Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry Solara/Toyota Camry Solara II (2003-2009)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Кабриолет: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Кабриолет: Регулировки Toyota Camry Solara II

Люк и складной верх кузова 65 иллюстраций ~18 мин чтения

Как отрегулировать кабриолет: регулировки

ПримечаниеРегулировка корончатого болта ослабит уплотнение между атмосферной полосой и стеклом и потенциально приведет к утечке воды или другим проблемам. Если необходимо отрегулировать корончатый болт, замените рейку в сборе.

HINT

На рисунке ниже показаны регулировка и положение болта.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Проверить положение OF NO.1 дуга LOCATING контакт и дуга управление LINK UP STOP Проверьте, что при закрытом звене управления носом установочный штырь и отверстие для штыря No1 совмещены. Отпустите брезентовую защелку, а затем измерьте расстояние (А) между нижней поверхностью брезентовой дуги № 1 и верхней поверхностью погодного уплотнения коллектора, как показано на иллюстрации. Стандарт (A): с брезентовым покрытием: от 55 до 70 мм (от 2,17 до 2,76 дюйма) без брезентового покрытия: от 5,0 до 25 мм (от 0,20 до 0,98 дюйма)
  2. Отрегулировать положение OF дуга управление LINK UP STOP Ослабьте контргайки и отрегулируйте левый и правый регулировочные болты (левый регулировочный болт на иллюстрации не показан). Затяните контргайки.
  3. Проверить положение OF дуга управление LINK DOWN STOP Полностью откройте складную крышу. Поместите прямой край поперек верхней части брезентового лука № 1. С помощью шкалы измерьте расстояние (А) между нижней частью прямой кромки и верхней частью отливки четверти ремня, как показано на иллюстрации. Стандарт (А): 39,5-45,5 мм (1,56-1,79 дюйма)
  4. Отрегулировать положение OF дуга управление LINK DOWN STOP Ослабьте контргайки и отрегулируйте левый и правый регулировочные болты (левый регулировочный болт на иллюстрации не показан). Затяните контргайки.
  5. Проверить положение OF TARPAULIN сборка (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ БРЕЗЕНТА В СБОРЕ) Проверьте, что измерения зазора A и B находятся в стандартном диапазоне. СТАНДАРТНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ПЛОЩАДИ Измерение площади А 4,8-8,8 мм (0 189-0 346 дюйма) B От 2,3 до 5,8 мм (от 0 091 до 0 228 дюйма)
  6. РЕГУЛИРОВКА ЗАЩЕЛКИ БРЕЗЕНТА С помощью шестигранного ключа ослабьте стопорный болт. Регулировка длины крюка складной крыши. С помощью шестигранной поводка затянуть болт замка. Вручную передвиньте брезентовую защелку и проверьте, чтобы она двигалась в направлении стрелочных меток на иллюстрации. Пока брезентовая крышка полностью закрыта, проверьте наличие зазора или неровностей между лобовым стеклом и брезентовой крышкой. Если это так, поверните крюк складной крыши, чтобы внести коррективы.
  7. Проверить положение OF TARPAULIN сборка и стекло GLASS Проверьте, что зазор находится в пределах нормы. ИЗМЕРЕНИЕ ПЛОЩАДИ Площадь См. процедуру Стекло передней двери РЕГУЛИРОВКА Стекло четвертного окна ПРОВЕРКА и
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЗИНОВЫЙ БАМПЕР Установить резиновый бампер с зажимом.
  2. УСТАНОВКА БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ В СБОРЕ Установите брезентовую крышку для хранения с 20 зажимами.
  3. УСТАНОВИТЬ БРЕЗЕНТОВУЮ РЕЙКУ В СБОРЕ Установить брезентовую рейку в сборе. ВНИМАНИЕ: Брезент может отделиться, если вершины зажимов не будут надежно зацеплены в канавки их соответствующих валов. ПРИМЕЧАНИЕ: При повреждении зажимов во время снятия замените их. Не присуждайте приз клепальщику. Заклепка будет повреждена и оправка прогнется. При креплении заклепки к брезентовому шарнирному звену не следует затягивать заклепку, так как это приведет к ослаблению заклепки. Между головкой заклепки и шарнирным звеном брезента не должно быть места. Головка заклепки должна быть полностью плоской относительно звена петли брезента. Между носом № 2 и брезентовым шарнирным звеном не должно быть места. Прочно удерживайте вместе 2 предмета во время установки заклепки. Соедините заднюю брезентовую рейку и центральную брезентовую рейку. Установить вал (длина: 45 мм (1,77 дюйма)) на брезентовые рейки. Затем соедините зажим в паз вала (* 1). ПОДСКАЗКА: Установите вал на внутреннюю сторону брезентового рельса. ПРИМЕЧАНИЕ: Брезент может отделиться, если верхняя часть зажима не будет надежно зацеплена за канавку соответствующего вала. С помощью гаечного ключа Torx (T40) установите 2 болта на заднюю брезентовую рейку со звеном (* 2). Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 дюйма * фунт) ПОДСКАЗКА: Частично затяните болты А и В. Затем сначала полностью затяните болт В и полностью затяните болт А. Соедините центральную брезентовую рейку и переднюю брезентовую рейку. Установить 3 вала (длина А: 24 мм (0,94 дюйма); длина В: 45 мм (1,77 дюйма)) к брезентовым рейкам. Затем соедините 3 зажима в пазы 3 валов. ПОДСКАЗКА: Установите вал на внутреннюю сторону брезентового рельса. ПРИМЕЧАНИЕ: Брезент может отделиться, если вершины зажимов не будут надежно зацеплены в канавки их соответствующего вала.
  4. УСТАНОВИТЬ ОТКИДЫВАЮЩЕЕСЯ УПРАВЛЯЮЩЕЕ ЗВЕНО И БРЕЗЕНТОВЫЙ ЗАДНИЙ РЕЛЬСОВЫЙ НОСОВОЙ КРОНШТЕЙН Нанести смазку МП на шейку и шестерню откидывающегося управляющего звена, как показано на иллюстрации (* 1). ПОДСКАЗКА: Нанесите тонкий слой смазки на шейку и шестерню кулисы. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте соприкосновения смазки с крышкой. Это приведет к повреждению или повреждению цвета крышки. Установить вал (длина: 45 мм (1,77 дюйма)) на поворотный кронштейн брезентовой рейки с откидывающимся управляющим звеном (* 2). ПОДСКАЗКА: Установите вал на внутреннюю сторону брезентового рельса. Вставьте зажим в паз вала (* 3). ВНИМАНИЕ: Брезент может отделиться, если верхняя часть зажима не будет надежно зацеплена за паз вала. Установите задний носовой кронштейн брезента с 2 гайками. Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут. * фунт)
  5. УСТАНОВИТЕ БРЕЗЕНТОВЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН И БРЕЗЕНТОВЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ В СБОРЕ Установите 4 вала (А и В) на брезентовый направляющий поворотный кронштейн и брезентовый направляющий, как показано на иллюстрации ниже. ПОДСКАЗКА: Установите вал на внутреннюю сторону брезентового рельса. Вставьте 4 зажима в пазы 4 валов. ВНИМАНИЕ: Брезент может отделиться, если вершины зажимов не будут надежно зацеплены в канавки их соответствующих валов. Установите брезентовую рельсовую балансирную тягу на брезентовый шкворневой кронштейн. Нанесите клей на резьбу болта. Клей: Деталь № 08833-00100, ТРИ СВЯЗКИ 1360K или аналог Совместите стопорную пластину со знаком соответствия. С помощью ключа Torx (T40) установите болт, проставку, стопорную пластину и гайку на поворотный кронштейн брезента. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * фунт)
  6. УСТАНОВКА БРЕЗЕНТОВОЙ ЗАЩЕЛКИ С помощью ключа Torx (T40) установите брезентовую защелку 2-мя болтами. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * фунт)
  7. Установить NO.1 дуга LOCATING контакт Нанести клей на резьбу штифта. Клей: Деталь № 08833-00100, ТРИ СВЯЗКИ 1360 К или аналог С помощью торцевого ключа 13 мм и открытого торцевого ключа 8 мм установите установочный штифт дуги вместе с гайкой. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * фунт)
  8. ЧАСТИЧНО ЗАТЯНУТЬ NO.1 БРЕЗЕНТОВУЮ ДУЖКУ И БРЕЗЕНТОВУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: При размещении снятого брезента на земле следует предотвратить повреждение его направляющей, поместив подушки под брезент. С помощью гаечного ключа Torx (T40) установите 2 проставки и 4 втулки и частично затяните 2 болта к дуге № 1, как показано на иллюстрации.
  9. ЧАСТИЧНО ЗАТЯНУТЬ NO.5 БРЕЗЕНТОВУЮ ДУЖКУ И БРЕЗЕНТОВУЮ РЕЙКУ В СБОРЕ Совместите дужку со сверками. С помощью гаечного ключа Torx (T40) установите брезентовую дугу, частично затянув 2 болта (* 1).
  10. ЧАСТИЧНО ЗАТЯНУТЬ NO.3 БРЕЗЕНТОВУЮ ДУЖКУ И БРЕЗЕНТОВУЮ РЕЙКУ В СБОРЕ Совместите дужку со сверками (* 1). С помощью ключа Torx (T40) установить дугу № 3, частично затянув 2 болта (* 2). ПОДСКАЗКА: Торкс-ключ не сможет дотянуться до болтов, если брезентовая дуга не наклонена, как показано на иллюстрации. С помощью воздушного клепальщика, снабженного носовой частью, установите лямку в шарнирное звено заклепкой (* 3).
  11. УСТАНОВИТЬ NO.2 БРЕЗЕНТОВУЮ ДУГУ И БРЕЗЕНТОВУЮ РЕЙКУ В СБОРЕ С помощью воздушного заклепочного приспособления, снабженного носовой частью, вклепать 2 заклепки в основание брезентового шарнирного звена.
  12. ЧАСТИЧНО ЗАТЯНУТЬ NO.4 БРЕЗЕНТОВУЮ ДУЖКУ И БРЕЗЕНТОВУЮ РЕЙКУ В СБОРЕ Совместите дужку со сверками. С помощью ключа Torx (T40) установить дугу № 4, частично затянув 2 болта (* 1).
  13. ИЗМЕРИТЬ ПОДГОНКУ БРЕЗЕНТА В СБОРЕ Полностью откройте брезент. Используя шестигранный ключ 6 мм, установите электродвигатель крыши с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * фунт) На кронштейне носовой части заднего рельса равномерно ослабить гайки А и В. Затем отвернуть гайку А (* 1). Затяните гайку B на расстоянии 65 мм (2,56 дюйма), как показано на иллюстрации (* 2). ПОДСКАЗКА. Выполнение процедур (* 1) и (* 2) приведет в действие лук № 5. Закройте брезент. Установите брезент на автомобиль с помощью 2 болтов и 4 гаек. Крутящий момент: Болт 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * лбф) Гайка 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут. * лбф) ВНИМАНИЕ: При установке/снятии брезента не поднимайте узел менее чем с 3-мя людьми. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не деформировать основание выключателя лампы вежливости. Установите кронштейн задней балки с 2 гайками (А и Б). Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут. * лбф) Закрыть брезент и зафиксировать на брезентовой защелке. Проверьте выравнивание частей брезентового рельса, выполнив измерения, указанные в A, B, C и D на иллюстрации. Убедитесь, что результаты измерений соответствуют стандартным значениям. ПОДСКАЗКА: Стандартные значения приведены только для справки. Измерения не обязательно должны быть в точности такими, как показано на иллюстрации. Используя значения, перечисленные в разделе «Измерение», в качестве эталона, отрегулируйте отмеченные области по мере необходимости. СТАНДАРТНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ПЛОЩАДИ Измерение площади А Приблизительно 1 148 мм (45,20 дюйма) B Приблизительно 636 мм (25,04 дюйма) C Приблизительно 1 208 мм (47,56 дюйма) D Приблизительно 1 391 мм (54,76 дюйма) Проверьте выравнивание частей брезентовой рейки, выполнив измерения, указанные в A, B, C и D на иллюстрации. Убедитесь, что результаты измерений соответствуют стандартным значениям. СТАНДАРТНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ПЛОЩАДИ Измерение площади А Приблизительно 436 мм (17,16 дюйма) B Приблизительно 466 мм (18,35 дюйма) C Приблизительно 523 мм (20,59 дюйма) D Приблизительно 674 мм (26,54 дюйма)
  14. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ БРЕЗЕНТОВЫЙ ЛУК NO.1 Используя Торкс-ключ (T40), затяните брезентовый лук 2 болтами. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Сначала затяните болт В, затем затяните болт А.
  15. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ БРЕЗЕНТОВЫЙ ЛУК NO.4 Используя Торкс-ключ (T40), затяните брезентовый лук 2 болтами. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * фунт)
  16. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ NO.5 БРЕЗЕНТОВУЮ ДУГУ С помощью гаечного ключа Torx (T40), затяните дугу № 5 с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * фунт)
  17. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ NO.3 БРЕЗЕНТОВУЮ ДУЖКУ Заменить брезентовую защелку и отогнуть брезентовую рейку. С помощью гаечного ключа Torx (T40) затяните брезентовую дугу 2 болтами. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * фунт) ПОДСКАЗКА: Торкс-ключ не сможет дотянуться до болтов, если брезентовая дуга не наклонена, как показано на иллюстрации.
  18. Проверить NO.1 дуга LOCATING контакт положение HINT (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ УСТАНОВОЧНОГО ШТЫРЯ НОСОВОЙ ЧАСТИ): Убедитесь, что при закрытом звене управления носовой частью установочный штырь носовой части № 1 и отверстие под штырь совмещены.
  19. Проверить положение OF дуга управление LINK UP STOP Заменить брезентовую защелку. Измерьте расстояние (А) между нижней поверхностью брезентовой дуги № 1 и верхней поверхностью погодного уплотнения коллектора, как показано на иллюстрации. Стандарт (A): с брезентовым покрытием: от 55 до 70 мм (от 2,17 до 2,76 дюйма) без брезентового покрытия: от 5,0 до 25 мм (от 0,20 до 0,98 дюйма) При выполнении регулировок обратитесь к процедуре «Регулировка»(см. РЕГУЛИРОВКА).
  20. Проверить положение OF дуга управление LINK DOWN STOP Полностью откройте мягкий верх. Поместите прямой край поперек верхней части брезентового лука № 1. С помощью шкалы измерьте расстояние (А) между нижней частью прямой кромки и верхней частью отливки четверти ремня, как показано на иллюстрации. Стандарт (А): 39,5-45,5 мм (1,56-1,79 дюйма) При выполнении регулировок обратитесь к процедуре остановки вниз «Регулировка»(см. РЕГУЛИРОВКА).
  21. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЩЕЛКУ БРЕЗЕНТА Переместите защелку брезента рукой и проверьте, что она перемещается в направлении стрелок на иллюстрации. При наличии зазора или разности уровней между лобовым стеклом и передней кромкой брезентовой крышки при полностью закрытой брезентовой крышке поверните крюк складной крыши для ее регулировки. При выполнении регулировок руководствуйтесь процедурами защелки брезента «Регулировка»(см. РЕГУЛИРОВКА).
  22. Проверить TARPAULIN сборка OPERATIONS Подключите минусовую клемму аккумулятора. Подсоедините разъем двигателя складной крыши. Проверьте, что брезент открывается/закрывается, с помощью переключателя складной крыши. В случае возникновения неисправности подтвердите, что соответствующая процедура (ПОВТОРНАЯ СБОРКА "Soft верх) выполнена надлежащим образом. Выключите выключатель зажигания и подождите примерно 43 секунды. С помощью рук переместите мягкий верх и проверьте, чтобы он мог плавно открываться и закрываться. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  23. СНЯТЬ БРЕЗЕНТ В СБОРЕ Полностью открыть брезент. Отсоедините разъем двигателя складной крыши. На кронштейне задней балки равномерно ослабьте гайки A и B. Затем отверните гайку A. Затяните гайку B на расстоянии 65 мм (2,56 дюйма), как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Выполнение процедур (с) и (d) сделает лук № 5 работоспособным. Закройте брезент. Снимите 2 болта, 4 гайки и брезент. ВНИМАНИЕ: Во время установки/снятия брезента не поднимайте брезент менее чем с 3 людьми. ПРИМЕЧАНИЕ: При укладке снятого брезента на массу следует предотвратить повреждение его рельса, поместив подушки под брезент. Будьте осторожны, чтобы не деформировать основание выключателя лампы вежливости. Двигатель не следует снимать при установке контактной площадки. Установите кронштейн задней балки с 2 гайками (А и Б). Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут. * фунт)
  24. УСТАНОВИТЬ БРЕЗЕНТОВЫЙ ЗАДНИЙ РЕЛЬС НОСОВОЙ СЛИВНОЙ ЖЕЛОБ ПОДСКАЗКА: Сливной желоб следует устанавливать так, чтобы его лямка находилась с внешней стороны. Перед выполнением работ на брезенте его следует перевернуть вверх дном. ПРИМЕЧАНИЕ: При укладке снятого брезента на массу следует предотвратить повреждение его рельса, поместив подушки под брезент. С помощью стапельного пистолета установите сливной желоб к носу № 5. При выдвинутой раме совместите центр крышки с рамой. Используйте стапельный пистолет для прикрепления задней верхней крышки брезентового лука к раме. Оттяните одну сторону задней части крышки от центра крышки. Используйте стапельный пистолет, чтобы прикрепить сторону задней части крышки к раме, как показано на иллюстрации ниже. Повторите для другой стороны.
  25. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ПРОКЛАДКУ: При установке снятого брезента на массу, предотвратите повреждение его рельса, поместив подушки под брезент. ПОДСКАЗКА: Переверните брезент так, чтобы он был правой стороной вверх. Установите более длинную сторону внутренней стороны (А) внутрь носовой части № 5. Расправьте брезент так, чтобы он был полностью выдвинут. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите боковую опорную площадку прямо от носа № 1 к носу № 5. Установить накладку на лук № 1. С помощью стапельного пистолета пристегните накладку к дуге № 5. Полностью откройте брезент. Измерить наружную поверхность дуги № 5 длиной А (на иллюстрации). Поместите контрольную отметку в средней точке зоны A. Поместите контактную площадку на дугу № 5, оставив расстояние В между контрольной отметкой (расположенной на этапе 3) и контактной площадкой. Размер B: от 555 до 565 мм (от 21,85 до 22,24 дюйма) ПОДСКАЗКА: Контактная площадка не должна быть свободной между дугами № 4 и № 5. Опорная площадка должна быть выровнена с внешним концом носовой детали. Закрепите контактную площадку поперек лука № 5 в 8 местах. ПОДСКАЗКА: Прикрепите 2 скобы на каждые 25,4 мм (1 дюйм). Скобы должны быть полностью посажены. С помощью стапельного пистолета пристегните накладку к дуге № 4. Выровняйте контактную площадку по дуге № 4. ПОДСКАЗКА: Контактная площадка не должна быть свободной между носами № 3 и № 4. Распорная площадка должна быть выровнена по нижнему краю нижнего отверстия на носовой части № 4. Скрепите накладку поперек лука № 4 в 8 местах. ПОДСКАЗКА: Скобы должны быть полностью посажены. Прикрепите 2 скобы на каждые 25,4 мм (1 дюйм). С помощью стапельного пистолета пристегните накладку к дуге № 2. Выровняйте опорную подушку в сборе по нижнему краю дуги № 2. ПОДСКАЗКА: Выровняйте накладку так, чтобы она была заподлицо с краем лука № 2. Между носовыми частями No1 и No2 не должна быть ослаблена контактная площадка. Скрепите подушку поперек лука № 2 в 4 местах. ПОДСКАЗКА: Скрепите внутреннюю сторону лука № 2. Скобы должны быть полностью посажены. С помощью стапельного пистолета пристегните накладку к дуге № 3. Выровнять опорную подушку в сборе по дуге № 3. ПОДСКАЗКА: Контактная площадка должна быть установлена на расстоянии 25 мм (0,98 дюйма) от края дуги № 3. Скоба для крепления к дуге № 3 в 4 местах. ПОДСКАЗКА: Скрепите внутреннюю сторону лука № 3. Скобы должны быть полностью посажены. Убедитесь, что контактная площадка не ослаблена. ПОДСКАЗКА: Площадка для пребывания должна быть натянута между дугами № 1 и № 2, дугами № 3 и № 4 и дугами № 4 и № 5. Если удерживающая подушка ослаблена в любом месте, удерживающая подушка должна быть повторно пришита к дуге.
  26. УСТАНОВКА БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШКИ ПРИМЕЧАНИЕ: При установке снятого брезентового покрытия на массу следует предотвратить повреждение его рельса, поместив подушки под брезентовое покрытие. Снимите липкую ленту с брезентовых дужек (№ 1, № 2, № 3 и № 4). Удалите остатки клея. Нанесите новую клейкую ленту на брезентовые банты (№ 1, № 2, № 3 и № 4), как показано на иллюстрации ниже. С помощью гаечного ключа Torx (T25) установите демпфер брезентовой рейки и заднюю рейку с 2 винтами. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Используя стапельный пистолет, прикрепите колодку к носовым частям № 2, № 3 и № 4, как показано на иллюстрации ниже. Используя шестигранный ключ 6 мм, снимите 3 болта и складной двигатель крыши (* 1). Сложите брезентовую рейку, как показано на иллюстрации (* 2). ПРИМЕЧАНИЕ: При укладке снятого брезента на массу следует предотвратить повреждение его рельса, поместив подушки под брезент. С помощью воздушного клепальщика, снабженного носовой частью, установите 2 заклепки на лук № 1 (* 3). ПОДСКАЗКА: Закрепите 2 заклепки в порядке, показанном на иллюстрации А. С помощью Торкс-ключа (Т25) установите конец троса и заднюю рейку с винтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 фут. * фунт) ПОДСКАЗКА: Установите винт на брезентовую рейку, но не затягивайте его полностью. Прикрепите проволочный крючок брезентовой крышки к винту, а затем полностью затяните винт. С помощью воздушного клепальщика, снабженного носовой частью, установите П-образный зажим и заднюю рейку с заклепкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Круглая кромка зажима P должна быть внешней. Совместите передний торец брезентового чехла с бантом № 1. ПОДСКАЗКА: Совместите щель брезентовой крышки с центром лука № 1. С помощью гаечного ключа Torx (T25) установите крышку и заднюю направляющую с помощью 6 винтов. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * лбф) ПОДСКАЗКА: Сначала затяните центральные винты. Затем последовательно затяните винты по направлению к правой и левой стороне. Приклейте брезентовый чехол на бантики брезента (№ 2, № 3 и № 4), как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Срезать лишнее покрытие у края лука. Расправьте брезент так, чтобы он был полностью выдвинут. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте соприкосновения смазки с крышкой. Это приведет к повреждению или повреждению цвета крышки. Нанесите смазку МР на шестерню двигателя. Используя шестигранный ключ 6 мм, установите складной двигатель крыши с 3 болтами. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * фунт.) Установите соединительный зажим двигателя складной крыши на поворотный кронштейн. С помощью стапельного пистолета установите брезентовую крышку и вниз стопорную лямку на лук № 5. При выдвинутой раме совместите центр крышки с рамой. С помощью стапельного пистолета приклейте крышку на лук № 5. С помощью стапельного пистолета прикрепите нижний ограничительный ремень к дуге № 5, как показано на иллюстрации ниже. ПОДСКАЗКА: Сливной желоб следует устанавливать так, чтобы его ремешок находился с внешней стороны. Прикрепите наконечники лука № 5 к раме, как показано на иллюстрации А. Оттяните одну сторону задней части крышки от центра крышки. Используйте стапельный пистолет, чтобы прикрепить сторону задней части крышки к раме, как показано на иллюстрации ниже. Повторите для другой стороны. ПОДСКАЗКА: Скобы должны быть полностью посажены. Прикрепите 2 скобы на каждые 25,4 мм (1 дюйм). С помощью ключа Torx (T25) установите винт на брезентовую крышку. ПОДСКАЗКА: Винт должен быть полностью посажен. Снимите липкую ленту с брезентового лука № 1. Нанесите новую липкую ленту на брезентовый лук № 1, как показано на иллюстрации. Используя воздушный клепальщик, снабженный носовой частью, вдавливайте заклепки в нейлоновую полосу.
  27. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОКОННОЙ СТЕКЛЯННОЙ ПРОВОЛОЧНОЙ КРЫШКИ Установите заднюю оконную проволочную крышку. Подсоедините 2 зажима провода для предотвращения запотевания к кронштейну оси брезентовой рейки. Также подключите 2 разъема к заднему окну.
  28. УСТАНОВИТЬ БРЕЗЕНТ HEADINING Протолкнуть брезент headining в нос № 2 (* 1). Прикрепите брезентовое покрытие в носовой части № 1 (* 2). Протолкните брезент головой в нос № 3 (* 3). Протолкните брезент головой в лук № 4 (* 4). Установите брезентовое покрытие на заднюю брезентовую направляющую с помощью 5 зажимов (* 5). С помощью ключа Torx (T25) вверните 8 винтов (4 винта на левый борт и 4 винта на правый борт) в дужку № 1 (* 6). Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт) С помощью Торкс-ключа (Т25) установите винт, зажим и брезентовую накладку в носовую часть № 5 (* 7). ПОДСКАЗКА: Винт должен быть полностью посажен. Установите облицовку брезента на поворотный кронштейн с зажимом (* 8).
  29. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР КОЛЛЕКТОРА КРЫШИ Частично затяните левый и правый винты (правый винт на иллюстрации не показан) (* 1). Установить гарнир коллектора крыши. С помощью гаечного ключа Torx (T25) установите 10 винтов на гарнир коллектора крыши (5 винтов на левый борт и 5 винтов на правый борт). Затем затяните 12 винтов. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма. * лбф) Установите накладку панели коллектора на гарнисаж.
  30. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРЫШИ Установите передний гарнир на переднюю направляющую с помощью 4 когтей. Установите облицовку на переднюю направляющую с помощью зажима для облицовки.
  31. УСТАНОВИТЕ ГАРНИР БОКОВОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРЫШИ NO.2 Установите гарнир на центральную направляющую с помощью 2 захватов.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. УСТАНОВИТЬ БРЕЗЕНТ В СБОРЕ Полностью откройте брезент. На кронштейне задней балки равномерно ослабьте гайки A и B. Затем отверните гайку A. Затяните гайку B на расстоянии 65 мм (2,56 дюйма), как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Выполнение процедур (б) и (в) сделает лук № 5 работоспособным. Закройте брезент. Установите брезент с 2 болтами и 4 гайками. Крутящий момент: Болт 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * lbf) Гайка 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут. * lbf) ВНИМАНИЕ: Во время установки/снятия брезента не поднимайте менее чем с 3 людьми. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не деформировать основание выключателя освещения вежливости. Установите кронштейн задней направляющей с 2 гайками (А и Б). Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут. * лбф) Подсоедините разъем мотора складной крыши. Подключите разъем выключателя освещения и разъем устройства для предотвращения запотевания. Подсоедините разъем двигателя складной крыши. Установите выключатель освещения с 2 винтами. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйма. * лбф) Подключите разъем выключателя света вежливости. Подсоедините разъем для обогрев стекла. Установите брезентовый сливной желоб заднего рельса. Установите сливной желоб на панель кузова, как показано на иллюстрации. Установите опору сливного желоба с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм. * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНУЮ АРМАТУРУ ЛЕВОЙ ЧЕТВЕРТИ ПАНЕЛИ Установить арматуру 3-мя болтами.
  3. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОВОРОТНОГО КРОНШТЕЙНА БРЕЗЕНТОВОЙ РЕЙКИ Установите крышку поворотного кронштейна винтом. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм. * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ФИКСАТОР БОКОВОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРЫШИ ПОДСКАЗКА: См. иллюстрацию. Установите фиксатор передней направляющей брезента и 4 прокладки с помощью 4 винтов. Установите фиксатор центральной направляющей брезента и 2 прокладки с помощью 2 винтов. Установите фиксатор задней направляющей брезента и 4 прокладки 4 винтами. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить прокладки между фиксатором брезентовой рейки и брезентовой рейкой. Снятые регулировочные прокладки должны быть установлены в том месте, где они были установлены ранее. В зависимости от расположения толщина каждой прокладки различна.
  5. Установить TARPAULIN RAIL Уплотнитель ПОДСКАЗКА: См. иллюстрацию ниже. Установите брезентовую переднюю направляющую с 2 зажимами. Установите брезентовую центральную направляющую с 2 зажимами. Установите брезентовую заднюю направляющую с 3 зажимами.
  6. CONNECT аккумулятор NEGATIVE клемма Подключите отрицательную клемму аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после повторного подключения клеммы. Проверьте световой индикатор SRS (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ).
  7. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ БРЕЗЕНТА В РАБОЧЕЙ ЗОНЕ Зона процедуры См. процедуру Стекло передней двери РЕГУЛИРОВКА Стекло окна четверти ПРОВЕРКА
  8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВОДЫ Проверьте, чтобы брезент не имел утечек воды. При обнаружении течи определите место возникновения течи. Затем подтвердите, что соответствующие процедуры (ПОВТОРНАЯ СБОРКА «и» УСТАНОВКА «(ref-245248-S18106885892006102600000)» Soft верх) выполнены надлежащим образом. При наличии течи между брезентом и передним оконным стеклом/оконным стеклом на четверть обратитесь к процедуре РЕГУЛИРОВКА для переднего оконного стекла/оконного стекла на четверть для устранения течи воды.

Другие статьи — Кабриолет