Как установить шины и колесо (служебной информация) (крома гибридных): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ БЛОК ПРИЕМНИКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Подсоединить штуцер к блоку приемника предупредительного давления в шинах. Болтом установить блок приемника предупредительных давлений в шине Крутящий момент: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВ. ГАРНИР СО СТОРОНЫ ВНУТРЕННЕЙ КРЫШИ согласно МОНТАЖУ - шаг 32
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения)
- УСТАНОВИТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ СПИНКУ СИДЕНЬЯ С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ В СБОРЕ (для типа " Откинутое сиденье ") согласно разделу УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для типа складного сиденья). См. УСТАНОВКА - шаг 7
- УСТАНОВИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для откидного типа кресла) согласно установка - Step 3
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ СПИНКИ СИДЕНЬЯ (для типа откидного сиденья)
- УСТАНОВИТЬ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для типа откидного сиденья)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СТЕНДОВОГО ТИПА В СБОРЕ (для сидения откидного типа). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
Схема №12
Схема №13
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ БОЛЬШОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО (с большим запасным колесом)
- СНЯТЬ БОКОВОЕ ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ SUB-сборка: удалить сердечник клапана и колпачок, и выпустите воздух из шины. Убедившись, что достаточное количество воздуха было выпущено, снять гайку и шайбу, которые используются для крепления клапана и передатчика давления в шине. Сбросьте клапан и передатчик давления в покрышке внутри покрышки. ПОДСКАЗКА: сохраните снятый колпак, стержень клапана, гайку, а также шайбу. После сброса клапана и датчика давления шины извлечь борт с помощью башмака ремня.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- УСТАНОВИТЬ ШИНУ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 4,0. Вставить клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик в монтажное отверстие клапана. Проверить его с внутренней стороны обода, чтобы была видна печатная поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что нет видимой деформации, повреждения или других отклонений на клапане предотвращения давления в шинах и передатчике. Проверить отсутствие посторонних веществ на внутренней втулке и вокруг отверстия в ободе. Если клапан уведомления о давлении и передатчик установлен в обратном направлении, он может быть поврежден или не сможет передать сигналы при высоких скоростях движения. (ref-389776-S23298104312011032400000) Если датчик давления шины и клапан предупреждения о давлении в шине были удалены, убедиться, что нет видимых повреждений или порезов, а также посторонних веществ, таких как грязь, грязь или песок, прикрепленных к втулке. Заменить втулку на новую, если обнаружен какой-либо из дефектов, упомянутых выше. Проверить, чтобы вокруг отверстия обода не было масла, воды или смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что борт шины и инструмент не мешают основному корпусу клапана предупреждения о давлении в шине и передатчику и что он не зажат бортом. После того как шина накачана, гайка клапана может ослабнуть. Затянуть гайку до указанного крутящего момента, а затем проверить на утечки воздуха мыльной водой. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * лбф) ВНИМАНИЕ: не затягивайте гайку дальше после затяжки ее до указанного вращающего момента.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ БОЛЬШОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО (с большим запасным колесом)
- Проверить TIRE HINT: См. ПРОВЕРКА
- REGISTER TRANSMITTER ID HINT: см. РЕГИСТРАЦИЯ
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
Как снять шины и колесо (служебной информация) (крома гибридных): снятия и установки
ПримечаниеПеред снятием ЭБУ предупреждения о давлении в шинах прочтите зарегистрированные идентификаторы датчиков на всех колесах и записать их для использования при перерегистрации идентификаторов датчиков. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389776-S23298104312011032400000)
Схема №17
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 47 "). (ref-389765-S18689114102011032400000)
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 48 ") (ref-389765-S18689114102011032400000)
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 23 ") (ref-389755-S27044544372011032400000)
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 24
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ приборной панели (для ТММК). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 25
- СНЯТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отвинтить гайку, отсоединить штуцер и снять ЭПУ предупреждения о давлении в шинах.
- УСТАНОВИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Соединить разъем с ЭСУ предупреждения о давлении в шинах. Установить на гайку ЭГУ предупреждения об уровне давления в шине. Крутящий момент: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC Made). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 35
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMMK). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 36
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ КИП № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 37 ") (ref-389755-S30212258972011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 46 ") (ref-389765-S08892752412011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-389765-S08892752412011032400000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ БАТАРЕИ
- REGISTER TRANSMITTER ID HINT: см. РЕГИСТРАЦИЯ
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зарегистрируйте идентификаторы датчиков всех шин, включая большую запасную шину, в ЭБУ до инициализации. Перед инициализацией обязательно накачайте все шины, включая великую запасную покрышку, до надлежащего давления накачки. ПОДСКАЗКА: обратитесь к ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
Схема №18
Схема №19
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 47 "). (ref-389765-S18689114102011032400000)
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 48 ") (ref-389765-S18689114102011032400000)
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 23 ") (ref-389755-S27044544372011032400000)
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 24
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ приборной панели (для ТММК). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 25
- Снять TIRE давление предупреждение RESET выключатель Отсоединить 2 клешни и снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шине с нижнего подузла приборной панели.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Зацепите 2 клешни для установки переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC Made). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 35
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMMK). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 36
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ КИП № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 37 ") (ref-389755-S30212258972011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 46 ") (ref-389765-S08892752412011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-389765-S08892752412011032400000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно накачивайте все шины, включая большую запасную шину до надлежащего давления перед инициализацией. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ