Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Диагностика Toyota Camry V30

Сцепление 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как проверить тиски: диагностики

  1. Проверьте износ накладок диска сцепления, измерив глубину каждой головки заклепки. Минимальная глубина при любой заклепке - 0 012 "(0,30 мм). Максимальное биение диска сцепления, обращенного к 0 031 "(0,79 мм). Замените диск сцепления, если он не соответствует техническим требованиям.
  2. Проверьте диафрагменную пружину и нажимную пластину на предмет износа и повреждений. При чрезмерном износе или повреждении узла замените нажимную пластину. Проверить вращение пилотного подшипника. Если подшипник вращается грубо, замените подшипник. Проверить выжимной подшипник на грубое вращение. При необходимости замените подшипник и ступицу.
  3. Осмотрите биение маховика. Максимальное биение - 0 004 "(0,10 мм). Если биение чрезмерное, замените маховик. Очистить маховик и прижимную плиту от всех масляных, смазочных и металлических отложений. Осмотрите на предмет повреждений, трещин и коробления. Небольшие надрезы поверхности можно удалить с помощью наждачной бумаги. При необходимости замените или отремонтируйте.
  4. С помощью суппортов осмотрите диафрагменную пружину на глубину и ширину износа. (Схема №3) Максимальная глубина составляет 0 024 дюйма (0 060 мм). Максимальная ширина - 197" (5,0 мм).
Схема №3