100900000)(ref-508351-S32047121012012100900000)(ref-508319-S27589649822012100900000)
  6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Система обогрев стекла заднего окна не работаетКондиционерСм. Система обогрев стекла заднего окна не работает
Узел соединительного блока машинного отделения
Жгут проводов или соединитель
Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе
Задний стеклопакет (заднее оконное стекло)
Узел управления кондиционированием воздуха

СИСТЕМА ОБЕЗГАЖИВАНИЯ ОКОН.

Схема №159
Схема №160
  1. ПРОВЕРИТЬ КОНДИЦИОНЕР УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем I77 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие хтагкс1-1 (IG +) - хтакс2-14 (масса) B - W-B источник питания (Выключатель) I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 Тестер Подключение Импульсный вывод Описание Состояние Указано условие I77-38 (Rdfg) - xtegx1-14 (масса) G - W-B Связь с задним окном Сигнал включения питания (IG), отключение заднего окна от 11 до 14 В I77-38 I77 I77 I77 LIN1 I77
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить I56 разъем управления системой кондиционирования воздуха в сборе. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие хтагх1-2 (IG +) - хтаж2-6 (масса) R - W-B источник питания (Выключатель) I56 I56 I56 I56 I56 I56 I56 LIN1 I56

Система диагностики

  1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-508089-S11947646552012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор.

Список данных/активные испытания

  1. Активно проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, дефектоскопическими устройствами, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить поток Tech к xag0. Включить питание (включить выключатель) DLC3

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. Если напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи становится низким, работа устройства для удаления запотевания заднего окна отменяется для приоритизации подачи мощности в систему рулевого управления с усилителем.

Схема №161
Схема №162
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система Проверить систему кондиционирования воздуха. ПОДСКАЗКА: И сигнал о работе системы стеклопакета, и сигнал работы системы кондиционирования воздуха передаются на усилитель кондиционера в сборе по той же линии связи. OK Система кондиционирования работает нормально. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ обогрев стекла) Обычно подключает Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить окно Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Выполняйте активное испытание согласно отображению на дисплее Tekstreament. система впрыска вторичного воздуха CONDITATOR (система впрыска вторичного воздуха ENAMPLASSEMENT) Диапазон Дисплея
  3. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ С помощью вольтметра проверить показания сигнала узла соединительного блока машинного отделения. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Считывание выходного сигнала в норме. Ng -- > См. шаг 17 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-508250-S01678001472012100900000)
  4. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ - КЛЕММНАЯ КОЛОДКА В СБОРЕ С КОРПУСОМ Xg (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ДЛЯ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИЛИ КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ: Извлечь клеммную колодку отсека двигателя из клеммной коробки отсека двигателя и соединительной колодки. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное состояние тестера. A-1 (BATT) - Корпус Выключатель питания выключается от 11 до 14. GND1 GND2
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Отсоединить разъем I77 узла усилителя кондиционера. Разъединить разъемы 1f узла соединительной колодки машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: Хтагх1-38 (Rdfg) - 1ф-4 (DEFS) Всегда ниже уровня 1 ом I77
  6. Проверить двигатель ROOM JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Reconnect the 1f двигатель room junction block сборка разъёмы. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Conde I77-38 (Rdfg) - кузов масса Питание выключатель on (IG) 11 to 14 В Ngn -- > См. шаг 16 OK: переход к следующему шагу
  7. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Reconnect the I77 кондиционер amplifier сборка разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения 1-38 (Rdfg) - хтагх2-14 (масса) Выключатель включения питания (IG), задний переключатель выключения выключателя 11 до 14 в окне Xт3-38 I77 I77 I77 I77
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ - ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Отсоединить кабель N29 для обогрев стекла заднего окна (заднее оконное стекло) вспомогательный боковой соединитель аккумулятора. Отключить разъем 1n соединительного блока машинного отделения. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения жгута тестера сопротивления Указанное условие 1n-1 (RDEF) - XTAGG1-ВСЕГДА 1-шаг ремонт > N29
  9. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Снова подсоединить соединитель 1n соединительной колодки машинного отделения. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения N29-1 - масса кузова Выключатель питания вкл. (IG), включение обогрев стекла заднего окна от 11 до 14 В хтагкс1-1 -объем массы Выключатель питания: Выкл. (Ig), отключение тумбликатора заднего стекла 12 см. шаг ниже 1 N29
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить кабель массы заднего окна P1 (заднее оконное стекло). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Р1-1 - корпус всегда должен быть заземлен до уровня менее 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK -- > См. шаг 13
  11. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  12. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508250-S04062007182012100900000)
  13. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОЛОКУ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПАКЕТА (ЗАДНЕЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  14. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  15. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ СКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508233-S39963245702012100900000)
  16. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508250-S04062007182012100900000)
  17. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ СЧИТЫВАНИЯ СИГНАЛА). См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2

Другие статьи — Система обезгаживания окна (диагностика и тесты симптомов) (гибридная)