Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Оконный обогрев стекла (диагностика и тесты симптомов) (кро…
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Оконный обогрев стекла (диагностика и тесты симптомов) (кроме гибридного): Диагностика Toyota Camry XV50

Обогрев стёкол 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе устранения ошибок окна.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". Результат результата Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов. Неисправность указана в таблице проблем с симптомами. B B -- > Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу (ref-508062-S08795834902012100900000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. См. список данных / активный тест " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " Осмотр на транспортном средстве. Смотрите " ON-VEHICLE проверка " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-508062-S00101278162012100900000)(ref-508062-S00872295342012100900000)(ref-508032-S07641136012012100900000)
  6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Система обогрев стекла заднего окна не работаетКондиционерСм. Система обогрев стекла заднего окна не работает
Узел соединительного блока машинного отделения
Жгут проводов или соединитель
Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе
Задний стеклопакет (заднее оконное стекло)
Узел управления кондиционированием воздуха

СИСТЕМА ОБЕЗГАЖИВАНИЯ ОКОН.

Схема №75
Схема №76
  1. ПРОВЕРИТЬ КОНДИЦИОНЕР УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ - Отсоединить разъем I77 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие хтагх1-1 (IG +) - хтаг 2-14 (масса) B - источник питания W-B I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условия Указано Условие I77-38 (Rdfg) - xtegx1-14 (масса) G - W-B Сигнал обогрев стекла заднего окна Выключатель зажигания ВКЛ., заднее окно Выключено 11 до 14 V I77-38 I77 I77 I77 LIN1 I77
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить разъем I56 управления кондиционером, указанный как xtx8. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Условие Указано Состояние xtangx1-2 (IG +) - xtg2-6 (масса) R - W-B источник питания I56 I56 I56 I56 I56 I56 I56 LIN1 I56

Система диагностики

  1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-507751-S18700450592012100900000)
  2. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.

Список данных/активные испытания

  1. Активно проверка HINT: Использование TECHSTREAM для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, клапанами, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить поток к xag0. Включить выключатель. DLC3

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. Если напряжение батареи становится низким, работа обогрев стекла заднего окна отменяется для определения приоритета подачи питания в систему рулевого управления с усилителем.

Схема №77
Схема №78
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система Проверить систему кондиционирования. ПОДСКАЗКА: И сигнал о работе системы обогрев стекла окон, и сигнал работы системы кондиционирования воздуха передаются на усилитель кондиционера в сборе по той же линии связи. OK Система кондиционирования работает нормально. РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к ОК A Ng (для автоматической системы кондиционирования) B Нг (при ручной системе кондиционирования) C B -- > См. шаг 14 C - > См. Шаг 17 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ обогрев стекла) Нормально подсоединить Togstream к DLC3. Включить выключатель зажигания - Включить Tech-поток. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Провести активный тест в соответствии с дисплеем на потоке. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Тестовая система управления
  3. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ С помощью вольтметра проверить показание сигнала узла соединительного блока машинного отделения. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".OK Считывание выходного сигнала в норме. Ng -- > См. шаг 18 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-507971-S36252183982012100900000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ - Состояние клеммной колодки Xng (соединительная колодка машинного отделения в сборе) Источник питания и масса кузова Всегда извлекайте клеммную колодку моторного отделения из блока реле машинного отделения и узла соединительной колодки. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие соединения Указанное состояние A-1 (BATT) - Масса на кузове Всегда от 11 до 14 В + Oh1 (генератор) - значение сопротивления на кожухе всегда от 11-14 GND1 GND2
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Отсоединить разъем I77 узла усилителя кондиционера. Разъединить разъемы 1f узла соединительной колодки машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: Хтагх1-38 (Rdfg) - 1ф-4 (DEFS) Всегда ниже уровня 1 ом I77
  6. Проверить двигатель ROOM JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Reconnect the 1f двигатель room junction block сборка разъёмы. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Conde I77-38 (Rdfg) - кузов масса Зажигание выключателя ВК11 до 14 В Нг -- > см. шаг 16 OK: перейти к следующему шагу
  7. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Reconnect the I77 кондиционер amplifier сборка разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения GGO 14 Указанное условие: хтагс1-38 (Rdfg) - I77-14 (масса) выключатель зажигания включен, выключатель заднего окна от 11 до 14 В V I77 I77 I77
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ - ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Отсоединить кабель N29 для обогрев стекла заднего окна (стекло заднего окна) боковой соединитель батареи. Отсоединить разъем узла соединительного блока машинного отделения 1n. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие соединения жгута резистора Указанное состояние 1n-1 (RDEF) - N29-Всегда GO ниже или 1-1-step
  9. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Повторно подключить соединитель 1n для соединительной колодки машинного отделения. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения N29-1 - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ., переключатель обогрев стекла заднего окна вкл. 11 до 14 В выкл. 1-1 -зазывание на массу кузова выключателя зажигания, выключатель размагревания заднего окна откл. N29
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить кабель массы заднего окна P1 (заднее оконное стекло). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Р1-1 - корпус всегда должен быть заземлен до уровня менее 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK -- > См. шаг 13
  11. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507925-S42059147162012100900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507971-S35098614642012100900000)
  13. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОЛОКУ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПАКЕТА (ЗАДНЕЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО) СОГЛАСНО " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-508032-S06479889842012100900000)
  14. ПЕРЕХОДИТЕ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-507766-S27539317192012100900000)
  15. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507925-S42182160882012100900000)
  16. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507971-S35098614642012100900000)
  17. ПЕРЕХОДИТЕ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-507767-S20215352472012100900000)
  18. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ СЧИТЫВАНИЯ СИГНАЛА). См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2 ". (ref-507971-S13720255032012100900000)
  19. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507925-S42182160882012100900000)

Другие статьи — Оконный обогрев стекла (диагностика и тесты симптомов) (кроме гибридного)