Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV30 (2001-2006)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система DENSO (TMC): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система DENSO (TMC): Прочее Toyota Camry XV30

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Тормозная система стравливания

ВниманиеНемедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью.

ПримечаниеПри выполнении каких-либо работ с тормозной системой или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях, стравите воздух из системы. При стравливании поддерживайте количество жидкости в магистрали резервуара между мин. и макс. Использовать только тормозную жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3.

ПримечаниеЕсли главный цилиндр разобран или резервуар пуст, стравите воздух из главного цилиндра (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-153553-S01809013092003041100000)

Тормозной шланг

  1. Заполните резервуар тормозной жидкостью.
  2. Подсоединить к тормозному суппорту виниловую трубку и поместить другой конец в прозрачную банку.
  3. Несколько раз нажать на педаль тормоза, затем ослабить свечу стравливания при удерживаемой педали.
  4. В момент, когда жидкость перестает выходить наружу, затянуть пробку спускного устройства до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-153553-S21220770042003041100000)
  5. Отпустить педаль тормоза. Повторить шаги 3 и 4, пока весь воздух в жидкости не будет выпущен.
  6. Повторить процедуру, чтобы выпустить воздух из тормозной магистрали для каждого колеса.

Главный тормозной цилиндр

ПримечаниеЕсли главный цилиндр разобран или резервуар пуст, стравите воздух из главного цилиндра.

  1. Снять воздухоочиститель в сборе со шлангом.
  2. Отсоединить специальным инструментом (09023-00100) тормозные магистрали от главного цилиндра.
  3. Медленно нажать на педаль тормоза и удерживайте ее.
  4. Пальцами перекрыть наружные отверстия и отпустить педаль тормоза.
  5. Повторить 3 и 4 несколько раз.
  6. Подсоединить тормозные магистрали и установить воздухоочиститель в сборе со шлангом. Стравите давление из тормозных магистралей (см. раздел " ТОРМОЗНАЯ МАГИСТРАЛЬ "). (ref-153553-S37105720052003041100000)
  7. Проверить уровень жидкости в резервуаре и при необходимости добавьте жидкость.

Предварительно проверить

  1. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  2. Проверить сигнальную лампу. Когда выключатель зажигания включен, убедиться в том, что сигнальная лампа ABS и сигнальная лампочка тормоза загораются на 3 секунды. При включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости горит предупреждающая лампочка тормоз.
  3. Если результат проверки индикатора не соответствует норме, см. раздел " ТЕСТ B ", " ТЕСТИРОВАНИЕ C " или " ИСПЫТАНИЕ D " в разделе " ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ". (ref-153553-S10383374102003041100000)(ref-153553-S26717164782003041100000)(ref-153553-S12224860542003041100000)

Извлечение кодов

ПримечаниеКогда сигнальная лампа ABS всегда на ручном тестере не может быть использована.

С ручным тестером

  1. Подсоединить ручной тестер к DLC3 и включить выключатель зажигания.
  2. Прочитайте расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-153553-S19854227482003041100000)
  3. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора ручного тестера.

Без ручного тестера

  1. Специальным инструментом (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания. Считать расшифровка кода ошибки с мигающих шаблонов сигнальной лампы ABS на комбинированном измерителе. Для мигающих образцов для нормальных и кодов 11 и 21 (Код 2)
  3. Для получения информации об определениях диагностических кодов неисправностей см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-153553-S19854227482003041100000)
  4. Если одновременно индицируется 2 или более неисправностей, сначала будет отображаться расшифровка кода ошибки с наименьшим номером.
  5. Если код не появляется, проверить диагностическую цепь или цепь предупреждающего огня ABS. См. " ТЕСТ B " или " Тест C " в разделе Тестирование симптомов. (ref-153553-S10383374102003041100000)(ref-153553-S26717164782003041100000)
Схема №213
Схема №214

Коды клиринга

ПримечаниеОтсоединение кабеля аккумуляторной батареи во время ремонта не приведет к стиранию расшифровка кода ошибки в установке пиролиза.

ПримечаниеКогда сигнальная лампа ABS всегда на ручном тестере не может быть использована.

  1. Включить зажигание.
  2. Использовать ручной тестер для стирания кодов.
  3. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора ручного тестера.
  1. Специальным инструментом (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и нажать педаль тормоза 8 или более раз в течение 5 секунд.
  3. Проверить, что сигнальная лампа АБС показывает нормальный код. Удалить специальный инструмент из DLC3.

Список данных

ПримечаниеСогласно списку данных, отображаемому ручным тестером, вы можете считывать значение переключателя, датчика, привода и так далее без снятия деталей. Чтение списка данных в качестве первого шага устранения неполадок является одним из методов сокращения рабочего времени.

  1. Подключить ручной тестер к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. В соответствии с дисплеем на тестере, прочитайте " СПИСОК ДАННЫХ ". (Таблица 3)
Схема №215

Активный список

ПримечаниеВыполнение активно проверка с помощью ручного тестера позволяет реле, Vsv, привод и так далее работать без демонтажа деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА в качестве первого шага поиска неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Возможно отобразить СПИСОК ДАННЫХ во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. (Таблица 3)

  1. Подключить ручной тестер к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. По индикатору на тестере считать " активно проверка ". (Активный тест 4)
Схема №216

Данные стоп-кадра

Состояние ТС (датчика) при возникновении неисправности диагностического кода, а также в процессе работы АБС может быть запомнено и выведено на дисплей с помощью ручного тестера. Сохраняется только одна запись данных стоп-кадра. Однако данные стоп-кадров во время работы ABS всегда актуализируются. После сохранения информации о стоп-кадре запоминается и отображается до 31 операции включения зажигания. Если работа выключателя зажигания " ВКЛ " превышает в 31 раз, то на дисплее появляется надпись " 31 ".

Схема №217

Условия обнаружения

Для расшифровка кода ошибки ' s C1271 / 71-хтагx1 / 74 обнаружено аномально низкое выходное напряжение от датчика скорости. Проверить следующее C1274

  1. Правый передний, левый передний, правый задний и левый задний датчики скорости.
  2. Установка датчика.
  3. Роторы датчиков.

Для расшифровка кода ошибки ' s C1275 / 75-C1278 / 78, аномальное изменение выходного напряжения было обнаружено датчиками скорости. Проверить следующее

  1. Правые передние роторы датчика скорости.
  2. Роторы левого переднего датчика скорости.
  3. Правый задний роторы датчика скорости.
  4. Левые роторы датчика задней скорости.

Как проверить сигнал датчика скорости

ПримечаниеЕсли переключатель зажигания во время тестового режима переключен из положения ВКЛ в положение ACC или замок, расшифровка кода ошибки функции проверки датчика будет стерт. Во время испытательного режима ECU регистрирует все DTS функции контроля датчика. Выполняя проверку сигнала датчика, коды стираются, если подтверждена нормальность. Оставшиеся коды - это коды, где была обнаружена аномалия.

ПримечаниеКогда сигнальная лампа ABS всегда на ручном тестере не может быть использована.

  1. Включить двигатель и проверить, мигает ли сигнальный огонь АБС. Если он не мигает, осмотреть цепь сигнального огня ABS и цепь Ts. См. разделы " ИСПЫТАНИЕ B ", " ИСПЫТАНИЯ C " и " ТЕСТ F " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ. (ref-153553-S10383374102003041100000)(ref-153553-S26717164782003041100000)(ref-153553-S31255035342003041100000)
  2. Ведите автомобиль прямо вперед и быстрее 28 миль в час (45 км / ч) в течение нескольких секунд.
  3. Остановить автомобиль. Прочтите расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера. Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.

Без ручного датчика

  1. Включить выключатель зажигания.
  2. Специальным инструментом (09843-18040) соединить клеммы Tc и Cg DLC3.
  3. Включить двигатель и проверить, мигает ли сигнальный огонь АБС. Если он не мигает, осмотреть цепь сигнального огня ABS и цепь Ts. См. разделы " ИСПЫТАНИЕ B ", " ИСПЫТАНИЯ C " и " ТЕСТ F " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ. (ref-153553-S10383374102003041100000)(ref-153553-S26717164782003041100000)(ref-153553-S31255035342003041100000)
  4. Ведите автомобиль прямо вперед и быстрее 28 миль в час (45 км / ч) в течение нескольких секунд.
  5. Остановить транспортное средство. Прочитайте количество миганий предупреждающего огня АБС.
  6. Если одновременно индицируются 2 и более неисправностей, то будет отображаться код с наименьшей нумерацией.
  7. После проверки выключить выключатель зажигания и извлечь специальный инструмент из DLC3.

Датчик скорости колеса (задний)

ВниманиеЗаменить ступицу моста в сборе, если она упала или сильный удар был нанесен по ней. Также заменить его, если произошло повреждение ротора датчика. Не царапайте контактирующую поверхность ступицы оси и датчик скорости.

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система DENSO (TMC)