Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все процедуры МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в изделии СИСТЕМА ВТЯГИВАНИЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. |
|---|
| Внимание | При разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу. |
|---|
| Описание | Характеристика |
|---|
| Тип компрессора |
| Камри | Ниппонденсо 10PA17C 10-Cyl. |
| Венчик |
| 4A-GE Двигатель | Роторная лопатка Matsushita |
| 4A-FE Двигатель | Ниппонденсо 10PA15 10-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора (1) |
| Камри |
| Новый ремень (2) | 139-191 фунт. (63,0-8,6 кг) |
| Использованный ремень |
| 5S-FE | 99-131 фунтов (44,9-59,4 кг) |
| 3VZ-FE | 66-110 фунтов (29,9-49,9 кг) |
| Венчик |
| Новый ремень (2) |
| 4A-FE | 140-180 фунтов (63,6-81,7 кг) |
| 4A-GE | 170-180 фунтов (77,2-81,7 кг) |
| Использованный ремень |
| 4A-FE | 80-120 фунтов (36,3-54,5 кг) |
| 4A-GE | 95-135 фунтов (43,0-61,2 кг) |
| Объем масла в системе |
| Камри | (3) 3.5 ozs. |
| Венчик | 3,4-4,7 унций. |
| Емкость хладагента (R-12) |
| Камри | 32-35 оз. |
| Венчик | 22-27 оз. |
| Рабочее давление системы (4) |
| Сторона низкого давления | 21-28 фунт/кв. дюйм (1,5-2,0 кг/см2) |
| Сторона высокого давления | 206-213 фунт/кв. дюйм (14,5-15 кг/см2) |
| (1) Используя измеритель натяжения ремня, измерьте на самом длинном участке ремня. (2) Новый ремень - это тот, который использовался менее 5 минут. (3) Емкость масла хладагента компрессора. (4) Когда температура окружающей среды между 86 ° -71°C (30 ° -35 ° C). |
| (1) | Используя датчик натяжения ремня, измерьте на самом длинном участке ремня. |
|---|
| (2) | Новый ремень - это тот, который использовался менее 5 минут. |
|---|
| (3) | Емкость масла для хладагента компрессора. |
|---|
| (4) | При температуре окружающей среды в пределах 86 ° -71°C (30 ° -35 ° C). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт компрессора кондиционирования воздуха | 18 (25) |
| Болт/гайка кронштейна компрессора кондиционирования воздуха | 27 (36) |
| Болт/гайка конденсатора | 13 (18) |
| Болт кронштейна натяжного шкива | 14 (20) |
| Шланги хладагента |
| Компрессор | 18 (25) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Конденсатор |
| Камри | 124 (14) |
| Венчик |
| Шланг высокого давления (напорный) | 89 (10) |
| Шланг низкого давления (всасывающий) | 115 (13) |
| Испаритель | 124 (14) |
| Ресивер-осушитель | 89 (10) |
| Болт переключателя двойного давления | 89 (10) |
| Расширительный клапан (фитинги) | 48 (5.4) |
| Болт нажимного диска магнитной муфты | 124 (14) |
| Болт/гайка приемника-осушителя | 48 (5.4) |
Электросхема ручной системы обогрева кондиционера (рычажное управление Camry). Схема №1
Схема подключения системы обогрева кондиционера (кнопка Camry 1 из 2). Схема №2
Схема подключения системы обогрева кондиционера (кнопка Camry 2 из 2). Схема №3
Схема подключения системы кондиционирования воздуха (рычажное управление Camry V6). Схема №4
Схема подключения системы кондиционирования воздуха (нажимная кнопка Camry V6). Схема №5
Электросхема ручного нагревателя переменного тока (Corolla). Схема №6
