Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Дверь / капот (служебная информация) (гибридный): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Дверь / капот (служебная информация) (гибридный): Обзор Toyota Camry XV50

Наружные кузовные панели 8 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №452
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА Проверить, чтобы размеры зазора в областях от а до d находились в пределах каждого стандартного диапазона. СТАНДАРТНЫЙ ЗАЗОР Площадь Измерение площади Измерение области a 2,45-6,45 мм (0,0965-0 254 дюйма) b 3,55-7,55 мм (0 140-0 297 дюйма) c 2,0-5,0 мм (0,00787-0 197 дюймов) d -1,5-1,5 мм (-0,05591-0,0591 дюйма).
Схема №453
Схема №454
Схема №455
  1. СНЯТЬ КОЛПАК С УПЛОТНЕНИЕМ ОПОРЫ РАДИАТОРА Используя съемник зажимов, выведите из зацепления 8 зажимов и снять капот с уплотнением опоры радиатора.
  2. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР КАПОТА С помощью съемника зажимов снять 7 зажимов. Выведите из зацепления 2 направляющие и удалить изолятор капота.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ФОРСУНКИ ШАЙБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (/toyota/camry/xv50-2011-2014/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-sistema-omyvatelia-servisnaia-informatsiia-gibridnyi-variant)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОМЫВАТЕЛЯ В СБОРЕ Выведите из зацепления 6 зажимов и отсоединить узел шланга омывателя.
  5. СНЯТЬ ОПОРУ КАПОТА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
  6. СНЯТЬ ОПОРУ КАПОТА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №456
*1Центрирующий болт
*2Стандартный болт

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

HINT

  1. Для монтажа шарнира капота и замка капота используются центрирующие болты. Регулировка капота и замка капота при установленных центрирующих болтах невозможна. При выполнении регулировок заменить центрирующие болты стандартными.
  2. Указанный крутящий момент для стандартных болтов указан в таблице стандартного болта. См. " УКАЗАННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ".
Схема №457
Схема №458
Схема №459
  1. ОСМОТР УЗЛА КОЛПАКА См. шаг 1
  2. РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА В СБОРЕ. Горизонтальная и вертикальная блокировка замка 76. Ослабить 4 болта крепления капота на 7,5 см. Проверить зазор между капотом и передним крылом, перемещая капот. Затянуть 4 болтов * шарнира после регулировки. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт-сила) Отрегулировать высоту переднего конца капота с помощью амортизирующих резин. Отцентрируйте 2 амортизирующие резинки капота так, чтобы они были выровнены.

Примечание

Другие статьи — Дверь / капот (служебная информация) (гибридный)