Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигация (диагностические коды и испытания цепей) (за искл…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигация (диагностические коды и испытания цепей) (за исключением гибридных): Обзор Toyota Camry XV40 рестайлинг

Навигационная система 101 иллюстрация ~28 мин чтения

Описание навигаций (диагностических кодов и испытаний цепей) (за исключений гибридных): обзоров

Блок стереокомпонентного тюнера и ECU мультимедийного интерфейса соединены линией связи AVC-LAN.

Узел навигационного приемника также соединен с ECU мультимедийного интерфейса линией связи AVC-LAN.

Эти коды неисправностей будут сохранены, когда произойдет ошибка связи AVC-LAN между блоком стереокомпонентного тюнера и ECU мультимедийного интерфейса.

HINT

Если выводятся значения B156B или B156E, а также хтагх2 или хтегх3, сначала устраните неполадки для хтаджх4 или 5. B1561 B159F B156B B156E

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1561 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Узел тюнера стереокомпонента не подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и узлом тюнера аудиокомпонентов невозможна при запуске двигателя.Схема питания блока тюнера стереокомпонентов Схема AVC-LAN между блоком приемника навигации и блоком тюнера стереокомпонентов Блок приемника навигации Блок тюнера стереокомпонентов
B159FВ течение периода ожидания от узла тюнера стереокомпонента не было ответа на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Запрос диагностической памяти

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №93

Узел навигационного приемника и узел стереокомпонентного тюнера соединены линиями связи AVC-LAN plus.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN плюс между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонента тюнера, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1562Когда главное управляющее устройство удаляет сборку тюнера стереокомпонентов из списка устройств системных компонентов вследствие ошибки связи AVC-LAN плюс.AVC-LAN плюс схема между сборкой навигационного приемника и сборкой стереокомпонента сборка тюнера Стереокомпонент сборки тюнер навигационный приемник в сборе

HINT

Узел навигационного приемника является ведущим блоком.

Схема №94

Блок навигационного приемника и ЭБУ мультимедийного интерфейса соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и ECU мультимедийного интерфейса, эти коды неисправностей будут сохранены.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B156B * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Усилитель стереокомпонентов подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и усилителем стереокомпенсаторов невозможна при запуске двигателя.Мультимедийный интерфейс Схема источника питания ЭБУ Цепь AVC-LAN между навигационным приемником в сборе и мультимедийным интерфейсом ECU
B156EВ течение периода тайм-аута не было ответа от усилителя стереокомпонента на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памяти

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Проверить наличие дополнительных компонентов. Убедиться, что дополнительные компоненты (включая соответствующую проводку), генерирующие радиоволны, не установлены. Результат Результат Переход к установке дополнительных компонентов (включая соответствующую проводку). A Дополнительные компоненты (включая соответствующие провода) не установлены. B ПОДСКАЗКА: Электрический шум от радиоволн, генерируемых дополнительными компонентами или проводкой для этих компонентов, может повлиять на связь AVC-LAN. Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено, когда возникает ошибка связи AVC-LAN из-за электрического шума. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. УДАЛИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Удалить необязательные компоненты (включая соответствующую проводку). ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте опциональные компоненты или связанную с ними проводку без разрешения заказчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END
  4. Проверить жгут и разъём 14 (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Питание SOURCE) Отсоединить разъем Xnd acc 11 от разъема Xu. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: F28-7 (масса) - Корпус Всегда масса Ниже 1 ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ями), указанным в таблице далее. F28 F28 F28 F28
  5. Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - более высокий проводной разъем Xx10 + соединитель навигационного приемника в сборе) Всегда отсоединяйте многопроволочный соединительный кабель от передней панели коммуникатора Xx. Отсоединить разъем навигационного приёмника в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное состояние F28-9 (xtag1 +) -xtax2-10 (tag3 +) всегда ниже 1 ом TX1 F37 F28 TX1- F37 F28 TX1 F28 TX1-
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ Заменить блок управления с мультимедийным интерфейсом. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".проверить наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда узел навигационного приемника не может считать диск карты.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1582Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибкиКарта диска Навигационный приемник в сборе
Схема №99
Схема №100
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK Нет деформаций или трещин на карте диска NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the DTP. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторить проверку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода DCTC. Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > END
  4. Заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Заменить диск с картой. Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода DCC. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > КОНЕЦ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»USB-устройство " ipod " Мультимедийный интерфейс ECU

Узел навигационного приемника и усилитель стереокомпонентов соединены линией связи AVC-LAN.

При возникновении ошибки связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и усилителем стереокомпонентов эти коды неисправностей будут сохранены.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1593В течение периода тайм-аута не было ответа от усилителя стереокомпонента на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памятиСхема источника питания стереокомпонентного усилителя AVC-LAN между сборкой навигационного приемника и усилителем стереофонического компонента
B15D3 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Усилитель стереокомпонентов подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и усилителем стереокомпенсаторов невозможна при запуске двигателя.

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Проверить наличие дополнительных компонентов. Убедиться, что дополнительные компоненты (включая соответствующую проводку), генерирующие радиоволны, не установлены. Результат Результат Переход к установке дополнительных компонентов (включая соответствующую проводку). A Дополнительные компоненты (включая соответствующие провода) не установлены. B ПОДСКАЗКА: Электрический шум от радиоволн, генерируемых дополнительными компонентами или проводкой для этих компонентов, может повлиять на связь AVC-LAN. Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено, когда возникает ошибка связи AVC-LAN из-за электрического шума. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. УДАЛИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Удалить необязательные компоненты (включая соответствующую проводку). ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте опциональные компоненты или связанную с ними проводку без разрешения заказчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END
  4. Разъем TAC4 (STEREO-COMPONENT AMPLIFIER) Внешний вид кабеля 11 Разъем для подключения к передней панели Разъема X5 (stereo Xv + усилитель) Отсоединить разъем усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние F20-6 (масса) - Корпус Всегда под напряжением 1 ohms xtag1-7 (xx 2) F20 GND2 F18 F20 F18 F20 F19 F20
  5. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - компонентный блок передней части кабеля 9 + усилитель стереокомпонента) Отсоединить разъем узла приемника навигации. Заменить разъем усилителя стереокомпенсатора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние F9-5 (ATX +) - F19-8 (Tx *) Всегда ниже 1 Ohx F7-15 (AT-1) F19
  6. Заменить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Заменить усилитель стереокомпонента. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".проверить наличие коды неисправностей и проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Нет коды неисправностей выводятся. Ng -- > Смотрите шаг 7 OK -- > END
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A0При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность шины Неисправность суб-микропроцессораУзел навигационного приемника
B15ADПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика
B15B3Ошибка связи тюнера
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в усилителе стереокомпонента.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСтереокомпонентный усилитель

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15B0При выполнении любого из следующих условий: Неисправность цепи изображения (блок TFT) Неисправность задней подсветки (избыточный ток)Узел навигационного приемника

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного тюнера.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BAПри выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность сборки стереокомпонента тюнераСтереокомпонентный тюнер в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ECU мультимедийного интерфейса.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BBПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Неисправность системного микропроцессора Неисправность интерфейса носителя Неисправность микропроцессора CD-LSI (Large Scale Integration) Неисправность внутреннего источника питания" ipod " или USB-устройство Жгут проводов или разъем между мультимедийным интерфейсом ECU и адаптером стерео разъема Адаптер стерео гнезда Multi-media interface ECY
Схема №107

Эти коды неисправностей сохраняются, когда происходит сбой в антенне GPS.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка антенны GPS.Жгут проводов GPS антенна Навигационный приемник в сборе
B15C1Ошибка источника питания на антенну GPS.

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерительного узла и информацию об антенне GPS, а затем регулирует местоположение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает антенна GPS, и импульсом SPD, принимаемым от узла комбинированного измерительного прибора, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Комбинированный измеритель в сборе Жгут проводов или соединитель № 3 распределительный блок Навигационный приемник в сборе
Схема №108
Схема №109
  1. Для 2AR-FE
  2. Для 2GR-FE
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Введите " Проверить GPS и датчик транспортного средства " (датчики транспортного средства). См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор " SPD " с показаниями на спидометре. Убедиться, что эти показания почти равны. ОК Показания почти одинаковы. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > Смотрите этап 5
  2. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ OK) Проверить форму входного сигнала. Удалить сборку комбинированного измерителя с подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме F2-12 (+ S) и корпусу массы. Включить выключатель зажигания. Медленно повернуть колесо. Проверить сигнальный сигнал согласно условию (ям) в таблице ниже. Пункт Измерение состояния Терминал F20-12 / S - Корпус Масса, настройка 5.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем навигационного приемника в сборе 7. Разъединить коннектор комбинированного измерительного узла 7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие F13-3 (SPD) - F2-12 (+ S) Всегда под 1 ОМ ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Вид спереди соединителя проводного кабеля (см. рис.
  4. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - No3 JUNCTION BOUND) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника. Разъединить соединитель сборки навигационных приемников № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный переход резистора Условие соединения Указанное состояние F13-3 (SPD) - 3u-9 Всегда под 1 ом текст на иллюстрации * 1 вид спереди разъема жгута проводов (к сборке навигационного приёмника 2)
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)
  6. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ошибке связи с USB-устройством или " ipod ".

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15DFПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Ошибка связи с USB устройством «iPod» управляющее программное обеспечение неисправности системного микропроцессора Ошибка связи с «iPod»USB-устройство " ipod " Мультимедийный интерфейс ECU

Этот код расшифровка кода ошибки сохраняется, когда сигналы с диска в узле навигационного приемника не могут быть считаны.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15E1При выполнении одного из приведенных ниже условий: Вставляется неподходящий диск. Не удается прочитать диск. Диск невозможно прочитать из-за грязи или царапин. Чтение диска невозможно, так как он вставлен вверх дном.Дисковый навигационный приемник в сборе
Схема №116
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. OK Нет деформации или трещин на диске NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ДИСК НА ДРУГОЙ И ВЫПОЛНИТЬ ПОВТОРНУЮ ПРОВЕРКУ Заменить диск другим и выполнить повторную проверку. Очистить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTC ". Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и убедиться, что та же проблема возникает снова. OK Нет вывода DTP. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > КОНЕЦ
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)

Эти коды неисправностей запоминаются, когда происходит сбой в спутниковой радиоантенне, которая подключена к узлу стереокомпонентного тюнера.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEСпутниковая радиоантенна не подключена.Спутниковая радиоантенна Стереокомпонентный тюнер в сборе
B15FFКороткое замыкание происходит в спутниковой радиоантенне.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда Неисправность цепи связи CAN обнаруживается самодиагностикой узла навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0073Неисправность подключения CANЛиния связи CAN

Это схема, которую ECU мультимедийного интерфейса использовал для подачи питания на устройства, подключенные к USB-разъему адаптера стерео-разъема. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство USB или " ipod " не может заряжаться.

Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. ЗАМЕНИТЬ УСТРОЙСТВО USB ИЛИ " ipod " Отключить устройство USB от адаптера стереоджека. Выключить переключатель зажигания. ПОДСКАЗКА: Новое устройство может быть распознано после выключения переключателя зажигания, а затем переключено на ACC. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC.ПОДКЛЮЧИТЬ заведомо исправное устройство USB- или " ipod " к адаптеру стерео-разъема. OK Зарядные устройства USB либо " isod ". Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > Устройство или " Устройство USB было неисправно
  2. ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНТЕРФЕЙС ЭБУ Отсоединить разъем адаптера стерео-разъема. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F31-1 (UPI) - F31-4 (u Jsg) Всегда 5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (к адаптеру Stereo step Adapter) Нг -- > См 3 шаг ОК >
  3. ЗАМЕНИТЬ АДАПТЕР СТЕРЕОРАЗЪЕМА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - передний проводной кабель с разъемом KOHX10), всегда отсоединять разъем multi-media interface ECU. измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Состояние соединения Указанное условие: F32-4 (UPO) - xtag1-1 (UPI) Всегда ниже Oh1 ohms xtag 2-1-1 (USG) F31 F32 F31 F31 F31
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Когда USB-устройство или " ipod " подключается к разъему USB адаптера стерео разъема, оно должно иметь воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать с и распознаваться мультимедийным интерфейсом ECU. Эта процедура диагностики предназначена для тех случаев, когда устройство не распознается или файлы из устройства не могут быть воспроизведены нормально.

Эта схема посылает рабочий сигнал от переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в цепи есть обрыв, то навигационной системой нельзя управлять с помощью переключателя рулевых подушек.

Если в цепи происходит короткое замыкание, то результирующее состояние такое же, как и при непрерывном нажатии на выключатель. Поэтому навигационным приемным узлом нельзя управлять с помощью переключателя рулевой подушки, а сам навигационный приемный узел не может функционировать.

Схема №120

Питание подается на узел навигационного приемника и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №121

Эта цепь идет от переключателя стояночного тормоза к навигационному приемнику в сборе.

Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА Проверить, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на стояночный тормоз и гаснет при его отпускании. OK Сигнальная лампа тормоза работает, как указано выше. NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель 2 - NAVIGATION RECEIVER) Разъединить разъем навигационного приемника. Отсоединить рычаг переключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Условие Указанное условие F13-1 (Pkb) - xtag1-1 * 3 Всегда ниже 1 ом E33 F13 A18 F13
  3. Проверить стояночный тормоз выключатель Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Условие Указанное состояние Соединитель переключателя - Корпус выключателя ВКЛ. (Когда вал не нажат) Ниже 1 Ом Коннектор выключателя - корпус выключателя ВЫКЛ.-ПРИ нажатии вала 10 к Ом или выше Результат Переходим к OK A Ngg (для типа рычага см. B > шаг C > Ремонт)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для типа рычага). См. раздел РАЗБОРКА
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для педального типа). См. РАЗБОРКА

Для 6 динамик

  1. Если в этой цепи происходит короткое замыкание, то узел навигационного приемника обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговорители.
  2. Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или громкоговорителях.
  3. Если в цепи динамика обнаружено короткое замыкание, то звука из динамиков не слышно.

Для 8 динамик

  1. Звуковые сигналы, усиленные стереокомпонентным усилителем, поступают в громкоговорители от стереокомпенсационного усилителя по этой схеме.
  2. Если в этой цепи происходит короткое замыкание, то усилитель стереокомпонентов обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.
  3. Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в усилителе стереокомпонента или громкоговорителях.
  4. Если в цепи динамика обнаружено короткое замыкание, то звука из динамиков не слышно.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Для 6 динамик
  2. Для 8 динамик
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ МОДЕЛИ Результат Перейдите к для 6 динамиков A для 8 динамиков B B -- > См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
  2. Tohm-1 и КОННЕКТОР-2 Всегда измеряйте сопротивление передней части приемника (Xo Hs + 4). Всегда устанавливать напряжение на каждом из двух разъемов: 1 разъем для подключения к датчику температуры, 2 разъема для подключения датчика температуры, 1 клемма для подключения передатчика (To + 3). Отсоединяйте передние разъемы для подключения громкоговорителя № 2. F40 F22 F40 F22 F40 F24 F40 F24 F22 F22 F24 F24 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие F41-2 (Rl +) - xtigx1-1 Всегда ниже 1 Ом F41-6 (r L-) - O12-2 Всегда менее 1 ом F41-1 (rr +) -xtag5-1 Постоянно ниже 1ohms tag6-3 (R -) -измерение провода с землей Всегда при коротком замыкание на массу. O12 O13 F41 O13 Стандартный резистивный тестер Подключение к корпусу Разъем для подключения передней панели KOHX4-1 (+) - кабельный жгут на 10 кох10 или выше - заземляющий кабель на 10 и выше (-) - заземляющая панель Всегда 10 кох или выше xtag2-2 (TWL +) -кузов на массу Всегда на 10 или ниже - электропроводка на земле F22 F22 F22 F22 F24 F24 F24 F24 O12 O12 O13 O13
  3. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 Проверка сопротивления громкоговорителя Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие I1-1 - Il-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом H1 -1- H1--2все от 3.2 до 4.8 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует снимать для проверки сопротивления Текст в иллюстрации * 1 Компонент без подключенного жгута (передняя часть № 1 динамика) Нг -- > См. Шаг 7 OK:
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления громкоговорителя. Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное сопротивление Функция тестера Условие указанного состояния F22-1 (+) - xtigx1-2 (TWL +) Всегда Ниже 1 Ом хтагс2-3 (-) - Хтагкс3-4 (Нвл-) всегда Выше 1 охтаг4-1 + 5-вых. F22 F24 F24 F22 F22 F24 F24
  5. ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИНАМИКА Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное состояние O12-1 - O12-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом O13-1 -xtegx3-2 Обязательно от 3.2 до 4.8 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует демонтировать для проверки сопротивления.текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Задний динамик) Ng -- > См шаг 9 O13
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ
  8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ
  9. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. TOHMS и разъем для подключения к разъему Xo-1 Всегда подключайте к разъёму x TOHM (2 разъема Xfr + 4 разъема) Каждый разъем X0 к разъёмам Xs-2 Всегда подключать к разъём X8. Отключить разъёмы передней панели № 2. Выключатели задней панели № 1 - Измерить сопротивление между каждым из передних панелей № 1 и усилителем стерео-компонента, чтобы проверить наличие разомкнутой цепи в разъёме. F20 F20 F20 F20 F18 F21 F18 F21 F18 F23 F18 F23 Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние O140-4 (Sl +) - xtgx1-11 (xtax2 +) всегда ниже OHTAG3-10 (SL-) - хтагx4-4 всегда Ниже 1 Ом xтагс6-3 (Rl-) -xtxx8 7-1 (+) Постоянно ниже 1 ОМ F20 WF1 F20 O14 WF1- F18 O14 F18 O14 F20 O15 WF2 F20 O15 WF2- F18 O15 F18 O15 Стандартное сопротивление Тестер Подключение к корпусу Заданноеобъем Kohtagx3-1 - Корпус с заземлением 10 кохс10-2 - корпус с заземлением4-1 -шт с заземленом3-2 -штоковый разъем для подключения к корпусу с заземляемы- корпус со стойкой1 + корпус с фронтальным контактом для установки на массу (корпус с контактным разъемом для монтажа на массу) Всегда с корпусом с заземляющим контактом с заземляющимений10-1-2-1 или выше F21 F21 F23 F23 O14 WF1 O14 WF1- O14 O14 O15 WF2 O15 WF2- O15 O15 2 динамик) * 5 Вид спереди разъема жгута проводов (к заднему громкоговорителю) Нг -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ ОК: Перейти к следующему шагу
  11. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 Проверка сопротивления динамика Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие I1-1 - I1- 2 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом H1-1 - H1--2все От 1,8 до 1,6 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует снимать для проверки сопротивления Текст В иллюстрации * 1 Компонент без подключенного жгута (передняя часть № 1 динамика) Ng -- > См. 15 шаг OK Перейти к следующему шагу:
  12. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ № 2 Проверка сопротивления громкоговорителя Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие F21-1 - хтагx1-2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом xтагх2-1 -хтахх3-2 Постоянно От 1,5 до 2.5 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует вынимать для проверки сопротивления. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передняя № 2 динамик) Ng > см. шаг 13 F21 F23 F23
  13. Проверить задний SPEAKER Resistance проверить Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя. Стандартный тестер сопротивления 1.8 Условие подключения Указанное состояние O14-1 (+) - xtigx1-3 (-) Всегда от 5,9 до 7,1 Ом O14-2 (WF1-) -xtag4-4 (xtag x Xa) от 1,8 до 2,6 Ом От 10-1 компонента (+ - xxtax7-3-6-3) От - всегда (см. O14 WF1 O14 O15 O15 O15 WF2 O15 WF2-
  14. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  15. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ
  16. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ
  17. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (см. " ДЕМОНТАЖ ")

ECU мультимедийного интерфейса посылает звуковой сигнал внешнего устройства в узел навигационного приемника через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.

Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР В СБОРЕ - 1 шт., 3 шт.) Всегда масса на корпус Tohx4 или корпус CDX5 (монтажный разъем с разъемом с разъемами для подключения к клеммной колодке 2 шт. - 1 шт., 10 шт. -ткрх - Всегда под клеммой 1 шт. - измерительный разъем с клеммными колодками) F37 F28 F37 F28 F37 F28 F37 F28 F37 F37 F37 F37 F28 USD1
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗВУКА В ИНТЕРФЕЙСЕ.УСТРОЙСТВО--ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА РАЗЪЕМ ЭБУ. Проверить форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Стандартный тестер Состояние соединения синхронизировано со звуком F28-2 (URO +) - корпус Масса Звук воспроизводится Форма сигнала, синхронизированная со звуковым сигналом F28-3 (U RO- выход) - Тело Голос воспроизводит звуковой сигнал F28 F28
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")

Блок стереокомпонентного тюнера посылает звуковые сигналы спутникового радио на ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.

Схема №148

Навигационный приемник в сборе через эту схему посылает звуковой сигнал на усилитель стереокомпонентов.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов или громкоговорителей.

Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. Корпус с заземлением 9 (приемник навигационного сигнала - стереокомпонент) Всегда отсоединяйте разъем приемника навигационного кабеля 10. Заменить разъем усилителя стереофонического компонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указано условие F9-8 (R +) - F19-5 (r +) всегда Ниже 1 Ом F9- 18 (R-) -rohl F19 F19 F19
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Адаптер стереоджека через эту схему посылает звуковой сигнал внешнего устройства на навигационный приемник в сборе.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.

Схема №152
Схема №153
  1. Для 6 динамик
  2. Для 8 динамик
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - АДАПТЕР СТЕРЕОРАЗЪЕМА) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника. Отсоединить разъем адаптера стереоразъема (для 6 динамиков). Разъединить соединитель адаптера стереоджека (для 8 громкоговорителей). Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение к основному разъему 18 Состояние: F170-19 (KOHI) - всегда Заземляющий жгут -низкий * Ahxa x TM - всегда Токопроводящий кабель с заземляющим контактом * - Всегда Заземляющие разъемы с заземляющей панелью * -loward (Токоприемник с заземляющими контактами * X3-2) -always (ТОКОП1-15-17) -long-4 F10 F10 F17 F10 F17 F10 F17 F10 F31 F10 F31 F10 F31 F10 F31 F10 F31 F10 F10 F10 F10 F10 F17
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Адаптер стереоразъема посылает звуковой сигнал внешнего устройства в ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.

Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. Корпус проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - передний кабель 2 разъем для подключения кабеля Xx5 - стереоразъем 10). Отсоединить разъем стереоразъема- измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: F31-3 (UDO +) - utags1-2 (udi2 +) всегда ниже 1 ом F32 F31 F32 F31 F32 F31 F31 F31
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на нормальное функционирование усилителя стереокомпонентов, не может быть слышен ни один звук или только крайне слабый.

Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие F19-1 (MUTE) - масса корпуса Выключатель зажигания ACC, воспроизведение аудиосистемы -- > Замена источника Выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (усилитель стереокомпонента) Ng - > см. шаг 2 OK - > 5
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъем навигационного приемника в сборе. Разъединить соединитель усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F9-7 (MUTE) - F19-1 (МУТЕ) Всегда Под 10 ом F9- масса * более высокий вид
  3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER (Выход сигнал) Повторно подключить разъем усилителя стереокомпонента. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F19-1 (MUTE) - масса корпуса Выключатель зажигания ACC Audio система Playing Above 3,5 V TEXT IN ILLUSTRATION * 1 компонент с подключенным жгутом (усилитель стереокомпокомпонента) Ng -- > см. шаг 4 > См ОК > шаг 6
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационной шине), передает сигналы коммутации по локальной сети аудиовизуальной связи.

Если в этой AVC-LAN происходит короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь остановлена.

Приемник стереокомпонентного усилителя принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерительного прибора для управления функцией ASL.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал изменяется на импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭСУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от переключателя стояночного / нейтрального положения и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение транспортного средства на навигационном дисплее.

Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ Отсоединить разъем навигационного приемника. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F13-5 (REV) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ Рычаг переключения передач в R 11 до 14 В хтагкс1-5 / REP / - корпус Масса Зажигание Переключатель включения Жгут проводов в любом положении, кроме R ниже 1 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 F13
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - PARK / NEUTRAL положение выключатель) Отсоединить разъем навигационного приемника в сборе. Разъединить соединитель переключателя нейтрального положения нейтрали. Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Условие Указанное состояние F13-5 (REV) - C1-2 (Rl) Всегда ниже 1 ohms * 10 textag 1-5 [RET - Вид) -кузов всегда выше F13
  3. Проверить жгут и разъём (PARK / NEUTRAL положение выключатель - аккумулятор) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения C1-1 (Rb) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Результат Переход к Ng A OK (для U660E) B ОК (for xtax1) C положение TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ > 1 Вид спереди разъема провода (см. U760E
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ (для U660E). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ (для U760E). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Всегда отсоединяйте разъем сборки приемника KOHX10. Заменить разъем усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Указанное условие: F10-11 (IVO +) - F19-23 (INT +] Всегда ниже 1 ohtag2-12 (IVHO- 22) F10 F19 F10 F10 F10 SLD1
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от узла стереокомпонентного тюнера.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если в цепи имеется короткое замыкание, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.

Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. Проверить STEREO COMPONENT TUNER сборка Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F30-6 (MUTE) - корпус Масса Переключатель зажигания ACC, воспроизведение аудиосистемы USB -- > Замена источника выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент с подключенной кабельной проводкой (узел тюнера стерео компонентах) N- > 4 см. шаг 2
  2. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT TUNER сборка - кабельный разъем для подключения нескольких компонентов) Отсоединить соединитель сборки коммуникационного тюнера. Заменить коннектор ECU с несколькими компонентами. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние F30-6 (MUTE) - xtax1-14 (xtag2) Всегда ниже 1-3 F29 MUT2 F30
  3. Заменить STEREO COMPONENT TUNER сборка Заменить узел тюнера стереокомпонента и проверить, что он работает нормально. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Навигационная система работает в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от ECU мультимедийного интерфейса.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если в цепи имеется короткое замыкание, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.

Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. ПРОВЕРКА МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА ЭБУ Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние F28-6 (MUT1) - Корпус Масса Выключатель зажигания ACC, Воспроизведение спутникового радио -- > Изменение источника выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенной кабельной проводкой (мультимедийный интерфейс ECU) Ng - > см. шаг 2
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - MULTI-MEDIA INTERFACE ESCU) Отсоединить кабель навигационного приемника от разъема. Разъединить разъем мульти-медиа интерфейса ECU. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние F37-6 (MUTE) - xtag1-5 (xtag 2) Всегда ниже 1 ohms x * 3-6 F28 MUT1 F37
  3. ЗАМЕНИТЬ ECU МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА Заменить блок управления мультимедийным интерфейсом и проверить его нормальное функционирование. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". OK Навигационная система функционирует нормально. Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > END
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)

Эта схема посылает микрофонный сигнал от узла телефонного микрофона к узлу навигационного приемника.

Он также подает питание от узла навигационного приемника к узлу телефонного микрофона.

Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), указанным ниже. Стандартный компонент тестера напряжения Условие подключения Указанное состояние F12-17 (MACC) - Масса Корпус Переключатель зажигания ACC4 до 6 V Замеризмерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Условия подключения Указано Состояние F12-18 (Sgnd) -при всегда Масса Всегда подключенный Ниже (min 1-2 * O- См 1 F12
  2. КОРПУС Txs И РАЗЪЕМ 13 (ГНЕЗДО ПРИЕМНИКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ В СБОРЕ - ПОЛОЖЕНИЕ НА ПОВЕРХНОСТИ 10) Всегда отсоединять кабель навигационного приемника от передней части корпуса, вид сверху, вид спереди, вид сзади, вид сбоку, вид снизу, вид справа, вид слева, вид с заземлением, контакт 15 (Гнездо приемника для перемещения в сборе) -walways TAX4-17 (MACC). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) ниже. F12 SNS2 Q12 SNS2 F12 Q12 F12 Q12 MI1 F12 Q12 F12 SNS2 F12 F12 F12 F12
  3. ПРОВЕРКА МИКРОФОНА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие Q12-4 (хтагх1) - хтегх2-5 (MIC-) Всегда Под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (телефонный микрофон в сборе) Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. SNS2 Q12
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)
  6. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Disconnect the navigation receiver сборка разъём (for 8 Динамики).отключить разъем навигационного приемника в сборе (для 6 динамиков).разъем разъема навигационного ресивера в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора F9-20 (масса) - кузов масса * 4 Всегда ниже 1 Ом Ниже значения напряжения (Gnd ниже уровня). F40 Стандартный тестер напряжения Подключение Заданное состояние навигационный разъем зажигания F9-1 (B) - F11-20 (масса) * 4 Всегда от 11 до 14 В От передней панели к приемнику * 5 (ACC) -4 Переключатель розжига ACC11-14 V F40-4 (б) -хтагх1-7 (Gnd +) * 5 Всегда к переключателю 11-14vxxtag2-3 F40 F40 F40 F13 F13 F40
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема обеспечивает питание для ECU мультимедийного интерфейса.

Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Проверить MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Disconnect the multi-media interface ECU2 разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified CONDITION F28-12 (+ B) - F28-7 (масса) Always 11 до 14 V 11 В 11 V Xtxttagx 3-7, см. F28 F28
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоединить разъем навигационного приемника от передней панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) 12, приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивлений 10 Состояние соединения Указанное условие F28-11 (ACC) - F37 -11 (ACC) Всегда менее 1 Ом F28-12 (+ B) F37 F28 F37 F28 F28 F28
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsiia-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi)

Примечание

Другие статьи — Навигация (диагностические коды и испытания цепей) (за исключением гибридных)