Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Приводной вал: Диагностика Toyota Camry XV40

Карданный вал и крестовины 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь найти причину проблемы. Проверить каждую деталь. При необходимости заменить эти детали.

Для ПТК, изготовленного

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Шум (передний приводной вал)Внутреннее или внешнее соединение (износ) ОСМОТР

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ - TMC MADE

Для ТММК сделано

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Шум (передний приводной вал)Внутреннее или внешнее соединение (износ) ОСМОТР

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ - TMMC СДЕЛАНО

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Как проверить приводного вал: диагностику

  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Проверить отсутствие чрезмерного люфта в забортном соединении. Убедиться, что внутреннее соединение плавно скользит в направлении тяги. Проверить, нет ли чрезмерного люфа в радиальных направлениях внутреннего соединения. Проверить ботинки на наличие повреждений.
Схема №6
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА Установить новое стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника на передний вал привода в сборе Rh. Используя SST и стальную пластину, установить новый подшипник переднего приводного вала. SST 09527-30010, 09527- 10011 ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипник должен быть полностью установлен. С помощью расширителя стопорного кольца установить новое стопорное кольцо отверстия приводного вала.
  2. УСТАНОВКА ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА Используя SST и пресс, установить новую пылезащитную крышку приводного вала. SSD 09726-40010, 09527-10011 ПРИМЕЧАНИЕ: Пылезащитная крышка должна быть полностью установлена. Будьте осторожны во избежание повреждения пылезащитной крышки.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПРИВОДНОГО ВАЛА ПРАВ. 27 Используя SST и пресс, установить новую пылезащитную крышку приводного вала ПРАВ до тех пор, пока расстояние (А) от наконечника центрального ведущего вала до пылезащитной крышки привода ПРАВ не будет соответствовать спецификации. SST 09527-10011 Передняя пылезащитная крышка приводного вала. Rh Тип двигателя Расстояние (A) 2GR-FE 9110.0-111,0 мм (4.3307-4ag1.320). 2AZ
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПРИВОДНОГО ВАЛА Lh Используя SST и пресс, установить новую пылезащитную крышку приводного вала Lh.s st 09527-10011 ПРИМЕЧАНИЕ: Пылезащитная крышка должна быть полностью установлена. Будьте осторожны во избежание повреждения пылезащитной крышки.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСНОЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 3.5 Слегка удерживайте ведущий вал в тисках между алюминиевыми пластинами 4.2. ПОДСКАЗКА: Перед установкой сапог обмотайте шлиц ведущего вала виниловой лентой, чтобы предотвратить повреждение пыльников. Временно установить новый подвесной шарнир на приводном валу с помощью 2 зажимов. Покройте забортный соединительный вал и багажник смазкой. ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НАВЕСНОГО СОЧЛЕНЕНИЯ Тип двигателя 120 Емкость смазки xtag0-FE 160g до 6,5 г. 2GR 2AZ
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 0,5 Слегка удерживайте приводной вал в зажиме между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте чрезмерного затягивания зажимного приспособления на 0 091; установить 2 зажима кожуха для наружного шарнира на величину 1,5; поместить SST на зажим кожуха для забортного сочленения. SST 09521-24010 Затянуть SSS так, чтобы зажать зажим подвесного шарнира. Примечание: не допускайте излишнего затяжки SSТ.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ КОЖУХА НАРУЖНОГО СОЧЛЕНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ № 2 Установить на багажник хомут кожуха наружного сочленения № 2. Поместить SST на зажим кожуха наружного стыка № 2.0,0мм, Значение RETIST 09521-24010 Затянуть SST так, чтобы зажим кожухов бортового соединения № 2 был защемлен. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте ССТ. 0,5измерить зазор зазора кожухи кожуха наружной части No2 IN00140 SSTST - 0,5 мм.
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДЕМПФЕР ПРИВОДНОГО ВАЛА Lh 0.5 Установить демпфер приводного вала 0.020 на приводной вал. Убедиться, что демпфер находится в канавке вала. Завернуть расстояние, как указано ниже. Зазор: от 228.0 до 232.0 мм (от 8.976 до 9.134 дюйма) Установить демпфер ведущего вала dump на демпфер ведущего вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить хомут в правильное положение. Поместить избыточный SST на фиксатор демпфера приводного вала510
  9. Установить передний Приводной вал Демпфер Rh (УСТАНОВКА ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА ПРАВОГО) Установить демпфер переднего ведущего вала правый. ПОДСКАЗКА: Выполнить те же процедуры, что и для демпфера переднего приводного вала левого.
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВСТРОЕННЫЙ УЗЕЛ ВАЛА 5.5 Временно установить новый внутренний соединительный башмак на приводном валу с 2 зажимами. Поместить скошенную сторону осевого шлица соединения штатива в направлении к наружному соединительному валу. Выровняйте сварные швы. Используя латунный стержень и молоток, постукивайте по соединению треноги к внешнему соединительному валу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к ролику. Обязательно устанавливать узел соединения треноги в правильном направлении. Использовать защелкивающееся кольцо и установить новое внешнее соединение. 2GR 2AZ
  11. УСТАНОВКА 350 ВНУТР. СОЧЛЕНЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить внутр. сочленение к узлу внутреннего сочленения. Проверить, соответствуют ли размеры приводного вала следующим техническим условиям. ПОДСКАЗКА: В следующей таблице указаны размеры (А) ведущего вала. Размер (A) ВНУТР. СОЧЛЕН. МОСТА ПЕРЕДНИЙ 01.70 (a) Тип двигателя ЛЕВ ПРАВ 2GR-FE 585.5 до 589.5 мм (23.05-23.21 in.4) от 90.5,5 до 58.9.5 (23,61 мм). 2AZ
  12. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 0,5 Слегка удерживайте приводной вал в зажиме между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте чрезмерного затягивания зажима на 0 091. Установить 2 зажима вкладыша 1.5 на колпачок. Поместить SST на зажим вкладыша. SST 09521-24010 Затянуть его так, чтобы зажим для вкладыша был защемлен. ВНИМАНИЕ: Измерить зазор вкладыша с помощью SST.
  13. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ NO201ЗАЖИМНОЙ ХОМУТ БАГАЖНИКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА Удерживайте узел вала внутреннего сочленения 095мм в зажиме между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перенатягивать зажим Зажима1.5.установить на пыльников зажима внутренней части шарнира передней оси No2. Поместить SST на зажим внутренней части картера передней оси No SST 09521-24010 Затянуть Ssten таким образом, что бы зажим внутреннего кожуха передней оси № 2 не должен быть зажат.
  14. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА Установить новое стопорное кольцо отверстия.
  15. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ (СМ. " ОСМОТР ")