Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV30 (2001-2006)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - испытание системы и компонентов - 4-цилиндр — процедуры ремонта/Система отсечки топлива (Prius)
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - испытание системы и компонентов - 4-цилиндр — процедуры ремонта Все разделы

Система отсечки топлива (Prius) Toyota Camry XV30

Органы управления двигателем - испытание системы и компонентов - 4-цилиндр — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Система отсечки топлива (Prius)

ПредупреждениеПрежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-151978-S36921554942003010900000)
Схема №965
  1. Необходимо перевести транзит в режим осмотра, чтобы двигатель работал непрерывно при проверке системы отсечки топлива. Для перевода транзита в режим досмотра выполнить следующие шаги в течение 60 секунд: Убедиться, что зажигание выключено, а затем включить зажигание. Убедиться в том, что трансаксель находится в парке, а потом полностью нажать педаль акселератора 2 раза. Установить трансаксел в нейтральное положение и затем полностью опустить педаль ускорителя 2 раз. Снова поместить трансаксиль в парк, а после этого полностью надавьте педаль дросселя 2 раза
  2. Проверить, мигает ли основная сигнальная лампа на комбинации приборов по центру приборной панели для индикации работы в режиме проверки. (Рисунок 430) Основную сигнальную лампу можно также назвать предупреждающей лампой об ошибке гибридной системы. Повернуть переключатель зажигания в положение START (ПУСК) для запуска двигателя. Теперь двигатель будет запускаться и работать непрерывно.
  3. Подсоединить ручной тестер или сканирующее устройство Toyota к разъему № 3 канала передачи данных, расположенному со стороны водителя на приборной панели. (Рис. 214) Для считывания оборотов двигателя используется ручной тест-прибор или средство сканирования. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  4. Убедиться, что кондиционер выключен. Постепенно увеличивайте скорость двигателя до 2250 об / мин. С помощью стетоскопа проверить звук работы топливного инжектора. Убедиться в том, что при отпускании рычага дроссельной заслонки топливный инжектор мгновенно перестает работать и затем возобновляет работу. После отпускания рычага дроссельная заслонка немедленно прекращает работать, а затем возобновит работу на скорости 1400 об / мин, которая является оборотами возврата топлива. Отключить двигатель. Снять ручной тестер или сканирующий инструмент.