Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигация (диагностические коды и схемные тесты) (гибридный…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигация (диагностические коды и схемные тесты) (гибридный): Обзор Toyota Camry XV40 рестайлинг

Навигационная система 103 иллюстрации ~29 мин чтения

Описание навигаций (диагностических кодов и схемных тесты) (гибридный): обзоров

Блок стереокомпонентного тюнера и ECU мультимедийного интерфейса соединены линией связи AVC-LAN.

Узел навигационного приемника также соединен с ECU мультимедийного интерфейса линией связи AVC-LAN.

Эти коды неисправностей будут сохранены, когда произойдет ошибка связи AVC-LAN между блоком стереокомпонентного тюнера и ECU мультимедийного интерфейса.

HINT

Если выводятся значения B156B или B156E, а также хтагх2 или хтегх3, сначала устраните неполадки для хтаджх4 или 5. B1561 B159F B156B B156E

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1561 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: сборка тюнера стереокомпонента не подключена / не была подключена во время включенного выключателя питания (IG или ACC). Связь между главным блоком и сборкой тюнера аудиокомпонентов невозможна при запуске двигателя.Схема питания блока тюнера стереокомпонентов Схема AVC-LAN между блоком приемника навигации и блоком тюнера стереокомпонентов Блок приемника навигации Блок тюнера стереокомпонентов
B159FВ течение периода ожидания от узла тюнера стереокомпонента не было ответа на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Запрос диагностической памяти

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №357

Узел навигационного приемника и узел стереокомпонентного тюнера соединены линиями связи AVC-LAN plus.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN плюс между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонента тюнера, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1562Когда главное управляющее устройство удаляет сборку тюнера стереокомпонентов из списка устройств системных компонентов вследствие ошибки связи AVC-LAN плюс.AVC-LAN плюс схема между сборкой навигационного приемника и сборкой стереокомпонента сборка тюнера Стереокомпонент сборки тюнер навигационный приемник в сборе

HINT

Узел навигационного приемника является ведущим блоком.

Схема №358

Блок навигационного приемника и ЭБУ мультимедийного интерфейса соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и ECU мультимедийного интерфейса, эти коды неисправностей будут сохранены.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B156B * 1Когда выполняется одно из следующих условий: ECU мультимедийного интерфейса подключен / не был подключен, пока включен выключатель питания (IG или ACC). Связь между главным блоком и ECU- мультимедийным интерфейсом невозможна при запуске двигателя.Мультимедийный интерфейс Схема источника питания ЭБУ Цепь AVC-LAN между навигационным приемником в сборе и мультимедийным интерфейсом ECU
B156EВ течение периода тайм-аута от ECU мультимедийного интерфейса не было ответа на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памяти

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
  1. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Проверить наличие дополнительных компонентов. Убедиться, что дополнительные компоненты (включая соответствующую проводку), генерирующие радиоволны, не установлены. Результат Результат Переход к установке дополнительных компонентов (включая соответствующую проводку). A Дополнительные компоненты (включая соответствующие провода) не установлены. B ПОДСКАЗКА: Электрический шум от радиоволн, генерируемых дополнительными компонентами или проводкой для этих компонентов, может повлиять на связь AVC-LAN. Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено, когда возникает ошибка связи AVC-LAN из-за электрического шума. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. УДАЛИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Удалить необязательные компоненты (включая соответствующую проводку). ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте опциональные компоненты или связанную с ними проводку без разрешения заказчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END (ref-390031-S26711192212011032400000)
  4. Проверить жгут и разъём 14 (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Питание SOURCE) Отсоединить Xnd кабель 11 в соответствии с разъемом Xu. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: F33-7 (масса) - корпус Всегда масса ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению / значениям в таблице далее. F33 F33 F33 F33
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНТЕРФЕЙС С НЕСКОЛЬКИМИ СРЕДАМИ ECU - монтажный кабель с проводом 2 + разъем приемника для навигации 7) Отсоединить соединитель ЭКУ с интерфейсом с несколькими средами. Разъединить разъем приемника в сборе для навигации. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное условие F33-9 (хтагс1 +) - ХТАГС2-10 (ТХМ +) Всегда ниже 1 ом TX1 F32 F33 TX1- F32 F33 TX1 F33 TX1-
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ Заменить блок управления с мультимедийным интерфейсом. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".проверить наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (ref-390009-S22826819912011032400000)(ref-390031-S26711192212011032400000)
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда узел навигационного приемника не может считать диск карты.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1582Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибкиКарта диска Навигационный приемник в сборе
Схема №363
Схема №364
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK Нет деформаций или трещин на карте диска NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторить проверку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода DCTC. Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > END (ref-390031-S26711192212011032400000)
  4. Заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Заменить диск с картой. Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода DCC. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > КОНЕЦ (ref-390031-S26711192212011032400000)
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»USB-устройство " ipod " Мультимедийный интерфейс ECU

Узел навигационного приемника и усилитель стереокомпонентов соединены линией связи AVC-LAN.

При возникновении ошибки связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и усилителем стереокомпонентов эти коды неисправностей будут сохранены.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1593В течение периода тайм-аута не было ответа от усилителя стереокомпонента на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памятиСхема источника питания стереокомпонентного усилителя AVC-LAN между сборкой навигационного приемника и усилителем стереофонического компонента
B15D3 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Усилитель стереокомпонента подключен / не был подключен, пока включен выключатель питания (IG или ACC). Связь между главным блоком и усилителем стереокомпенсатора невозможна при запуске двигателя.

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
  1. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Проверить наличие дополнительных компонентов. Убедиться, что дополнительные компоненты (включая соответствующую проводку), генерирующие радиоволны, не установлены. Результат Результат Переход к установке дополнительных компонентов (включая соответствующую проводку). A Дополнительные компоненты (включая соответствующие провода) не установлены. B ПОДСКАЗКА: Электрический шум от радиоволн, генерируемых дополнительными компонентами или проводкой для этих компонентов, может повлиять на связь AVC-LAN. Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено, когда возникает ошибка связи AVC-LAN из-за электрического шума. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. УДАЛИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Удалить необязательные компоненты (включая соответствующую проводку). ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте опциональные компоненты или связанную с ними проводку без разрешения заказчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END (ref-390031-S26711192212011032400000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА 14 (СТЕРЕО КОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ ПИТАНИЯ) Всегда отсоединяйте разъем усилителя стереокомпонента от разъема фронтального кабеля 11 (Xx B +). Отсоединить соединитель усилителя аудиосигнала. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние F20-6 (масса) - Корпус Масса Всегда под напряжением 1 ом xxtag1-7 (x2). F20 GND2 F18 F20 F18 F20 F19 F20
  5. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - компонентный блок передней части кабеля 9 + усилитель стереокомпонента) Отсоединить разъем узла приемника навигации. Заменить разъем усилителя стереокомпенсатора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние F9-5 (ATX +) - F19-8 (Tx *) Всегда ниже 1 Ohx F7-15 (AT-1) F19
  6. Заменить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Заменить усилитель стереокомпонента. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".проверить наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет коды неисправностей выводятся. Ng -- > Смотрите шаг 7 OK -- > END (ref-390009-S33997801632011032400000)(ref-390031-S26711192212011032400000)
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A0При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность шины Неисправность суб-микропроцессораУзел навигационного приемника
B15ADПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика
B15B3Ошибка связи тюнера
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в усилителе стереокомпонента.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСтереокомпонентный усилитель

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15B0При выполнении любого из следующих условий: Неисправность цепи изображения (блок TFT) Неисправность задней подсветки (избыточный ток)Узел навигационного приемника

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного тюнера.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BAПри выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность сборки стереокомпонента тюнераСтереокомпонентный тюнер в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ECU мультимедийного интерфейса.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BBПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Неисправность системного микропроцессора Неисправность интерфейса носителя Неисправность микропроцессора CD-LSI (Large Scale Integration) Неисправность внутреннего источника питания" ipod " или USB-устройство Жгут проводов или разъем между мультимедийным интерфейсом ECU и адаптером стерео разъема Адаптер стерео гнезда Multi-media interface ECY
Схема №371

Эти коды неисправностей сохраняются, когда происходит сбой в антенне GPS.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка антенны GPS.Жгут проводов GPS антенна Навигационный приемник в сборе
B15C1Ошибка источника питания на антенну GPS.

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерительного узла и информацию об антенне GPS, а затем регулирует местоположение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает антенна GPS, и импульсом SPD, принимаемым от узла комбинированного измерительного прибора, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Комбинированный измеритель в сборе Жгут проводов или соединитель № 3 распределительный блок Навигационный приемник в сборе
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
  1. Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Введите " Проверить GPS и датчик транспортного средства " (датчики транспортного средства). См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор " SPD " с показаниями на спидометре. Убедиться, что эти показания почти равны. OK Показания почти одинаковы. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > Смотрите этап 5 (ref-390031-S04243655972011032400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверка формы входного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с подключенным разъемом (ами) 20. Подключить осциллограф к клемме F2-12 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивать колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (ям), приведенному в таблице ниже. Пункт Измерение состояния клеммы F2- 12 (* S
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем навигационного приемника в сборе 7. Разъединить коннектор комбинированного измерительного узла 7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие F13-3 (SPD) - F2-12 (+ S) Всегда под 1 ОМ ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Вид спереди соединителя проводного кабеля (см. рис.
  4. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - No3 JUNCTION BOUND) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника. Разъединить соединитель сборки навигационных приемников № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный переход резистора Условие соединения Указанное состояние F13-3 (SPD) - 3u-9 Всегда под 1 ом текст на иллюстрации * 1 вид спереди разъема жгута проводов (к сборке навигационного приёмника 2)
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)
  6. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ошибке связи с USB-устройством или " ipod ".

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15DFПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Ошибка связи с USB устройством «iPod» управляющее программное обеспечение неисправности системного микропроцессора Ошибка связи с «iPod»USB-устройство " ipod " Мультимедийный интерфейс ECU

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда сигналы с диска в узле навигационного приемника не могут быть считаны.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15E1При выполнении одного из приведенных ниже условий: Вставляется неподходящий диск. Не удается прочитать диск. Диск невозможно прочитать из-за грязи или царапин. Чтение диска невозможно, так как он вставлен вверх дном.Дисковый навигационный приемник в сборе
Схема №379
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. OK Нет деформации или трещин на диске NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Заменить дисковые тормоза с ANOTHER и RECHECK Заменить диск на другой и перепроверьте его. Очистить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Проверить наличие DCC и убедиться, что та же проблема возникает снова. OK Нет вывода DCS. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-390031-S26711192212011032400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)

Эти коды неисправностей запоминаются, когда происходит сбой в спутниковой радиоантенне, которая подключена к узлу стереокомпонентного тюнера.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEСпутниковая радиоантенна не подключена.Спутниковая радиоантенна Стереокомпонентный тюнер в сборе
B15FFКороткое замыкание происходит в спутниковой радиоантенне.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда Неисправность цепи связи CAN обнаруживается самодиагностикой узла навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0073Неисправность подключения CANЛиния связи CAN

Это схема, которую ECU мультимедийного интерфейса использовал для подачи питания на устройства, подключенные к USB-разъему адаптера стерео-разъема. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство USB или " ipod " не может заряжаться.

Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
  1. ЗАМЕНИТЬ УСТРОЙСТВО USB ИЛИ " ipod " Отсоединить устройство USB либо " ipod " от адаптера стереоразъема. Отключить выключатель питания. ПОДСКАЗКА: Когда одно из этих коды неисправностей было сохранено, необходимо выключить выключатель питания, чтобы дать возможность автомобилю распознать новое устройство при его подключении. Включить выключатель питания (ACC). Подключить заведомо исправное USB-устройство или " isod " к разъему стерео. Ng -- > См. Шаг 2 OK - Устройство или USB был неисправен.
  2. ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНТЕРФЕЙС ЭБУ Отсоединить разъем адаптера стерео-разъема. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F36-1 (UPI) - F36-4 (u Jsg) Всегда 5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (к адаптеру Stereo step Adapter) Нг -- > См 3 шаг ОК >
  3. ЗАМЕНИТЬ АДАПТЕР СТЕРЕОРАЗЪЕМА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390009-S04589764322011032400000)
  4. Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - передний проводной кабель с разъемом KOHX10), всегда отсоединять разъем multi-media interface ECU. измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Состояние соединения Указанное условие: F37-4 (UPO) - xtag1-1 (UPI) Всегда ниже Oh1 ohms xtag 2-1-1 (USG) F36 F37 F36 F36 F36
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Когда USB-устройство или " ipod " подключается к разъему USB адаптера стерео разъема, оно должно иметь воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать с и распознаваться мультимедийным интерфейсом ECU. Эта процедура диагностики предназначена для тех случаев, когда устройство не распознается или файлы из устройства не могут быть воспроизведены нормально.

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в цепи имеется обрыв, то навигационной системой нельзя управлять с помощью узла переключателя рулевых подушек.

Если в цепи имеется короткое замыкание, то результирующее состояние такое же, как если бы выключатель был постоянно нажат. Следовательно, навигационный приемный узел не может работать с использованием узла переключателя рулевой подушки, а сам навигационный приемный узел не может функционировать.

Схема №384

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №385

Эта цепь идет от переключателя стояночного тормоза к навигационному приемнику в сборе.

Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
  1. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА Проверить, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на стояночный тормоз и гаснет при его отпускании. OK Сигнальная лампа тормоза работает, как указано выше. NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель OK - NAVIGATION RECEIVER) Отсоединить разъем навигационного ресивера в сборе. Разъединить соединитель переключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный шаг подключения тестера Условие Указанное состояние F13-1 (Pkb) - A18-1 Всегда Ниже 1 ohms xtag 2-1 - заземляющий кабель * вид * или выше F13
  3. Проверить стояночный тормоз выключатель Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Условие ремонта Указанное состояние Соединитель переключателя - Включить корпус переключателя (когда вал не нажат) Ниже 1 Ом Соединитель выключателя - Выключить корпус переключателя-- При нажатии вала 10 к Ом или выше Результат Жгут Перейти к OK A Ngg (для разъема TMC Mmade) B ng (см. шаг Т5)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для TMC Made) согласно РАЗБОРКЕ
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для ТММК) согласно РАЗБОРКЕ

Для 6 динамик

  1. Если в этой цепи происходит короткое замыкание, то узел навигационного приемника обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговорители.
  2. Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или громкоговорителях.
  3. Если в цепи динамика обнаружено короткое замыкание, то звука из динамиков не слышно.

Для 8 динамик

  1. Звуковые сигналы, усиленные стереокомпонентным усилителем, поступают в громкоговорители от стереокомпенсационного усилителя по этой схеме.
  2. Если в этой цепи происходит короткое замыкание, то усилитель стереокомпонентов обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.
  3. Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в усилителе стереокомпонента или громкоговорителях.
  4. Если в цепи динамика обнаружено короткое замыкание, то звука из динамиков не слышно.
Схема №390
Схема №391
Схема №392
  1. Для 6 динамик
  2. Для 8 динамик
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ МОДЕЛИ Результат Перейдите к для 6 динамиков A для 8 динамиков B B -- > См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
  2. Tohm-1 и КОННЕКТОР-2 Всегда измеряйте сопротивление передней части приемника (Xo Hs + 4). Всегда устанавливать напряжение на каждом из двух разъемов: 1 разъем для подключения к датчику температуры, 2 разъема для подключения датчика температуры, 1 клемма для подключения передатчика (To + 3). Отсоединяйте передние разъемы для подключения громкоговорителя № 2. F43 F29 F43 F29 F43 F30 F43 F30 F29 F29 F30 F30 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие F44-2 (Rl +) - xtigx1-1 Всегда ниже 1 Ом F44-6 (r L-) - O26-2 Всегда менее 1 ом F44-1 (rr +) -xtag5-1 Постоянно ниже 1ohms tag6-3 (R -) -измерение провода с землей Всегда при коротком замыкание на массу. O26 O27 F44 O27 Стандартный резистивный тестер Подключение к корпусу Разъем для подключения передней панели KOHX4-1 (+) - кабельный жгут на 10 кох10 или выше - заземляющий кабель на 10 и выше (-) - заземляющая панель Всегда 10 кох или выше xtag2-2 (TWL +) -кузов на массу Всегда на 10 или ниже - электропроводка на земле F29 F29 F29 F29 F30 F30 F30 F30 O26 O26 O27 O27
  3. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 Проверка сопротивления громкоговорителя Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие I1-1 - Il-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом H1 -1- H1--2все от 3.2 до 4.8 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует снимать для проверки сопротивления Текст в иллюстрации * 1 Компонент без подключенного жгута (передняя часть № 1 динамика) Нг -- > См. Шаг 7 OK:
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления громкоговорителя. Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное сопротивление Функция тестера Условие подключения указанное состояние F29-1 (-) - xtgx1-2 (TWL +) Всегда Ниже 1 Ом xtag2-3 (-, -хтагс3-4 (Twl-) всегда Ниже 1ohxxtag4-1 F29 F30 F30 F29 F29 F30 F30
  5. ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИНАМИКА Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное состояние O26-1 - O26-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O27-1 -xtegx3-2 Обязательно от 3.2 до 4.8 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует демонтировать для проверки сопротивления.текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Задний динамик) Ng -- > См шаг 9 O27
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ
  8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ
  9. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390009-S01413006642011032400000)
  10. TOHMS и разъем для подключения к разъему Xo-1 Всегда подключайте к разъёму x TOHM (2 разъема Xfr + 4 разъема) Каждый разъем X0 к разъёмам Xs-2 Всегда подключать к разъём X8. Отключить разъёмы передней панели № 2. Выключатели задней панели № 1 - Измерить сопротивление между каждым из передних панелей № 1 и усилителем стерео-компонента, чтобы проверить наличие разомкнутой цепи в разъёме. F20 F20 F20 F20 F18 F21 F18 F21 F18 F23 F18 F23 Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие F20-14 (Sl +) - xtgx1-11 (xtangx2 +) всегда ниже Ohta3-10 (Sl-) - хтаг4-4 (WF1-) Всегда ниже 1 Ом XTAG6-3 (RIL +) -xtax8-1 (+) O14 WF1 F20 O14 F18 O14 F18 O14 F20 O15 WF2 F20 O15 WF2- F18 O15 F18 O15 Стандартный резистивный тестер Подключение к заземлению Фронтальный разъем Kohx3-1 - масса 10-10 или выше (корпус всегда 10-2-4) Заземляющий кабель для подключения к заземляющему разъёму - Заземляющая перемычка - заземляющая клемма для соединения с передним контактом - Передняя клеммная колодка - Стойка для монтажа на массу -таксимальная колодка + Стойка1 - стойка для массы - СТОЙКХШ2 - стойки для Монтажа ка на массу - стойку 10-1-1 F21 F21 F23 F23 E26 O14 WF1 O14 WF1- O14 O14 O15 WF2 O15 WF2- O15 O15 2 динамик) * 5 Вид спереди разъема жгута проводов (к заднему громкоговорителю) Нг -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ ОК: Перейти к следующему шагу
  11. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 Проверка сопротивления динамика Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие I1-1 - I1- 2 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом H1-1 - H1--2все От 1,8 до 1,6 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует снимать для проверки сопротивления Текст В иллюстрации * 1 Компонент без подключенного жгута (передняя часть № 1 динамика) Ng -- > См. 15 шаг OK Перейти к следующему шагу:
  12. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ № 2 Проверка сопротивления громкоговорителя Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие F21-1 - хтагx1-2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом xтагх2-1 -хтахх3-2 Постоянно От 1,5 до 2.5 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует вынимать для проверки сопротивления. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передняя № 2 динамик) Ng > см. шаг 13 F21 F23 F23
  13. Проверить задний SPEAKER Resistance проверить Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя. Стандартный тестер сопротивления 1.8 Условие подключения Указанное состояние O14-1 (+) - xtigx1-3 (-) Всегда от 5,9 до 7,1 Ом O14-2 (WF1-) -xtag4-4 (xtag x Xa) от 1,8 до 2,6 Ом От 10-1 компонента (+ - xxtax7-3-6-3) От - всегда (см. O14 WF1 O14 O15 O15 O15 WF2 O15 WF2-
  14. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  15. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ
  16. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ
  17. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390009-S01413006642011032400000)

ECU мультимедийного интерфейса посылает звуковой сигнал внешнего устройства в узел навигационного приемника через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.

Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
  1. Корпус CDX1 или разъем для подключения к заземляющему кабелю (EXX) - всегда 3-х проводной кабель, 10-ти проводной контакт с заземляющим контактом - всегда 4-й контактный разъем для монтажа на массу - всегда 2-х контактный разъем для установки на массу (Exx X5) -высокий контактный разъем с заземлением - всегда 6-й соединительный разъем для крепления на земле - всегда 1-ый контактный разъем - всегда ниже 1-го контактного разъема F32 F33 F32 F33 F32 F33 F32 F33 F32 F32 F32 F32 F33 USD1
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗВУКА В ИНТЕРФЕЙСЕ.УСТРОЙСТВО--ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА РАЗЪЕМ ЭБУ. Проверить форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Стандартный тестер Состояние соединения синхронизировано со звуком F33-2 (URO +) - корпус Масса Звук воспроизводится Форма сигнала, синхронизированная со звуковым сигналом F33-3 (U RO- выход) - Тело Голос воспроизводит звуковой сигнал F33 F33
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390009-S22826819912011032400000)

Блок стереокомпонентного тюнера посылает звуковые сигналы спутникового радио на ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.

Схема №412

Навигационный приемник в сборе через эту схему посылает звуковой сигнал на усилитель стереокомпонентов.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов или громкоговорителей.

Схема №413
Схема №414
Схема №415
  1. Корпус с заземлением 9 (приемник навигационного сигнала - стереокомпонент) Всегда отсоединяйте разъем приемника навигационного кабеля 10. Заменить разъем усилителя стереофонического компонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указано условие F9-8 (R +) - F19-5 (r +) всегда Ниже 1 Ом F9- 18 (R-) -rohl F19 F19 F19
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Адаптер стереоджека через эту схему посылает звуковой сигнал внешнего устройства на навигационный приемник в сборе.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.

Схема №416
Схема №417
  1. Для 8 динамик
  2. Для 6 динамик
Схема №418
Схема №419
Схема №420
  1. Система Сопротивление Соединение с землей - всегда Корпус (xtags4-7) -ПОЖА3 + 10-9 (KOHX10-6) -F10-19 (AUXI) * всегда Ниже 1 Ohm2-8 (ASGN) -хtagx3-16-16 (Asggnh X) • Выше Зазем- Всегда - Постоянно - выше Корпус - Зазем: (X- Обязательно - Корпус 3(Xxx 5) - всегда До Перед - (x10 + 10) - Выше - Масса Выше Под -выше (Всегда За - - 15 - ВСЕГДА - - (3 3 3 3 3 *) - > - Назем- На - 10 3 3-3 3 - (Ac- 3 3 + 3 3) - - (As-) - 3-3 (a *) -3 3 -3 - -3-4 - - 5 - (As - 100-5) -5-3-5 (as + 3-6 - (A - [((Asвыше) -) -6) - 6 4) - * - 3 + 5 2 (as3 3 4-3) -4 - выше (((Aвыше -3 ((5 - выше) - 4-15) - 13 14 - выше Выше @unk@ 3 3 = 3 (as) -?) - 15:) - 30 3 3 < 3)) --3 4) -15-3 4 ((1 ((At- До - 4 -3 + - 3 -6-3 5) * -3 -5 ((Ас- 1 (as- 3 [) - 11) - 1-3 * - (5) + ((4) * ((3 (5 3) +) - 2-3 До +))) * - 12 (as5) 3) 5 3 - + 3) 4 - [) -(([3 3 6) 3 - выше - 3 2 ((+ F36 F36 F10 F36 F10 F36 F10 F36 F10 F17 F10 F17 F10 F17 F10 F17 F10 F17 F10 F36 F36 F36 F36 F36 F17 F17 F17 F17 F17 проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - STEREO JACK ADAPTER) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника. Разъединить соединитель адаптера стерео-разъема (для 8 динамиков). Отсоединение соединителя адаптера стереоджека (для 6 громкоговорителей). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице.
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Адаптер стереоразъема посылает звуковой сигнал внешнего устройства в ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.

Схема №421
Схема №422
Схема №423
  1. Корпус проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - передний кабель 2 разъем для подключения кабеля Xx5 - стереоразъем 10). Отсоединить разъем стереоразъема- измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: F36-3 (UDO +) - utags1-2 (udi2 +) всегда ниже 1 ом F37 F36 F37 F36 F37 F36 F36 F36
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на нормальное функционирование усилителя стереокомпонентов, не может быть слышен ни один звук или только крайне слабый.

Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие F19-1 (MUTE) - масса корпуса Выключатель питания включен (ACC), воспроизведение аудиосистемы -- > изменение источника выше 3,5 В -- > Ниже 1 В текст IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 компонент с подключенной кабельной проводкой (усилитель стереокомпонента) Ng -- > см. шаг 5
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъем навигационного приемника в сборе. Разъединить соединитель усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F9-7 (MUTE) - F19-1 (МУТЕ) Всегда Под 10 ом F9- масса * более высокий вид
  3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER (Выход сигнал) Повторно подключить разъем усилителя стереокомпонента. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F19-1 (MUTE) - масса корпуса Выключатель питания включен (ACC) Аудиосистема воспроизведение выше 3,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент с подключенной кабельной проводкой (Stereo компонентный усилитель) Ng -- > см. шаг 6
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390009-S33997801632011032400000)

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационной шине), передает сигналы коммутации по локальной сети аудиовизуальной связи.

Если в этой AVC-LAN происходит короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь остановлена.

Приемник стереокомпонентного усилителя принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерительного прибора для управления функцией ASL.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал изменяется на импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭСУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
Схема №433
  1. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ OK) Проверить форму входного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с подключенным разъемом (ами) 12. Подключить осциллограф к клемме F2-12 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверить формат сигнала согласно условию (ям), приведенному в таблице ниже. Пункт Измерение состояния клеммы F2- 12 (* S
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоединить соединитель усилителя стереокомпонента. Разъединить разъем узла комбинированного измерителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие F19-11 (SPD) - F2-12 (+ S) Всегда Ниже 1 ohms комбинация проводов На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута с разъемом кабеля (spereo step)
  3. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - № 3 JUNCTION BLOCK) Отсоединить разъем усилителя стереокомпонента. Разъединить соединитель соединительного блока No3. Произвести замену сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия соединения указано условие F19-11 (SPD) - 3u-10 Всегда ниже 1 ohms TEXT в виде провода * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (стерео компонент)
  4. ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390009-S33997801632011032400000)
  5. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от переключателя стояночного / нейтрального положения и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение транспортного средства на навигационном дисплее.

Схема №434
Схема №435
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Отсоединить разъем навигационного приемника. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F13-5 (REV) - корпус масса Выключатель питания вкл. (IG) Рычаг переключения передач в R 11-14 В хтагс1-5 [REM] - корпус масса выключателя электропитания в любом положении, кроме как показано на рис. F13
  2. Проверить BACK-UP фонарь Переведите рычаг переключения передач в обратное положение и проверить, загорятся ли резервные фары. OK Загораются резервные фонари. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - РЕЛЕ БК / Уп Нд)
  3. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел Схема резервного освещения

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №436
Схема №437
Схема №438
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Всегда отсоединяйте разъем сборки приемника KOHX10. Заменить разъем усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Указанное условие: F10-11 (IVO +) - F19-23 (INT +] Всегда ниже 1 ohtag2-12 (IVHO- 22) F10 F19 F10 F10 F10 SLD1
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от узла стереокомпонентного тюнера.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если в цепи имеется короткое замыкание, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.

Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
  1. Проверить STEREO COMPONENT TUNER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F35-6 (MUTE) - корпус заземлен Выключатель питания включен (ACC), USB audio система playing -- > Changing source Above 3.5 V -- > Below 1 V TEXT IN ILLECTION * 1 компонент с подключенным жгутом (сборка стереокомпонента тюнера) см. 2 > шаг > см.
  2. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT TUNER сборка - кабельный разъем для подключения нескольких компонентов) Отсоединить соединитель сборки коммуникационного тюнера. Заменить коннектор ECU с несколькими компонентами. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние F35-6 (MUTE) - xtax1-14 (xtag2) Всегда ниже 1-3 F34 MUT2 F35
  3. Заменить STEREO COMPONENT TUNER сборка Заменить узел тюнера стереокомпонента и проверить, нормально ли он работает. См. " УДАЛЕНИЕ ". OK Навигационная система работает нормально. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (ref-390009-S40011770222011032400000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390009-S22826819912011032400000)

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от ECU мультимедийного интерфейса.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если в цепи имеется короткое замыкание, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.

Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
  1. ПРОВЕРКА МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА ECU Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F33-6 (MUT1) - корпус заземлен Выключатель питания включен (ACC), воспроизведение спутникового радио -- > Изменение источника выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент с подключенной кабельной проводкой (Multi-media Interface Ecu) N2 см.
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - MULTI-MEDIA INTERFACE ESCU) Отсоединить кабель навигационного приемника от разъема. Разъединить разъем мульти-медиа интерфейса ECU. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние F32-6 (MUTE) - xtag1-5 (xtag 2) Всегда ниже 1 ohms x * 3-6 F33 MUT1 F32
  3. ЗАМЕНИТЬ ECU МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА Заменить блок управления мультимедийным интерфейсом и проверить, нормально ли он работает. См. " УДАЛЕНИЕ ". OK Навигационная система функционирует нормально. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (ref-390009-S22826819912011032400000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)

Эта схема посылает микрофонный сигнал от узла телефонного микрофона к узлу навигационного приемника.

Он также подает питание от узла навигационного приемника к узлу телефонного микрофона.

Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартный компонент тестера напряжения Условие подключения Указанное состояние F12-17 (MACC) - Масса Переключатель питания включен (ACC4 до 6 V) Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в нижеприведенной таблице. Стандартное сопротивление тестера Условие указано состояние соединения 2-18 (Sggnx TAG) 1 - масса Всегда - см. F12 F12
  2. Корпус с заземлением 10-позиционным контактом и КОННЕКТОРОМ - корпус с заземлением1-позиционным1 -положительным контактом 11 (разъем для подключения к микрофону 2) всегда отсоединять разъем для подсоединения приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Указанное условие F12-5 (хтагх1) - Q5-4 (xтагх 2) Постоянно ниже 1 Ohmax 3-17 (MACC) SNS2 SNS2 F12 F12 MI1 F12 F12 SNS2 F12 F12 F12 F12
  3. Проверить PHONE MICROPHONE сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder Q5-4 (SNS2) - Q5- 5 (MIC-) Always Below 1 ohm TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Компонент без подключенного кабеля (телефонный микрофон) Ng -- > см. шаг 6 OK -- >
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390009-S16901884422011032400000)

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Disconnect the navigation receiver сборка разъём (for 8 Динамики).отключить разъем навигационного приемника в сборе (для 6 динамиков).разъем разъема навигационного ресивера в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора F9-20 (масса) - кузов масса * 4 Всегда ниже 1 Ом Ниже значения напряжения (Gnd ниже уровня). F43 Стандартный тестер напряжения Подключение Заданное состояние навигационный разъем F9-1 (B) - F11-20 (масса) * Жгут питания * Вид кабеля для подключения к передней панели приемного устройства GNG * Контакт разъема X4 (X2-6) * Кабель Xv * -переключатель питания (x G3) * Провод 11 до 14 В (ACC) F43 F43 F43 F43 F13 F13 F43
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема обеспечивает питание для ECU мультимедийного интерфейса.

Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
  1. Проверить MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Disconnect the multi-media interface ECU2 разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection Condition specified CONDITION F33-12 (+ B) - F33-7 (масса) Всегда от 11 до 14 В Xttagx ok 2-11 (ACC) -шт кабеля, см. на рис. F33 F33
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Указанное состояние F33-11 (ACC) - хтагс1-10 (АСС) Всегда Ниже 1 Ом хт Агс2-12 (+ B) -хтаг С3-7 (+ x5) всегда Ниже М F32 F33 F32 F33 F32 F33 F33 F33
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-390010-S27555523962011032400000)