Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Диагностика Toyota Camry V20

Блок-Схемы поиска и устранения неисправностей

ПримечаниеСледующие диаграммы поиска и устранения неисправностей предоставлены Toyota Motor Sales, США, Inc.

Диаграмма 1, загорается индикатор «ANTI-замок». Схема №6
Диаграмма 2, «антиблокировочная» лампа не загорается в течение 3 секунд после включения зажигания. Схема №7
Диаграмма 3, «антиблокировка» Свет приходит и выключается. Схема №8
Диаграмма 4, тормоза тянут, неэффективное торможение, АБС работает при обычном торможении или непосредственно перед остановкой при обычном торможении, педали тормоза пульсирует ненормально, пока АБС работает. Схема №9
Диаграмма 5, АБС работает неэффективно. Схема №10
Диаграмма 1, загорается индикатор «ANTI-замок». Схема №11
Диаграмма 2, «антиблокировочная» лампа не загорается в течение 3 секунд после включения зажигания. Схема №12

Преддиагностический осмотр

Провести всесторонний визуальный осмотр компонентов системы, который может привести к очевидной неисправности антиблокировочной системы. Выполнение этой проверки системы до диагностики определенных симптомов может привести к изоляции простого сбоя, который может привести к неработоспособности системы.

Схема №13
Схема №14
  1. Убедиться, что напряжение батареи составляет 12 вольт. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Должна загореться сигнальная лампа «ANTILOCK», затем погаснуть через 3 секунды. Если сигнальная лампа не горит, проверить предохранитель, лампочку и жгут проводов.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». На моделях Celica (кроме All-Trac) снять болт реле управления и реле управления. На Camry, Camry All-Trac, Celica All-Trac, Cressida и Supra отсоединить контрольный разъем привода. На моделях Celica All-Trac контрольный разъем расположен рядом с тормозным приводом в задней части автомобиля. На моделях Celica (кроме All-Trac) отсоединить контрольный разъем от реле управления. (Схема №13)
  3. Для входа в диагностику на Крессиде оставьте выключатель зажигания «ВКЛ». Если переключатель выключен, память компьютера будет стерта. Подключить клеммы No Е1 и Тс диагностического канала связи. (Схема №14)
  4. Если неисправность будет обнаружена через 4 секунд после отсоединения контрольного разъема, индикатор «ANTILOCK» начнет мигать 2 цифровым кодом. Первое число миганий будет равно первой цифре в коде. После 1,5-секундной паузы второе число миганий будет равно второй цифре в коде.
  5. При запоминании 2 и более кодов между каждым кодом будет пауза 4,5 секунды. Если система АБС функционирует нормально, индикатор «ANTILOCK» будет мигать раз в 5 секунд.
  6. После ремонта неисправных компонентов очистить диагностические коды. Если во время ремонта был отсоединен кабель аккумулятора, все коды будут стерты. Если во время ремонта кабель аккумулятора не был отсоединен, включить зажигание.
  7. При отсоединенном контрольном разъеме привода и остановленном автомобиле нажать на педаль тормоза 8 или более раз в течение 3 секунд. Проверить, что индикатор «ANTILOCK» показывает нормальный код (мигает каждые 5 секунд). Подсоединить контрольный штуцер. Убедиться, что сигнальная лампа не горит. На моделях Celica (кроме Celica All-Trac) установить реле управления и болт реле.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19

Диагностические коды

ПримечаниеНа Camry, Camry All-Trac, Celica и Celica All-Trac, если обнаружен код датчика скорости, следовать программе диагностики под кодом. Если проблема не устранена, обратитесь к CAMRY&CELICA датчик скорости DIAGNOSTIC система. В системах Camry All-Trac и Celica All-Trac при обнаружении кода датчика замедления следовать диагностической процедуре под кодом. Если проблема не устранена, обратитесь к СИСТЕМЕ ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ CAMRY ALL-TRAC и CELICA ALL-TRAC.

Система диагностики датчиков частоты вращения CAMRY&CELICA

ПримечаниеКогда система отображает диагностические коды, НЕ выключайте зажигание, тяните рычаг стояночного тормоза или нажимайте педаль тормоза более 16 раз после того, как диагностическая система начнет функционировать или диагностические коды будут очищены.

Схема №20
  1. Убедиться, что напряжение батареи составляет 12 вольт. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Должна загореться сигнальная лампа «ANTILOCK», затем погаснуть через 3 секунды. Если сигнальная лампа не горит, проверить предохранитель, лампочку и жгут проводов.
  2. Если горит сигнальная лампа, выключить зажигание. На Camry All-Trac и Celica All-Trac снять резиновый колпачок с разъема «Ts». (Схема №20) На моделях Celica All-Trac разъем «Ts» расположен позади левой передней ударной вышки. Подсоединить перемычку между клеммами соединителя «Ц».
  3. На Camry отсоединить контрольный разъем привода. На Celica снять болт реле управления. Снять реле управления. Отсоединить контрольный разъем от реле управления. (Схема №13) На устройстве Cressida подключить перемычку между клеммами No. Е1 и Тс диагностического канала связи. (Схема №14)
  4. На всех моделях включайте стояночный тормоз. Запустить двигатель. На моделях Camry All-Trac и Celica All-Trac ЗАПРЕЩАЕТСЯ нажимать на педаль тормоза. На Camry, Celica и Cressida нажать на педаль тормоза 4-6 раз в течение 2 секунд. На всех моделях убедиться, что индикатор «ANTILOCK» мигает примерно 4 раза в секунду.
  5. Чтобы проверить уровень сигнала датчика, управляйте автомобилем прямо со скоростью 2,5-3,7 миль в час. Лампа «ANTILOCK» должна выключиться после секундной паузы. Если лампа «АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ» загорается без мигания, когда скорость транспортного средства НЕ НАХОДИТСЯ в заданном диапазоне, остановить транспортное средство и считать диагностический код. Диагностические коды считываются в 2 цифры. Отремонтируйте неисправные компоненты. ПРИМЕЧАНИЕ: В то время как лампа «ANTILOCK» выключена, НЕ ускоряйте, не замедляйте, не тормозите, не меняйте передачи, положение рулевого колеса или не подвергайте транспортное средство неровным дорогам.
  6. Если лампа «ANTILOCK» включается, когда транспортное средство находится в заданном диапазоне скоростей, проверка завершается. Когда скорость транспортного средства превышает 3,7 миль в час, свет «ANTILOCK» должен снова мигать. Если лампа «ANTILOCK» реагирует правильно, датчики скорости в порядке. Перейдите к следующему шагу.
  7. Чтобы проверить изменение сигнала датчика, ведите автомобиль прямо со скоростью 28-34,2 миль в час. Проверить, что индикатор «ANTILOCK» включается после секундной паузы. Если лампа «АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ» включается без мигания, когда скорость транспортного средства НЕ находится в заданном диапазоне скоростей, остановить транспортное средство и прочитать диагностические коды. См. раздел «ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ ДАТЧИКОВ СКОРОСТИ» в данной статье. Диагностические коды считываются в 2 цифры. Отремонтируйте неисправные компоненты. ПРИМЕЧАНИЕ: В то время как лампа «ANTILOCK» выключена, НЕ ускоряйте, не замедляйте, не тормозите, не меняйте передачи, положение рулевого колеса или не подвергайте транспортное средство неровным дорогам.
  8. Если лампа «ANTILOCK» включается, когда скорость транспортного средства находится в пределах указанного диапазона скоростей, проверка завершается. Когда скорость транспортного средства НЕ находится в заданном диапазоне скоростей, снова мигает индикатор «ANTILOCK». Если индикатор «ANTILOCK» реагирует правильно, роторы датчика в порядке.
  9. После завершения проверки системы на моделях Camry и Celica All-Trac подключить контрольный разъем, если он отсоединен на шаге 2). Снять провод перемычки с соединителя «Ц» и установить резиновый колпачок. Выключить зажигание. На моделях Celica (кроме Celica All-Trac) выключить зажигание. Подключить контрольный разъем, если он отсоединен на этапе 6). Установить реле управления и болт реле. На Крессиде выключить зажигание и снять провод перемычки.

Система диагностики датчика замедления CAMRY&CELICA ALL-TRAC

ПримечаниеВо время диагностики датчика замедления тормозная система функционирует как обычная система.

  1. Убедиться, что напряжение батареи составляет 12 вольт. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Должна загореться сигнальная лампа «ANTILOCK», затем погаснуть через 3 секунды. Если сигнальная лампа не горит, проверить предохранитель, лампочку и жгут проводов.
  2. Снять резиновый колпачок со штуцера «Ц». Подключить провод-перемычку между клеммами разъема Ts. (Схема №20) На моделях Celica All-Trac разъем «Ts» расположен позади левой передней ударной вышки. Включить стояночный тормоз, нажать на педаль тормоза и запустить двигатель. Проверить, что индикатор «ANTILOCK» мигает примерно раз в секунду.
  3. Если лампа «ANTILOCK» не мигает, осмотреть выключатель стояночного тормоза, выключатель стоп-сигнала, разъем «Ц», установку датчика замедления и компьютер. Для осмотра точки обнаружения датчика поднять заднюю часть автомобиля 33»(Camry All-Trac), 27»(Celica All-Trac). На Camry All-Trac измерить расстояние между нижней частью заднего бампера и землей. На Celica All-Trac измерить расстояние между нижней частью нижнего корпуса и землей.
  4. Проверить, что индикатор «ANTILOCK» выключен. Когда автомобиль опущен, индикатор «ANTILOCK» начнет мигать. Полностью нижняя задняя часть транспортного средства. Поднять переднюю часть автомобиля 26»(Camry All-Trac), 23»(Celica All-Trac). Измерить расстояние между нижней частью кузова или краем спойлера автомобиля.
  5. Проверить, что индикатор «ANTILOCK» выключен. Когда автомобиль опущен, индикатор «ANTILOCK» начнет мигать. При загорании лампы «АНТИБЛОКИРОВКА» осмотреть установку датчика замедления. Если установка датчика в порядке, заменить датчик замедления.
  6. Чтобы проверить работу датчика, ведите автомобиль прямо со скоростью около 6,2 миль в час или более. Слегка нажать на педаль тормоза. Индикатор «ANTILOCK» должен мигать 1 раз в секунду без изменения шаблона.
  7. Привод автомобиля прямо около 12,4 миль в час или более. Используя небольшое усилие, нажать на педаль тормоза. Лампа «ANTILOCK» должна оставаться включенной при торможении. Привод автомобиля около 12,4 миль в час или более. Сильно нажать на педаль тормоза. Индикатор «ANTILOCK» должен мигать примерно 7 раз в секунду.
  8. Если индикатор «ANTILOCK» не отвечает правильно, проверить установку датчика замедления. Если установка датчика в порядке, заменить датчик замедления. Выключить двигатель, снять провод-перемычку с соединителя «Ц». Установить резиновый колпачок на штуцер «Ц».

Как протестировать антиблокировочный систему (ABS): диагностики

ПримечаниеЕсли есть подозрение на неисправность тормозного привода, тестирование привода может быть выполнено с помощью средства контроля привода (SST 09990-00150).