Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе обогрев стекла.
- Techstream следует использовать на шаге 4.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДСКАЗКА К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ: Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389829-S30880278492011032400000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА КЛЕММАХ ЭБУ. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ДЛЯ ТЕРМИНАЛОВ В ЭСУ ". См. раздел " ПРОВЕРКА / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " ПРИ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389829-S16023978572011032400000)(ref-389829-S35069390922011032400000)(ref-389829-S22066053182011032400000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Задний стеклоподъемник не работает | 1. Предохранители A / C № 2, Rr DEF | |
| 2. Реле Rr DEF | См. Система обогрев стекла заднего окна не работает | |
| 3. Узел управления A / C (подузел базы управления нагревателем) | См. Система обогрев стекла заднего окна не работает | |
| 4. A / C усилитель в сборе | См. Система обогрев стекла заднего окна не работает | |
| 5. Провод обогрев стекла заднего окна | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| 6. Жгут проводов |
СИСТЕМА ОБЕЗГАЖИВАНИЯ ОКОН.
Схема №13
- Проверить A / C AMPLIFIER сборка Измерить напряжение и сопротивление каждой клеммы соединителей. Стандартное напряжение Символы (№ клеммы) Проводка Цвет Описание клемм Состояние Указанное условие Rdfg (E38-38) - масса (хтагх 1-14) G - W-B Задний размыкатель цепи Сигнал включения зажигания (Описание), Всегда обогрев стекла переключатель от 10 до 14 В Стандартное значение сопротивления E38 E38
Схема №14
- ОПИСАНИЕ Данные системы обогрев стекла могут быть считаны из соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта.
- BAT DLC3. ECU может использовать ISO 15765-4 для подключения к шине зажигания, а также переключатели шины зажигания (14) могут отключать питание от сети (16). DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель зажигания (IG) и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть xtigx1 оригинального транспортного средства. ЕСЛИ СВЯЗЬ все ЕЩЕ НЕВОЗМОЖНО, КОГДА ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕН К другому автомобилю, проблема может возникнуть в самом тестере. DLC3
Список данных/активные испытания
- ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА Подсказка: Выполнение Techstream активно проверка позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение активного теста на ранних этапах устранения неполадок - это один из способов сэкономить время. Список данных может быть отображен во время активного теста. Подключить текстрим к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Выполнить активный тест дефектоскопии в соответствии с дисплеем на тестере.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА При включенном (IG) выключателе зажигания и нажатом переключателе обогрев стекла проверить, что сработал размогничиватель заднего стекла. ПОДСКАЗКА: Через 15 минут убедиться в том, что автоматически выключается тумблер.
- ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЕ ОКНО ПРОВОДА (обогрев стекла ПРОВОД). ПРИМЕЧАНИЕ: При чистке стекла можно протереть стекло вдоль провода с помощью мягкой и сухой ткани. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить провода. Не использовать моющие средства или стеклоочистители, которые имеют абразивные ингредиенты. При измерении напряжения оберните кусок фольги вокруг наконечника отрицательного тестера и прижмите фольгу к проводу пальцем, как показано на иллюстрации. Повернуть выключатель зажигания в положение тумблера. Точка, где напряжение падает примерно с 10 В до 0 В - это место обрыва обогрев стекла провода. ПОДСКАЗКА: Если провод не оборван, вольтметр должен показывать значение 0 V на положительном (+) конце провода, но постепенно повышаться приблизительно до 12 В по мере перемещения щупа измерителя к другому концу.
Схема №18
Схема №19
- Зачистите оборванные наконечники проводов смазкой, воском и силиконовым съемником. Поместить маскирующую ленту вдоль обеих сторон провода. Тщательно перемешайте ремонтный агент (паста Dupont № 4817 или аналог). Используя кисть с мелким наконечником, нанести небольшое количество агента на провод. Через несколько минут удалить маскирующую пленку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не восстанавливайте повторно по крайней мере в течение 24 часов.