Подвеска - передняя: Снятие и установка Toyota Camry V20

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

1. В моделях Camry, Celica и Corolla для запрессовки нового подшипника в поворотный кулак используется пресс для оправки и Seal водитель (09608-32010). На моделях Tercel используйте программу подшипник водитель (09309-35010) для запрессовки нового подшипника в поворотный кулак. Поместите наружное внутреннее кольцо подшипника на наружный подшипник.
2. Используя драйвер уплотнения и драйвер втулки (09710-14012) для моделей Camry, Celica и Corolla или драйвер уплотнения (09515-35010) для моделей Tercel, введите новое внешнее масляное уплотнение в поворотный кулак. Нанесите герметик на пылезащитную крышку и соединение поворотного кулака и соберите.
3. На моделях, оснащенных АБС, установите ротор датчика скорости на ступицу оси. С помощью привода подшипника (09310-35010) запрессуйте ступицу в поворотный кулак. Не меняйте местами внутреннюю и внешнюю обоймы на моделях Tercel. Установите стопорное кольцо в отверстие поворотного кулака на всех моделях.
4. Используя драйвер уплотнения и драйвер втулки (09710-14012) для моделей Camry, Celica и Corolla, установите новое масляное уплотнение заподлицо с торцевой поверхностью поворотного кулака. На моделях Tercel используйте Seal водитель (09309-35010) для привода внутреннего масляного уплотнения на 0 130 "(3,3 мм) ниже торцевой поверхности поворотного кулака.
5. На моделях Camry используйте Seal водитель (09223-41020) для установки нового дефлектора пыли в поворотный кулак. В моделях Tercel используйте Seal водитель (09608-16050). На моделях Corolla используйте Seal водитель (09218-46010). Для моделей Celica используйте Seal водитель (09608-35014).
6. На моделях Celica и Corolla установите шаровой шарнир на поворотный кулак, затянув старую гайку до 14 футов фунтов (20 Н.м). Отверните гайку и установите новую гайку. Затяните новую гайку в соответствии со спецификацией.
7. На всех моделях установите поворотный кулак со ступицей оси на карданный вал с шайбой и гайкой. Не затягивайте гайку. Затяните рычаг управления поворотным кулаком на моделях Camry и Tercel в соответствии со спецификацией. Затяните шаровое соединение с нижним рычагом управления на моделях Corolla и Celica в соответствии со спецификацией.
8. Совместите реперные метки кулачка регулировки развала со стойкой. Установите поворотный кулак на стойку. Затянуть и затянуть в соответствии со спецификациями. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты стойки модели Camry и Corolla устанавливаются с задней стороны. Болты стоек моделей Celica и Tercel устанавливаются с лицевой стороны.
9. Установите дисковый ротор на ступицу оси. Затяните и затяните тормозной суппорт к болтам поворотного кулака в соответствии со спецификациями. Установите конец тяги в поворотный кулак. Подтяните к спецификации. Чтобы установить стопорную гайку подшипника колеса, примените тормоза и затяните гайку оси на всех моделях до 137 футов фунтов (186 Н.м). Установите колпачок контровочной гайки и новый шплинт. Проверьте центровку колес.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

1. Поднять транспортное средство и опору с помощью домкратов. На моделях Tercel и Camry снимите 2 болта, удерживающих шаровой шарнир к поворотному кулаку, и отделите. На моделях Celica и Corolla снимите 1 болт и 2 гайки, удерживающие шаровой шарнир к рычагу управления, и отделите. На моделях Celica отверните гайку и отсоедините звено стабилизатора от нижнего рычага. На всех остальных моделях снимите гайку штанги стабилизатора, фиксатор и подушку с нижнего рычага.
2. На моделях Celica и Corolla снимите 2 болта, удерживающие задние кронштейны нижнего рычага к раме. Ослабьте болт нижнего рычага (Corolla) или гайку и шайбу (Celica) и снимите нижний рычаг. Только на моделях Celica снимите нижнюю поперечину подвески и вал нижнего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях Celica, оснащенных автоматической коробкой передач, левый боковой нижний рычаг управления должен быть снят вместе с валом нижнего рычага. Сначала снимите нижнюю поперечину подвески, а затем нижний рычаг и вал в сборе.
3. На моделях Camry и Tercel ослабьте болт нижнего рычага. Взяться за руку и вытащить болт. Отсоедините нижний рычаг от стабилизатора. Будьте осторожны, чтобы не потерять регулировочную распорку литника. ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях Tercel поднимите противоположное колесо, чтобы снять нижний рычаг.
4. Для снятия шарового шарнира с нижнего рычага используйте съемник шарового шарнира. Временно установите гайку для предотвращения выпадения шарового шарнира из рычага управления при снятии.

1. Процедура обратного удаления. Затянуть гайку шарового шарнира в соответствии со спецификацией. Замените шплинт.
2. На всех моделях, кроме Celica, установите рычаг управления и затяните пальцем болты и гайку стабилизатора. Затянуть шаровой шарнир к поворотному кулаку на моделях Camry и Tercel в соответствии со спецификацией. Подтяните шаровой шарнир к нижнему рычагу на моделях Corolla в соответствии со спецификацией.
3. На моделях Celica установите вал нижнего рычага или вал нижнего рычага/рычаг управления в сборе и затяните гайку вала и болт в соответствии с техническими требованиями. Убедитесь, что шайба вала имеет конические боковые поверхности корпуса. Установить нижнюю траверсу подвески и затянуть крепления в соответствии с ТУ. Затянуть шаровой шарнир к нижнему рычагу управления в соответствии со спецификацией. Пальцем затяните гайку нижнего рычага, болты заднего кронштейна и гайку тяги штанги стабилизатора.
4. Установите колеса и опустите автомобиль. Отскок автомобиля для установки подвески. Затянуть гайку стабилизатора в соответствии со спецификацией. Затяните болты нижнего рычага на моделях Camry и Tercel в соответствии со спецификацией. Затяните болты заднего кронштейна нижнего рычага Corolla и болт нижнего рычага в соответствии с техническими требованиями. Затяните гайки нижнего рычага Celica и болты заднего кронштейна нижнего рычага в соответствии с техническими требованиями. Проверьте центровку.

Как снять (Camry и Tercel)

1. Перед снятием втулки рычага управления срезать излишки резины с фланца. С помощью молотка и долота отогните фланец втулки внутрь.
2. С помощью пары плоскогубцев отогните и отломите фланец. С помощью оправочного пресса и приспособления (09726-32010) отжать втулку от рычага управления.

Как установить (Camry и Tercel)

При установке втулки рычага управления на втулке или бобышке рычага не должно быть масла или смазки. С помощью оправочного пресса и приспособления (09726-32010) вдавите втулку в бобышку управляющего рычага.

Как снять (Celica и Corolla)

На тисках. Снимите гайку, фиксатор и втулку с рычага управления.

Как установить (Celica и Corolla)

Установите новую втулку, фиксатор и гайку. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями.

1. Только на моделях Camry и Corolla отсоедините тормозную трубку от гибкого тормозного шланга. Слейте тормозную жидкость в контейнер. Снимите 2 зажима и 2 кольца «Е». Выверните 2 болта из тормозного суппорта и снимите суппорт. Не отсоединяйте гибкий тормозной шланг от суппорта в сборе.
2. На моделях Celica снимите соединительный болт и 2 шайбы и отсоедините тормозной шланг от суппорта дискового тормоза. Слейте жидкость в контейнер. Снимите клипсу с тормозного шланга и стяните шланг с кронштейна.
3. На всех моделях нанесите контрольные метки на нижнем кронштейне стойки и кулачке регулировки развала. Отверните 2 гайки и болта и отделите стойку от поворотного кулака.
4. Снимите пылезащитную крышку сверху стойки. Ослабьте опорную гайку стойки только на моделях Tercel. На всех моделях отверните 3 гайки, удерживающие верх стойки к кузову. Снимите стойку с транспортного средства. ВНИМАНИЕ: При снятии стойки закройте пыльник приводного вала тканью для защиты.

1. Для установки, обратная процедура снятия. На моделях Celica, Corolla и Camry убедитесь, что знак «OUT» на пружинных сиденьях обращен к внешней стороне автомобиля. На моделях Celica, Corolla и Camry затяните опорную гайку в соответствии со спецификацией. На моделях Tercel установите гайку, но не затягивайте.
2. Установите стойку на кузов. Затяните и затяните 3 гайки в соответствии со спецификацией.
3. Установите стойку на поворотный кулак и затяните болты. См. шаг 8) в УСТАНОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА в данной статье.
4. На Tercel затянуть опорную гайку в соответствии с техническими требованиями. На всех моделях установите пылезащитную крышку после набивки подшипника в опоре подвески смазкой. Стравить давление из тормозов. На моделях Celica убедитесь, что штифт гибкого тормозного шланга совмещен с отверстием суппорта. На всех моделях проверьте центровку передней части. См. раздел ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Удаление (Camry)

Снимите крышки под двигателем. Снимите 2 крышки отверстий и 8 болтов с центральных установочных элементов двигателя. Снимите кронштейны стабилизатора с кузова. Отсоедините планку от нижних плеч. Отметьте положения втулок и проставок. Снимите штангу стабилизатора. Может потребоваться снять один из нижних рычагов управления для снятия стабилизатора.

Схема №5

Войти

Удаление (Celica)

Отсоедините звено стабилизатора от нижнего рычага и штанги стабилизатора. Снимите оба кронштейна с кузова. На моделях, оснащенных 4WD, отметьте фланец ведущего вала для установочной ссылки и снимите ведущий вал. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Отсоединить выхлопную трубу от кольца подвески хвостовика. Снимите штангу стабилизатора. Осмотрите плечи шарового шарнира звена стабилизатора. Если движение плеч не свободное во всех направлениях, замените звено стабилизатора.

Удаление (Corolla)

Отсоедините планку от нижних плеч. Снимите кронштейны с кузова. Отсоедините выхлопную трубу от выпускного коллектора. Снимите стабилизатор.

Удаление (Tercel)

Снимите крышки под двигателем. Снимите кронштейны с поперечины. Отсоедините оба конца от нижних плеч, отметив положения втулок и проставок. Снимите штангу стабилизатора.

Как установить (все модели)

Для установки, обратная процедура снятия. На Camry затяните болты центрального установочного элемента двигателя до 29 футов фунтов (39 Н.м). На всех моделях проверьте центровку колес. См. раздел ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.