Как установить шины и колесо (служебной информация) (гибрид): снятия и установки
- УСТАНОВКА ПРИЕМНИКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Соединить разъем с приемником предупредительного давления в шинах и установить его вместе с болтом. Крутящий момент: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюймов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВ. ГАРНИР ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ КРЫШИ согласно МОНТАЖУ - шаг 31
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ СПИНКУ КРЕСЛА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-389971-S35094906272011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 7 ") (ref-389971-S35094906272011032400000)
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-389840-S05663393832011032400000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
Схема №31
Схема №32
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- УДАЛИТЬ ШИНУ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ ПОДУЗЕЛ. Удалить сердечник клапана и колпачок, а также выпустите воздух из шины. Убедившись в том, что достаточное количество воздуха было выпущено, снять гайку и шайбу, которые используются для крепления клапана предупреждения давления шины и передатчика. Опустить клапан предупреждения давления в шине и передатчик внутри шины. ПОДСКАЗКА: сохранить снятый колпак, стержень клапана, гайка и шайба. После опускания клапана уведомления давления в покрышке снять борт с помощью башмака ремня.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- УСТАНОВИТЬ ШИНУ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О НАЛИЧИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА КЛАПАНЕ 4,0. Установить клапан предупреждения о давлении в шине и датчик в монтажное отверстие клапана. Вставить его изнутри обода, чтобы была видна печатная поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие видимых деформаций, повреждений или других отклонений на клапане предупреждения об уровне давления в шинах и датчике. Проверить, нет ли посторонних веществ на внутренней втулке и вокруг отверстия в ободе. Если клапан уведомления о давлении и датчик установлен в обратном направлении, он может быть поврежден или не передать сигналы при высоких скоростях движения. (ref-389844-S42160662292011032400000) Если датчик давления в шинах и клапан предупреждения о давлении в шине были удалены, убедиться, что нет видимых повреждений или порезов, а к втулке не прикреплены посторонние вещества, такие как грязь, грязь и песок. Заменить втулку на новую, если обнаружен какой-либо из дефектов, упомянутых выше. Проверить отсутствие масла, воды или смазки вокруг отверстия обода, клапана предупреждения об давлении в шины и датчика, шайбы и гайки. Несоблюдение этого может привести к неправильной установке. Установить диск на монтажную машину и установить нижний борт. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что борт шины и инструмент не мешают основному корпусу клапана предупреждения о давлении в шине и передатчику и что он не зажат бортом. После того как шина накачана, гайка клапана может ослабнуть. Затянуть гайку до указанного крутящего момента, а затем проверить на утечки воздуха мыльной водой. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * лбф) ВНИМАНИЕ: не затягивайте гайку дальше после затяжки ее до указанного вращающего момента.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТР ШИН ПОДСКАЗКА: См. раздел ОСМОТР
- REGISTER TRANSMITTER ID HINT: см. РЕГИСТРАЦИЯ
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
Как снять шины и колесо (служебной информация) (гибрид): снятия и установки
ПримечаниеПеред снятием ЭБУ предупреждения о давлении в шинах прочтите зарегистрированные идентификаторы датчиков на всех колесах и записать их для использования при перерегистрации идентификаторов датчиков. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-389844-S42160662292011032400000)
Схема №36
- ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-389840-S05663393832011032400000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") (ref-389993-S37994235312011032400000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ПРАВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 37
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (для TMC сделано). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 19
- СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (для ТММК). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 19
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC Made). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 20
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для ТММК). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 20
- СНЯТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отвинтить гайку, отсоединить штуцер и снять ЭПУ предупреждения о давлении в шинах.
- УСТАНОВИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Соединить разъем с ЭСУ предупреждения о давлении в шинах. Установить на гайку ЭГУ предупреждения об уровне давления в шине. Крутящий момент: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 27
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMMK). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 27
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (для TMC сделано). См. УСТАНОВКА - шаг 28
- УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (для ТММК). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 28
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 45 ") (ref-389993-S41310298732011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 46 ") (ref-389993-S41310298732011032400000)
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-389840-S05663393832011032400000)
- REGISTER TRANSMITTER ID HINT: см. РЕГИСТРАЦИЯ
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зарегистрируйте идентификаторы датчиков всех шин в ЭБУ перед инициализацией. Обязательно накачайте все шины до надлежащего давления надувания перед инициализацией. СОВЕТ: обратитесь к ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
Схема №37
Схема №38
- ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-389840-S05663393832011032400000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") (ref-389993-S37994235312011032400000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ПРАВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 37
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (для TMC сделано). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 19
- СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (для ТММК). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 19
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC Made). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 20
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для ТММК). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 20
- Снять TIRE давление предупреждение RESET выключатель Отсоединить 2 клешни и снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шине с нижнего подузла приборной панели.
Схема №39
- Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шине. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 переключателя сброса предупреждения об уровне давления в шинах при включенном и выключенном состоянии переключателя сигнала давления в пневматике. Стандартное сопротивление Выключатель Условие Указанное состояние ВКЛ Ниже 1 Ом ОТКЛ. 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить переключатель сброса уведомления о значении давления в шины.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Зацепите 2 клешни для установки переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 27
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMMK). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 27
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (для TMC сделано). См. УСТАНОВКА - шаг 28
- УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (для ТММК). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 28
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 45 ") (ref-389993-S41310298732011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 46 ") (ref-389993-S41310298732011032400000)
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-389840-S05663393832011032400000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ