Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - механические (кроме гибридных): Прочее Toyota Camry XV40

Схема системы

HINT

Места расположения и момент затяжки гибких шлангов и тормозных магистралей см. на компоновочном чертеже.

Схема №86

Прокачка

HINT

При проведении каких-либо работ на тормозной системе или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях следует стравить воздух из тормозной системы.

ПримечаниеПереместить рычаг переключения передач в положение P и включить стояночный тормоз, прежде чем стравить давление из тормозов. Добавьте тормозную жидкость для поддержания уровня между линиями MIN и MAX резервуара при одновременном стравливании давления в тормозах. Если тормозная жидкость течет на любую окрашенную поверхность, промыть или полностью удалить ее.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. НАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Заполните резервуар тормозной жидкостью. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
  2. СЛИВ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ПОДСКАЗКА: Если главный цилиндр переустановлен на 917 см, то необходимо стравить воздух из главного цилиндра. Чтобы избежать налипания тормозной жидкости, накройте окрашенную поверхность заводской тряпкой или куском ткани. При помощи ССТ отсоединить 2 тормозные магистрали от главного цилиндра SST 09023-00101, 9023-38200 Медленно опустить педаль тормоза и удерживайте ее (* 1) Прикройте 2 наружных отверстия пальцами и отпустить тормоз
  3. BLEED тормозной шланг ПРИМЕЧАНИЕ: стравите воздух из тормозной магистрали колеса 82, наиболее удаленного от главного цилиндра. Подсоединить виниловую трубку к пробке сливного отверстия. Нажать несколько раз на педаль тормоза, затем ослабить пробку сливного канала при нажатой педали (* 3). Когда жидкость перестанет выходить наружу, затянуть пробку слива, затем отпустить тормозную педаль (* 4).повторните (* 3и (* 4-) до тех пор, пока весь воздух в жидкости полностью не начнет истекать * см.
  4. Стравливание жидкости из тормозного механизма в сборе (с VSC). Примечание: После привода воздуха из тормозной системы, если высота или ощущение от педали тормоза не могут быть получены, следует выпустить воздух из привода тормоза в сборе с Techstream, следуя приведенным ниже процедурам. Нажать на педаль тормоза более 20 раз при выключенном переключателе зажигания. Подключить Tech-поток к DLC3, затем включить выключатель зажигания. См. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт-сила) полностью стравить поток воздуха. Повторить указанные выше действия для остальных колес, чтобы стравливать воздух из тормозной магистрали. Стравите воздух из всасывающей линии в соответствии с " шагом 2: вдыхание " на дисплее Techstream. ПРИМЕЧАНИЕ: стравите линию всасывания, следуя шагам, отображаемым на экране Tech Stream. Убедиться, что резервуар главного цилиндра не стал пустым. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью стравите давление в линии сброса давления, выполнив шаги, отображаемые на тормозной пробке 82. Убедиться, что резервуар главного цилиндра не опорожняется от тормозной жидкости. Подключить виниловую трубку к любой из пробок *. Ослабить выпускную пробку (* 9). Используя тормозную жидкость, запустить привод тормоза в сборе и удерживайте его. ПРИМЕЧАНИЕ. При выполнении этой процедуры работа автоматически прекращается через 4 секунды. Стравить поток воздуха из тормозной магистрали снова в соответствии с " Step 4: Increase " на дисплее Techstream. ПРИМЕЧАНИЕ: стравливайте воздух, следуя указаниям на экране Tech stream. Убедиться, что резервуар главного цилиндра не опорожняется от тормозной жидкости. Подсоединить виниловую трубку к любой из пробок для стравливания. Несколько раз опустить педаль тормоза, затем ослабить пробку, соединенную с виниловой трубкой при нажатой педали (* 11). DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверить уровень жидкости и, при необходимости, добавьте жидкость. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 Если жидкость протекает, затянуть или заменить протекающую часть.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-287546-S28198902262008061200000)
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ТРИММЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ КАПОТА ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-287546-S28198902262008061200000)
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ДОЩЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-297846-S17794992612008090800000)
  5. СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ приборной панели № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-287548-S10487007862008061200000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (без системы интеллектуальных ключей) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-287548-S10487007862008061200000)
  7. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (с системой интеллектуальных ключей) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-287548-S10487007862008061200000)
  8. СНЯТЬ ФИНИШНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-297846-S17794992612008090800000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-297846-S17794992612008090800000)
  10. Снять тормоз Усилитель сборка GUINT: обратитесь к процедурам, описанным в разделе " ДЕМОНТАЖ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ ". (См. раздел " СНЯТИЕ ") (ref-287533-S10210067812008061200000)
  11. СНЯТЬ СУППОРТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала и выведите из зацепления 2 зажима. Отвернуть 2 болта (А), болт (Б) и опорную плиту тормозной педали № 1. Снять болт и суппорт педали тормоза в сборе.
Схема №107
Схема №108
  1. Снять STOP фонарь выключатель сборка Повернуть выключатель стоп-сигнала в сборе и снять его, как показано на иллюстрации.
  2. СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ МОНТАЖА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Снять регулировку монтажа выключателя стоп-сигнала.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Отвернуть болт и гайку, снять 2 втулки тормозной педали, буртик вала педали тормоза и подузел педали торможения.
  4. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять накладку педали тормоза.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. ПРОВЕРИТЬ * ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПЕДАЛИ НА 1,5 мм Провернуть переключатель тормозной педали на высоту. 26bf Высота педали от панели управления педаль Высота от панели DASH трансмиссия Заданное условие Зазор Автоматический от 129,9 до 139,9 мм (от 5 114 до 5 508 дюйма) Вручную от 131,9 до 141,9 мм.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПЕДАЛИ Остановить двигатель. Нажать на педаль несколько раз до тех пор, пока в усилителе не останется вакуума. Отпустить педаль. 98 опустить педаль до появления небольшого сопротивления 1.5 Измерить расстояние как показано на иллюстрации. Люфт педали: 1,0-6,0 мм (0 039-0 236 дюйма) Если люфт педалей не соответствует заданному значению, то проверить зазор переключателя следующим шагом. Если запас свободного хода педали соответствует заданию " Проверить клиренс ".
  3. ПРОВЕРИТЬ РАССТОЯНИЕ ЗАПАСА ПЕДАЛИ Отпустить педаль стояночного тормоза или рычаг стояночной тормозной системы. При работающем двигателе нажать на педаль тормоза и измерить расстояние запаса педали, как показано на иллюстрации. Расстояние запаса педалей от приборного щитка при 500 Н (51 кгс, 112 фунт-сила) ПЕДАЛЬ ЗАПАС РАССТОЯНИЯ ЗАДАННОГО УСЛОВИЯ Трансаксель Заданное условие Автоматический 61 мм (2 402 дюйма) Ручной 63 мм (2.480 дюймов) Если расстояние не указано в качестве системы поиска неисправностей, устраните неисправность.
Схема №114
Схема №115
  1. УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установить колодку педали тормоза.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Нанести гликолевую смазку на основе литиевого мыла на 2 новые втулки тормозной педали. Установить подузел педали тормоза, 2 втулки педали торможения и буртик вала педали в опорный узел педали тормозов при помощи болта и гайки как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт-сила)
  3. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛИРОВКУ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Установить регулировку установки выключателя стоп-сигнала.
  4. ВРЕМЕННОЕ ЗАТЯГИВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Временно затянуть выключатель стоп-сигнала в сборе, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * фунт) или менее ПОДСКАЗКА: после регулировки высоты педали тормоза полностью установить переключатель стоп-сигналов в сборе.
Схема №116
  1. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНУЮ ПЕДАЛЬ В СБОРЕ 13 Ф Временно установить болтом опорный узел тормозной педали (болт полностью затянуть болт после установки болта усилителя тормозов. Временно поставить опорную пластину тормозной колодки № 1 с 2 болтами (А) и болтом (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью затянуть 2 болта(а) и винт (В) после установки узла усилителя тормоза. На время установить болт в сборе и прокладку с 4 гайками. Полностью затягивать болт: 19 * м.
  2. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ: обратитесь к процедурам, приведенным в разделе " МОНТАЖ БЛОКА УСИЛИТЕЛЕЙ ТОРМОЗА " (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-287533-S38448146222008061200000)
  3. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-297846-S29984673952008090800000)
  4. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-297846-S29984673952008090800000)
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (без системы интеллектуальных ключей) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-287548-S10580460872008061200000)
  6. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (с системой интеллектуальных ключей) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-287548-S10580460872008061200000)
  7. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ приборной панели № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-287548-S10580460872008061200000)
  8. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели ЛЕВ (См. " МОНТАЖ ") (ref-297846-S29984673952008090800000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА ЛЕВ. (См. " МОНТАЖ ") (ref-287546-S12349449012008061200000)
  10. УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ (См. " МОНТАЖ ") (ref-287546-S12349449012008061200000)
  11. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА