Celica, Corolla, ECHO, Tacoma и 4Runner
- Снимите расходомер. См. РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА в разделе ДАТЧИКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И МОНТАЖ - 4-цилиндр.
- С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммами E2 и THA на расходомере. (Схема №165)- (Схема №167). Сопротивление должно быть в пределах спецификации по отношению к температуре. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА. Замените расходомер воздуха, если сопротивление не соответствует спецификации. СОПРОТИВЛЕНИЕ РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Применение и температура Ом Celica и ECHO -20°C 13 600-18 400 20°C 2210-2690 60°C 490-670 Corolla -20°C 13 600-18 400 20°C 2200-2700 60°C 500-700 Tacoma и 4Runner -20°C 10 000-20 000 0°C 4000-7000 20°C 2000-3000 40°C 900-1300 60°C 400-700 80°C 200-400.
- Для проверки работы расходомера установите электрический соединитель на расходомер. Подсоедините выводы вольтметра к соответствующим клеммам на расходомере с установленным электрическим разъемом. (Схема №168)- (Схема №170).
- Включить зажигание. Подайте воздух в расходомер и запишите показания напряжения. (Схема №168)- (Схема №170). Во время подачи воздуха показания напряжения должны колебаться. Замените расходомер воздуха, если напряжение не колеблется. Выключите зажигание, снимите вольтметр.
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170