Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Система обезгаживания окна (диагностика и тесты симптомов) …
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Система обезгаживания окна (диагностика и тесты симптомов) (гибридная): Обзор Toyota Camry XV40 рестайлинг

Обогрев стёкол 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание системы

  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тонкие провода нагревателя системы обогрев стекла прикреплены к внутренней части заднего окна и быстро смачивают поверхность окна. Индикатор горит во время работы системы. Система автоматически выключается примерно через 15 минут. ПОДСКАЗКА: обогрев стекла заднего окна связан с зеркальным замазывателем.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Компонентный контур Реле Rr DEF Принимает сигналы запроса на включение заднего обогрев стекла от узла усилителя переменного тока (ЭБУ переменного тока) и подает питание на задний стеклоподъемник.
  3. Описание Function Outline Defogs the задний стекло surface Принимает сигналы запроса на активацию заднего обогрев стекла от блока усилителя A / C (А / С ECU) и подает питание на задний обогрев стекла окна. Получает питание от реле DEFOG и нагревает провод дефогга.

Описание системы обезгаживания окна (диагностика и тестов симптомов) (гибридная): обзора

При срабатывании выключателя обогрев стекла заднего окна, который встроен в узел управления А / С (базовый подузел управления отопителем), рабочие сигналы через LIN передаются на блок усилителя A / C.п ри получении сигналов от блока усилителя переменного тока он включает реле DEFOG для приведения в действие размигивателя заднего окна.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Выбрать активный тест, использовать Tekstream для выдачи команды управления, а затем проверить работу обогрев стекла окон.
  2. Проверить жгут проводов (A / C управление сборка - УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА) Отсоединить разъем от узла управления А / С (подузел базы управления нагревателем). Отключить соединитель от усилителя переменного тока. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера (Символы) Условие Указанное состояние E38-37 (xtag1) -xtax2-4 всегда (Tohx + 3) LIN1 F16 E38 LIN1
  3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ БАЗЫ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Заменить подузел базы управления нагревателем. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. CONFIRM Обогреватель заднего стекла OPERATION Включить выключатель питания (IG), нажать переключатель обогрев стекла и убедиться в том, что он работает. OK система is normally Ng -- > заменить A / C AMPLIFIER сборка OK -- > END
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Выбрать активный тест, использовать Tekstream для выдачи управляющей команды и проверить работу реле DEFOG. Убедиться в том, что слышен рабочий звук реле Rr DEF Результат Переходите к рабочему звуку реле слышно ОК Рабочий звук реле не слышно Ng OK -- > См. шаг 9 Nг: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить Rr DEF реле См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng -- > заменить R DEFREL OK: Перейти к следующему шагу (ref-390041-S07803049592011032400000)
  7. Проверить жгут проводов (Rr DEF реле - аккумулятор POSITIVE) Disconnect the Rp DEF реле. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Стандартное напряжение машинное отделение Р / Б, Ж / В тестер Условия соединения Указанное условие 1 - корпус масса Выключатель питания включен (IG) от 10 до 14 В Нng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА A / C № 2 разъем FGO, ШАГ:
  8. Проверить жгут проводов (Rr DEF реле - A / C AMPLIFIER сборка) Disconnect the PER и разъем сборки усилителя переменного тока. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 2 - E38-38 Всегда менее 1 Ом 2 - Корпус Усилитель массы Всегда 10 кохм или выше Нг -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ >
  9. Проверить жгут проводов (Rr DEF реле - аккумулятор POSITIVE и кузов масса) Отсоединить реле Rrf14. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление машинное отделение R / B, J / В тестер Условие подключения Указанное условие 4 - корпус Всегда заземлен ниже 1 Ohms Стандартное напряжение машинное помещение R-В,
  10. ПРОВЕРКА ШУМОВОГО ФИЛЬТРА Отсоединить разъем шумового фильтра. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N18-1 - хтагx1-2 Всегда ниже 1 Ом N18-1 -масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > заменить NOISE FILTER OK: Перейти к следующему шагу N18
  11. Проверить жгут проводов (Rr DEF реле - NOISE FILTER) Отсоединить реле Rrd Обогреватель стекла и соединители проводов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3 - N18-1 Всегда Ниже 1 Ом 3 - Масса кузова Всегда 10 ко м или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ OK: перейти к следующему шагу
  12. Проверить жгут проводов (NOISE FILTER - Обогреватель стекла провод разъём) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние N18-2 - хтагх1-1 Всегда Ниже 1 Ом N18-2 -земление корпуса Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > REPAIR OR заменить SHOOL OR CONNONER OK: Перейдите к следующему шагу N19
  13. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (РАЗЪЕМ ПРОВОДА обогрев стекла - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Р1-1 - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или РАЗЪЕМА ИСПРАВНЫ -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЛИБО ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ОКОННЫЙ ПРОВОД DEFOGER