Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартер - редуктор: Прочее Toyota Camry V20

Стартер ~1 мин чтения

Щетки и пружины

  1. Проверьте длину щетки. Если меньше спецификации, замените щетки. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ МИНИМАЛЬНОЙ ДЛИНЫ ЩЕТКИ.
  2. Проверьте состояние щеткодержателей, пружин, пружинного зажима и изоляции между положительным и отрицательным держателями и при необходимости отремонтируйте или замените.
ПрименениеВ. (мм)
Камри и Селика.33 (8.5)
Все остальные.39 (10.0)

ХАРАКТЕРИСТИКИ МИНИМАЛЬНОЙ ДЛИНЫ ЩЕТКИ

Коммутатор

  1. Если отклонение от круглой формы превышает 0 002 "(0,05 мм), поверните коммутатор на токарном станке до тех пор, пока отклонение от круглой формы не будет соответствовать спецификации.
  2. Предел износа или резки коллектора составляет 1,22" (31,0 мм) для Cressida и Supra, 1,08" (27,5 мм) для пускателей Mitsuba или 1,14" (29,0 мм) для всех остальных.
  3. При износе менее 0 008 "(0,20 мм) изолирующая слюда должна быть подрезана на глубину приблизительно 0,02-0 035" (0,71-0,89 мм) на дизельных моделях Toyota или 0 015-0 031 "(0,40-0,80 мм) на всех других моделях.

Катушка якоря

  1. Проверьте целостность коллектора и сердечника катушки якоря. При наличии непрерывности замените якорь. Проверьте якорь гроулером на наличие шортов. Замените в случае короткого замыкания.
  2. Проверьте целостность между сегментами на коммутаторе. Если непрерывность отсутствует, замените якорь.

Катушка возбуждения

Проверьте катушку возбуждения на обрыв цепи. Между выводным проводом и выводом щетки катушки возбуждения должна быть непрерывность. Если нет, замените катушку возбуждения. Проверьте целостность цепи между катушками возбуждения и концевой рамкой. При наличии непрерывности замените катушку возбуждения.