Система контроля давления в шинах (TPM).
Система предупреждения о давлении в шинах информирует водителя, если обнаруживает низкое давление в шинах. Когда система предупреждения о давлении в шинах обнаруживает низкое давление в шине на любом из 4 колес, что влияет на безопасное вождение, загорается световой индикатор предупреждения о давлении в шинах.
Система предупреждения о давлении в шинах управляется блоком тормозного привода (ECU управления скольжением). При нажатии на переключатель сброса давления в шинах гаснет сигнальная лампа давления в шинах.
При следующих условиях система может работать неправильно
- Используется компактная запасная шина, снежные шины или шинные цепи.
- Давление в шине чрезмерно выше указанного, или давление в шине внезапно падает из-за разрыва или других причин.
- Транспортное средство движется по скользкой дорожной поверхности, такой как неровные или мерзлые дороги.
- Скорость транспортного средства составляет 19 миль в час (30 км/ч) или менее или более 62 миль в час (100 км/ч), а продолжительность вождения составляет менее 5 минут.
- Шины отличаются рисунком протектора или производителем.
- Шины не указанного размера.
- Износ протектора сильно отличается у установленных шин.
- Давление 2 и более шин падает одновременно.
- Продолжают быстрое ускорение/замедление или резкие повороты.
- Нагрузка выше предела или несбалансирована.
- Инициализация была выполнена неправильно после замены или вращения шин или колес.
- Наружная температура ниже 0°C или выше 40°C.
Сигнальная лампа контроля давления в шинах
При загорании сигнальной лампы давления в шинах немедленно проверьте давление воздуха всех шин. Если давление в шинах было нормальным во всех шинах, то систему необходимо инициализировать. Если шина плоская, ремонтируйте по мере необходимости. Если накачка шины низкая, отрегулируйте указанное давление. Нажмите кнопку сброса системы предупреждения о давлении в шинах на несколько секунд и убедитесь, что сигнальная лампа погасла.
Если сигнальная лампа горит или мигает ежесекундно, это свидетельствует о неисправности системы TPM. См. соответствующую сервисную информацию производителя. Если сигнальная лампа мигает два раза в секунду, систему необходимо инициализировать. См. ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.
Инициализация системы контроля давления в шинах.
ПримечаниеЭта система требует инициализации после смены шин или колес, после вращения шин или когда сигнальная лампочка давления в шинах мигает дважды в секунду. Перед инициализацией установите давление в шинах в заданном диапазоне.
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ нажимать на переключатель сброса без регулировки давления в шинах. В противном случае световой сигнал предупреждения о низком давлении в шине может не загореться, даже если давление в шине низкое, или он может загореться, когда давление в шине действительно нормальное. Если нажать переключатель сброса во время движения автомобиля, инициализация не производится. |
|---|
- Установите давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
- При остановленном автомобиле и включенном стояночном тормозе поверните выключатель зажигания во включенное положение.
- Нажмите и удерживайте переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах до тех пор, пока индикатор предупреждения о давлении в шинах не начнет мигать 3 раза с интервалом в одну секунду. (Схема №15) ПРИМЕЧАНИЕ: Если световой индикатор давления в шине не мигает, поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) и снова выполните процедуру инициализации, начиная с шага 2. Если индикатор по-прежнему не мигает, это указывает на проблему в системе TPM. См. соответствующую сервисную информацию производителя.
- Управляйте транспортным средством со скоростью 19 миль/ч (30 км/ч) или более, чтобы завершить инициализацию ECU управления скольжением (это занимает 0,5-1 час). Транспортное средство должно двигаться при следующих условиях: Скорость транспортного средства находится в пределах 31-62 миль/ч (50-100 км/ч). Дороги сухие, гладкие и прямые. Количество пассажиров - 1 или 2 (включая водителя). ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время движения транспортного средства световой индикатор, предупреждающий о давлении в шинах, мигает с интервалом 0,25 секунды, инициализация, возможно, не удалась. Если это так, поверните выключатель зажигания в положение OFF (выключено) и снова выполните процедуру инициализации, начиная с шага 1.
- Чтобы убедиться, что система была инициализирована, проверьте промежуток времени, в течение которого горит сигнальная лампа давления в шинах, после поворота выключателя зажигания в положение ВКЛ. Индикатор будет гореть в течение 3 секунд, если система инициализирована, или 4 секунд, если система не инициализирована.
Схема №15
Процедуры демонтажа/монтажа
ПримечаниеДанный автомобиль НЕ ОБОРУДОВАН датчиками давления в шинах, установленными на колесах.
| Внимание | Шину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Используйте следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа. |
|---|
ПримечаниеУстановленные шины должны быть указанного размера. Они должны быть одинакового размера и конструкции. Если используются шины, отличные от указанного размера, или если шины различных размеров или конструкций смешаны, система предупреждения о давлении в шинах не будет функционировать должным образом.
ПримечаниеЭта система требует инициализации после смены шин или колес, после вращения шин или когда сигнальная лампочка давления в шинах мигает дважды в секунду. См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ в разделе «ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА».
ПримечаниеЕсли отрицательная клемма аккумулятора отсоединена, инициализируйте следующие системы после повторного подключения клеммы: окно питания и раздвижная крыша. См. руководство владельца или соответствующую сервисную информацию производителя.