Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов (служебная информация) (2GR-FE): Обзор Toyota Camry XV50

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. СНЯТЬ УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА Согласно СНЯТИЮ
  2. Отсоединить пневматическую трубку от трубки, показанной на чертеже. Отогните патрубок для подачи сжатого воздуха и снять трубку с подсборки насоса для обнаружения утечек. Разъединить воздушную трубку. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Соединитель для трубок * 2 уплотнительное кольцо * 3 Труба (подузел насоса для выявления утечек газа) * a Зажать * b Нажать ПРИМЕЧАНИЕ: удалить все загрязнения или посторонние предметы на трубке перед выполнением этой работы. Не допускайте царапин или посторонних предметов
  3. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ОСНОВАНИЯ УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА Выведите захват из зацепления и удалить кронштейн основания угольного фильтра.
  4. СНЯТЬ ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА Выведите захват из зацепления и снять опорный кронштейн угольного фильтра.
  5. ИЗВЛЕЧЬ КОНТЕЙНЕР С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧКИ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ НАСОСА. Перед удалением контейнера с древесным углем очистить контейнер от посторонних веществ, чтобы убедиться, что контейнер не содержит инородных частиц. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно очищайте контейнер только воздухом. Не использовать бензин, разбавители или растворители. Во время отсоединения 2 захватов, как показано на рисунке, вытолкните контейнер с активированным углем для обнаружения утечки в нижней части насоса вверх, используя отвертку.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ПРОВЕРИТЬ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПРОДУВКИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА В СБОРЕ С ВЕНТИЛЯЦИОННЫМ ОТВЕРСТИЕМ *. Визуально проверить узел воздушного фильтра на наличие трещин или повреждений. Если обнаружены трещины или повреждения, заменить узел воздушного баллона. Проверить работу фильтра. При закрытом отверстии продувки продуть 5 к Па (0,1 кгс / см 2, 0,7 фунт / кв. дюйм) воздуха в порт вентиляционной линии и убедиться, что воздух проходит из отверстия воздушной линии. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Манометр в сборе с датчиком утечки * a Отверстие воздухопровода * b Отверстие воздушной магистрали * c Отверстие продувочной линии При закрытом отверстии продувочной магистрали и отверстии воздушной магистрали подать 20 к Па (150 мм рт.ст., 5,91 дюйма изб.) сжатого воздуха в отверстие вентиляционной магистрали, затем подтвердить, что давление сохраняется в течение 1 минуты. Если результат не соответствует указанному, то заменить емкость для древесного угля, нажав на кнопку " Проверка герметичности насоса " 5.
Схема №43
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ НАСОСА ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК В УГОЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ Зацепите 2 захвата, чтобы установить новый подузел насоса для обнаружения утечек в угольных контейнерах на контейнер. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прилипания посторонних веществ, таких как смазка, масло или вода, к уплотнительным кольцам. Убедиться, что захваты правильно сцеплены.
  2. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА Зацепите захват для установки опорного кронштейна угольного фильтра.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ОСНОВАНИЯ УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА Зацепите захват для установки кронштейна основания угольного фильтра.
  4. УСТАНОВКА УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ Подсоединить зажим для установки угольного фильтра в сборе. Установить 3 болта и направляющую. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Подключить трубку воздухопровода. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие царапин или посторонних веществ вокруг присоединенной части соединителя трубки и трубы перед выполнением этой работы. После подсоединения трубки воздухопровод должен быть надежно соединен путем протягивания штуцера на трубке газоотвода.
  5. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 17 ") (ref-507911-S14997345162012100900000)
  2. СНЯТЬ НА ПРОДУВКИ Отсоединить разъем и хомут электрожгута, отсоединить 2 шланга подвода паров топлива, вывернуть болт и продуть НА.
Схема №47
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРОДУВКУ Vsv Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 23 до 26 Ом. Если результат не соответствует указанному, заменить продувочный Vs. Подайте напряжение аккумулятора между клеммами продувки VSOV и проверить, что при подаче воздуха в порт E происходит следующее: OK Условие измерения * Напряжение на аккумуляторной батарее не соответствует заданному напряжению.