Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV30 (2001-2006)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система - с VSC: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - с VSC: Прочее Toyota Camry XV30

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 11 иллюстраций ~8 мин чтения

Тормозная система стравливания

ВниманиеНемедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью.

ПримечаниеОписание специальных инструментов см. в разделе " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-153532-S16662296562003041100000)

ПримечаниеПри выполнении каких-либо работ с тормозной системой или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях, стравите воздух из системы. Во время стравливания поддерживайте количество жидкости внутри магистрали резервуара между минимальным и максимальным значением. Использовать только тормозную жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3.

ПримечаниеЕсли главный цилиндр разобран или резервуар пуст, стравите воздух из главного цилиндра (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-153532-S33219622112003041100000)

Тормозной шланг

  1. Заполните резервуар тормозной жидкостью.
  2. Подсоединить виниловую трубку к тормозному суппорту и поместить другой конец в прозрачную банку.
  3. Нажать на педаль тормоза несколько раз, затем ослабить пробку выпускного клапана при нажатой педали.
  4. В момент, когда жидкость перестает выходить наружу, затянуть пробку спускного устройства до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153532-S28651827522003041100000)
  5. Отпустить педаль тормоза. Повторить шаги 3 и 4, пока весь воздух в жидкости не будет выпущен.
  6. Повторить процедуру, чтобы удалить воздух из тормозной магистрали для каждого колеса.

Главный тормозной цилиндр

ПримечаниеЕсли главный цилиндр разобран или резервуар пуст, стравите воздух из главного цилиндра.

  1. Снять воздухоочиститель в сборе со шлангом.
  2. Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра специальным инструментом (09023-00100).
  3. Медленно нажать на педаль тормоза и удерживайте ее.
  4. Пальцами перекрыть наружные отверстия и отпустить педаль тормоза.
  5. Повторить шаги 3 и 4 несколько раз.
  6. Подсоединить тормозные магистрали и установить воздухоочиститель в сборе со шлангом. Стравите давление из тормозных магистралей (см. раздел " ТОРМОЗНАЯ МАГИСТРАЛЬ "). (ref-153532-S20996240562003041100000)
  7. Проверить уровень жидкости в резервуаре и при необходимости добавьте жидкость.

Предварительно проверить

  1. Отпустить стояночный тормоз.
  2. Проверить предупредительные индикаторы. Когда выключатель зажигания находится в положении ON, убедиться, что все индикаторы ABS, тормоз, VSC, TRAC OFF и SLIP включены примерно на 3 секунды. (Таблица 4)
  3. При многократном нажатии на педаль тормоза может включиться предупреждающий индикатор ТОРМОЗ и зуммер.
  4. При включении стояночного тормоза или низком уровне тормозной жидкости включится предупреждающий индикатор ТОРМОЗ.
  5. Если ЭБУ хранит расшифровка кода ошибки, то включаются индикаторы ABS, VSC и TRAC OFF.
  6. Если результат проверки индикатора не является нормальным, см. " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ". (ref-153532-S19548503012003041100000)
Схема №156

Извлечение кодов

ПримечаниеКогда индикатор предупреждения ABS всегда включен, ручной тестер не может быть использован.

С ручным тестером

  1. Подсоединить ручной тестер к DLC3 и повернуть ключ зажигания в положение ON (вкл).
  2. Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-153532-S17926953072003041100000)
  3. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора ручного тестера.

Без ручного тестера

  1. С помощью специального инструмента (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать с АБС или VSC сигналы мигания предупреждающего индикатора на приборной панели. Для сигналов мигания для нормы и кодов 11 и 21 (Код5)
  3. Для получения информации об определениях диагностических кодов неисправностей см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-153532-S17926953072003041100000)
  4. Если одновременно индицируется 2 или более неисправностей, то сначала будет отображаться расшифровка кода ошибки с наименьшим номером.
  5. Если код не появляется, проверить диагностическую цепь, цепь индикатора предупреждения ABS или цепь предупреждения VSC. См. " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153532-S19548503012003041100000)
Схема №157

Коды клиринга

ПримечаниеОтсоединение кабеля аккумуляторной батареи во время ремонта не приведет к стиранию расшифровка кода ошибки в установке пиролиза.

ПримечаниеКогда индикатор предупреждения ABS всегда включен, ручной тестер не может быть использован.

  1. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Использовать ручной тестер для стирания кодов.
  3. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора ручного тестера.
  1. С помощью специального инструмента (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Нажать педаль тормоза 8 или более раз в течение 5 секунд.
  3. Проверить наличие нормального кода на предупреждающих индикаторах АБС и КПН, извлечь из DLC3 специальный инструмент.

Список данных

ПримечаниеВ соответствии с DATA LIST, отображаемым ручным тестером, вы можете считывать значение переключателя, датчика, привода и т. Д. Без снятия деталей. Чтение списка данных в качестве первого шага поиска и устранения неисправностей является одним из методов сокращения времени диагностики.

  1. Подключить ручной тестер к DLC3.
  2. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  3. В соответствии с индикацией на тестере считать " СПИСОК ДАННЫХ ". (Таблица 6) - (Страница 8).
Схема №158
Схема №159
Схема №160

Активный список

ПримечаниеВыполнение активно проверка с помощью ручного тестера позволяет реле, Vsv, привод и так далее работать без снятия деталей. Выполнение активного теста в качестве первого шага поиска неисправностей является одним из методов сокращения времени диагностики. Можно отобразить список данных во время активного теста. См. " Список данных ". (ref-153532-S20642124122003041100000)

  1. Подключить ручной тестер к DLC3.
  2. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  3. В соответствии с индикацией на экране тестера считать " активно проверка ". (Активный тест 9) и (Контроль 10).
Схема №161
Схема №162

Данные стоп-кадра

Состояние транспортного средства (датчика), сохраненное во время работы ABS и / или VSC Все переключатели При обнаружении кода ошибки могут быть отображены с помощью ручного тестера. Только одна запись данных стоп-кадра сохраняется. Тем не менее, данные стоп-кадров во время эксплуатации ABS- и / либо VCC всегда обновляются. После хранения данных кадра замораживания сохраняются и отображаются до 31 операции включения зажигания. Если работа переключателя зажигания " ВКЛ " превышает 31 раз, то на дисплее не отображается " 31 ".

Схема №163

Тесты системы антиблокировочной тормозной системы - с VSC: прочее

ПримечаниеИдентификацию разъема блока управления блока управления (ЭБУ) и значения напряжения / сопротивления см. в разделе " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫВОДОВ ". (ref-153532-S23189689542003041100000)

ПримечаниеОписание специальных инструментов см. в разделе " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-153532-S16662296562003041100000)

ПризнакПроведение испытаний
ABS предупреждение фонарь Always On, неисправность в установке пиролиза А
VSC предупреждение фонарь Always On, неисправность в установке пиролиза B
Предупреждающий свет ABS остается включенным C
Предупреждающий свет ABS не загорается D
Сигнальная лампа тормоза включена E
Индикатор SLIP загорается F
Клеммная цепь Tc G
Клеммная цепь Ts H
Индикатор TRAC OFF загорается I
Включается зуммер VSC J
Загорается сигнальная лампа VSC K

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Испытания компонентов

ПримечаниеОписание специальных инструментов см. в разделе " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-153532-S16662296562003041100000)

Как проверить сигнал датчика скорости

ПримечаниеЕсли переключатель зажигания переведен из положения ВКЛ в положение ACC или замок во время тестового режима, коды неисправностей функции проверки датчика будут стерты. Во время испытательного режима ECU записывает все коды неисправностей функцию проверки датчика. Выполняя проверку сигнала датчика, коды стираются, если подтверждено нормальное состояние. Оставшиеся коды - это коды, где была обнаружена неисправность.

ПримечаниеЕсли индикатор предупреждения ABS всегда горит, ручной тестер использовать нельзя.

  1. Запустить двигатель и проверить, что индикатор предупреждения ABS мигает. Если индикатор предупреждения АБС не мерцает, осмотреть цепь индикатора предупреждения и цепь Ts. См. " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153532-S19548503012003041100000)
  2. Управляйте транспортным средством прямо вперед со скоростью более 28 миль в час (45 км / ч) в течение нескольких секунд.
  3. Остановить транспортное средство. Прочитайте коды неисправностей по следующим подсказкам на экране тестера. Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  4. Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более.
  5. При отпущенной педали тормоза в течение 1 секунды или более, нажать на педаль тормоза в течении 1 секунды и более.
  6. Удержание автомобиля в неподвижном состоянии, быстрое нажатие на педаль тормоза.
  7. При вышеупомянутом условии индикатор предупреждения ABS включается на 3 секунды.
  8. Управляйте автомобилем прямо вперед со скоростью более 28 миль в час (45 км / ч) в течение нескольких секунд. Проверить, что предупреждающий индикатор ABS гаснет.
  9. Выключить двигатель.
  10. Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. С помощью специального инструмента (09843-18040) соединить клеммы Ts и Cg DLC3.
  3. Запустить двигатель и проверить, что индикатор предупреждения ABS мигает. Если индикатор предупреждения АБС не мерцает, осмотреть цепь индикатора предупреждения и цепь Ts. См. " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153532-S19548503012003041100000)
  4. Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более.
  5. При отпущенной педали тормоза в течение 1 секунды или более, нажать на педаль тормоза в течении 1 секунды и более.
  6. Удержание автомобиля в неподвижном состоянии, быстрое нажатие на педаль тормоза.
  7. При вышеупомянутом условии индикатор предупреждения ABS включается на 3 секунды.
  8. Управляйте автомобилем прямо вперед со скоростью более 28 миль в час (45 км / ч) в течение нескольких секунд. Проверить, что предупреждающий индикатор ABS гаснет.
  9. Остановить транспортное средство. С помощью специального инструмента (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
  10. Считать количество миганий индикатора предупреждения ABS. Если каждый датчик в норме, есть нормальный кодовый выход (25 секунд включен и 25 секунд выключен).
  11. Если одновременно индицируются 2 или более неисправностей, то будет отображаться код с наименьшим номером.
  12. После проверки повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и извлечь специальный инструмент из DLC3.
  1. Запустить двигатель и проверить мигание предупреждающего индикатора VSC. Если предупреждающий индикатор не мигает, осмотреть цепь предупреждающего указателя VCS и клеммную цепь Ts. См. " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153532-S19548503012003041100000)
  2. После установки нового ЭБУ запустить двигатель и удерживайте автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 3 секунд или более.
  3. Проверить датчик угла поворота рулевого колеса, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии, повернув рулевое колесо либо в левое, либо правое положение полной блокировки.
  4. Проверить датчик скорости рыскания, управляя транспортным средством со скоростью примерно 3 миль в час (5 км / ч), поворачивая рулевое колесо влево или вправо на 90 градусов или более и выполняя поворот на 180 градусов. Остановить транспортное средство и переключитесь на парковку. Убедиться, что зуммер VSC звучит в течение 3 секунд. Если зуммерное устройство VSK звучит, проверка датчика завершена нормально. При отсутствии звука зуммера датчик скорости автомобиля проверить цепь зуммеров VCS. См. " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " Выполнить проверку датчика еще раз. (ref-153532-S19548503012003041100000)
  5. Если зуммер VSC все еще не звучит, прочитайте коды неисправностей с помощью следующего экрана тестера. Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  1. Повернуть рулевое колесо в нейтральное положение и повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить, что рычаг переключения передач находится на стоянке.
  2. С помощью специального инструмента (09843-18040) соединить клеммы Ts и Cg DLC3.
  3. Запустить двигатель и проверить мигание предупреждающего индикатора VSC. Если предупреждающий индикатор не мигает, осмотреть цепь предупреждающего указателя VCS и клеммную цепь Ts. См. " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153532-S19548503012003041100000)
  4. После установки нового ЭБУ запустить двигатель и удерживайте автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 3 секунд или более.
  5. Проверить датчик угла поворота рулевого колеса, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии, повернув рулевое колесо либо в левое, либо правое положение полной блокировки.
  6. Проверить датчик скорости рыскания, управляя транспортным средством со скоростью примерно 3 миль в час (5 км / ч), поворачивая рулевое колесо влево или вправо на 90 градусов или более и выполняя поворот на 180 градусов. Остановить транспортное средство и переключитесь на парковку. Убедиться, что зуммер VSC звучит в течение 3 секунд. Если зуммерное устройство VSK звучит, проверка датчика завершена нормально. При отсутствии звука зуммера VCC проверить цепь зуммеров VCS. См. " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " Выполнить проверку датчика еще раз. (ref-153532-S19548503012003041100000)
  7. Если зуммер VSC по-прежнему не будет звучать, в датчике VSK есть неисправность. Проверить коды неисправностей. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-153532-S13838603412003041100000)
  8. Управляйте транспортным средством по кругу 180 градусов. В конце поворота направление транспортного средства должно быть в пределах от 175 до 185 градусов от его начального положения. Не вращайте колеса.
  9. С помощью специального инструмента (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
  10. Считать количество миганий предупредительного индикатора VSC (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-153532-S17926953072003041100000)
  11. Если каждый датчик в норме, есть нормальный кодовый выход. Если одновременно индицируется 2 или более неисправностей, то сначала будет отображаться код с наименьшим номером.
  12. Отсоединить специальный инструмент и выключить выключатель зажигания.

Датчик скорости колеса (задний)

ВниманиеЗаменить ступицу моста в сборе, если она упала или подвергалась сильному удару. Также заменить ее, если это привело к повреждению ротора датчика. Не царапайте контактирующую поверхность ступицы оси и датчика скорости.

Датчик замедления (угловой скорости рыскания)

ПримечаниеНе отделяйте датчик от кронштейна.

Испытания напряжения выводов

Для штыревых напряжений КРД (поз.113) - (поз.15).

Схема №164
Схема №165
Схема №166

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система - с VSC