Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Капот двигателя/дверь: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Капот двигателя/дверь: Обзор Toyota Camry XV40

Наружные кузовные панели 6 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №1
  1. ПРОВЕРИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КОЛПАКА Проверить, чтобы размеры зазора в зонах от А до С находились в пределах каждого стандартного диапазона. Стандартный зазор в зоне сборочного узла колпака A 2.3-5.3 мм (0.091-0.209 дюйма) B 2.0-5.0 мм (0 079-0 197 дюйма) C -1.4-1.6 мм (-0.055-0.063 дюйма)
Схема №2

HINT

  1. Для монтажа шарнира капота и замка капота используются центрирующие болты. Регулировка капота и замка капота при включенных центрирующих болтах невозможна. При выполнении регулировок заменить центрирующие болты на стандартные (с шайбами).
  2. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ").
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (для 2GR-FE) (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (без противотуманной фары) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (с противотуманным огнем) (см. " РАЗБОРКА ")
  4. РЕГУЛИРОВКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА КАПОТА 77 Плавно и вертикально отрегулировать капот. Ослабить 4 болта навески 66 капота. Проверить зазор между капотом и передним крылом, перемещая колпак. Затянуть 4 болты навеска после регулировки. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт) Отрегулировать высоту переднего конца капота при помощи резины с подушкой. Отстройте резину так, чтобы высота капота и крыла были совмещены.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (без противотуманной фары) (см. " УСТАНОВКА ")
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (с противотуманным огнем) (см. " УСТАНОВКА ")
  7. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (для 2GR-FE) (См. " УСТАНОВКА ")
  8. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ПРОТИВОТУМАННЫМ ФАРАМИ (с противотуманными фарами) (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ")
  9. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ПРОТИВОТУМАННЫМ ФАРАМИ (с противотуманными фарами) (см. " РЕГУЛИРОВКА ")
  10. Прицельная проверка противотуманного огня (с противотуманным огнем) (см. " РЕГУЛИРОВКА ")
  11. РЕГУЛИРОВКА НАЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (с противотуманным огнем) (см. " НАСТРОЙКА ")
Схема №6

Примечание

Другие статьи — Капот двигателя/дверь