Стартер - редуктор: Диагностика Toyota Camry V20

Испытание без нагрузки

1. Снять стартер. Последовательно соединить амперметр со стартерным двигателем и 12-вольтовой батареей. (Схема №1) Подключить вольтметр параллельно батарее и наблюдайте за показаниями.
2. Стартер должен вращаться плавно при 3000 об/мин и более при потреблении тока менее 90 А при 11,5 В.

Схема №1

Войти

Испытание втягивающей катушки соленоида

Подключить 2 отрицательных вывода батареи к главной клемме («C») и заземлите. Подключить положительный вывод 12-вольтовой батареи к клемме соленоида «ST»(клемма «50»). (Схема №2) Плунжер должен плотно выступать. Если нет, заменить соленоид.

Схема №2

Войти

Испытание катушки удержания соленоида

После испытания на втягивание отсоединить отрицательный вывод батареи от основного вывода («C»). Плунжер должен оставаться выдвинутым. Если нет, заменить соленоид. (Схема №2)

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти