Самодиагностика
Узел управления кондиционер-нагревателем контролирует цепи системы и сохраняет код в памяти, если обнаружена проблема. Все коды хранятся в памяти, кроме кода 22. Неисправность является текущей, если отображается код 22. Для извлечения сохраненных кодов см. раздел ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Коды отображаются на дисплее температуры узла управления кондиционер-нагревателем. см. рис. 2
Сброс диагностических кодов неисправностей
Вынуть предохранитель ЭБУ-Б из блока предохранителей, расположенного в моторном отсеке на левом крыле рядом с аккумулятором, не менее чем на 10 секунд. После переустановки предохранителя убедитесь, что отображается только обычный код (расшифровка кода ошибки 00).
Расшифровка кода ошибки 11: бортовая цепь датчика температуры
- Снимите узел управления A/C, оставив соединители жгутов подсоединенными. См. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Включить зажигание. Обратное зондирование между клеммами A17-4 (зеленый/желтый провод) и A16-1 (белый/красный провод) на разъеме жгута узла управления A/C. (Схема №22)
- Измерить напряжение при нагреве датчика. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АВТОМОБИЛЯ Температура датчика - ° F (° C) (1) Вольты 77 (25) 1,8-2,2 104 (40) 1,2-1,6 (1) С повышением температуры напряжение должно постепенно уменьшаться.
- Если напряжение не соответствует указанному, испытайте датчик температуры в транспортном средстве. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Замените датчик, если он неисправен. Если датчик в порядке, переходите к следующему шагу.
- Осмотрите жгут проводов и разъемы между датчиком и блоком управления переменного тока. При необходимости отремонтируйте жгут и разъемы. Если жгут проводов и разъемы в порядке, временно замените узел управления кондиционера и повторите тестирование системы.
Схема №22
Расшифровка кода ошибки 12: цепь датчика температуры окружающей среды
- Снимите узел управления A/C, оставив соединители жгутов подсоединенными. См. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Включить зажигание. Обратное зондирование между клеммами A17-3 (желтый провод) и A16-1 (белый/красный провод) на разъеме жгута узла управления A/C. (Схема №22)
- Измерение напряжения при нагреве датчика наружной (окружающей) температуры. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.
- Если напряжение не соответствует указанному, проверьте датчик. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Замените датчик, если он неисправен. Если датчик в порядке, переходите к следующему шагу.
- Осмотрите жгут проводов и разъемы между датчиком и блоком управления переменного тока. При необходимости отремонтируйте жгут и разъемы. Если жгут проводов и разъемы в порядке, временно замените заведомо исправный узел управления А/С и повторите тестирование системы.
| Температура сенсора - ° F (° C) | (1) Вольт |
|---|---|
| 77 (25) | 1.35-1.75 |
| 104 (40) | 0.85-1.25 |
| (1) При повышении температуры напряжение должно постепенно уменьшаться. | |
| (1) | С повышением температуры напряжение должно постепенно уменьшаться. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Расшифровка кода ошибки 13: цепь датчика температуры испарителя
- Снимите узел управления A/C, оставив соединители жгутов подсоединенными. См. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Включить зажигание. Обратное зондирование между клеммами A17-6 (синий/белый провод) и A16-1 (белый/красный провод) на разъеме жгута узла управления A/C. (Схема №22)
- Измерьте напряжение датчика температуры испарителя при указанных температурах. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ.
- Если напряжение не соответствует указанному, проверьте датчик температуры испарителя. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Замените датчик, если он неисправен. Если датчик в порядке, переходите к следующему шагу.
- Осмотрите жгут проводов и разъемы между датчиком и блоком управления переменного тока. При необходимости отремонтируйте жгут и разъемы. Если жгут проводов и разъемы в порядке, временно замените заведомо исправную сборку управления кондиционером. Система повторного тестирования.
| Температура сенсора - ° F (° C) | (1) Вольт |
|---|---|
| 32 (0) | 2.0-2.4 |
| 59 (15) | 1.4-1.8 |
| (1) При повышении температуры напряжение должно постепенно уменьшаться. | |
| (1) | С повышением температуры напряжение должно постепенно уменьшаться. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
Расшифровка кода ошибки 14: цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Снимите узел управления A/C, оставив соединители жгутов подсоединенными. См. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Включить зажигание. Обратная проба между клеммами A17-14 (фиолетовый провод) и A16-1 (белый/красный провод) на разъеме жгута узла управления A/C. (Схема №22) Измерить напряжение датчика. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Если напряжение не соответствует указанному, проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Замените датчик, если он неисправен. Если датчик в порядке, переходите к следующему шагу.
- Осмотрите жгут проводов и разъемы между датчиком и блоком управления переменного тока. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов и разъемы в порядке, временно замените узел управления кондиционера. Система повторного тестирования.
| Температура сенсора - ° F (° C) | (1) Вольт |
|---|---|
| 32 (0) | 2.8-3.2 |
| 104 (40) | 1.8-2.2 |
| 158 (70) | 0.9-1.3 |
| (1) При повышении температуры напряжение должно постепенно уменьшаться. | |
| (1) | С повышением температуры напряжение должно постепенно уменьшаться. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Расшифровка кода ошибки 21: цепь солнечного датчика
ПримечаниеЕсли тестирование проводится в темной области, расшифровка кода ошибки 21 может возникнуть, даже если система в норме. Осветите солнечный датчик и перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки 21.
- Снимите узел управления A/C, оставив соединители жгутов подсоединенными. См. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Включить зажигание. Обратное зондирование между клеммами A16-11 (синий провод) и A17-5 (белый провод) на разъеме жгута узла управления A/C. (Схема №22) Измерить напряжение датчика. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ СОЛНЕЧНОГО ДАТЧИКА.
- Если напряжение не соответствует указанному, проверьте солнечный датчик. См. СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Замените датчик, если он неисправен. Если датчик в порядке, переходите к следующему шагу.
- Осмотрите жгут проводов и разъемы между датчиком и блоком управления переменного тока. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов и разъемы в порядке, временно замените узел управления кондиционера и повторите тестирование системы.
| Состояние | (1) Вольт |
|---|---|
| Датчик подвергается воздействию яркого света | Менее 4,0 |
| Датчик покрыт тканью | 4.0-4.5 |
| (1) Когда интенсивность света уменьшается, напряжение должно увеличиваться. | |
| (1) | С уменьшением интенсивности света напряжение должно увеличиваться. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ СОЛНЕЧНОГО ДАТЧИКА
Расшифровка кода ошибки 22: цепь датчика блокировки компрессора
- Убедитесь, что приводной ремень установлен правильно, и натяжение ремня правильное. Запустите двигатель. Включить воздуходувку и кондиционер. Наблюдение за компрессором. Если при работе компрессор запирается, отремонтируйте компрессор. Если во время работы компрессор не застопорился, проверьте датчик блокировки компрессора. См. ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ КОМПРЕССОРА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ».
- Замените датчик блокировки компрессора, если он неисправен. Если датчик исправен, осмотрите жгут проводов и разъемы между датчиком и блоком управления переменного тока. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов и разъемы в порядке, временно замените узел управления кондиционера. Система повторного тестирования.
Расшифровка кода ошибки 23: цепь реле давления
- Снимите узел управления A/C, оставив соединители жгутов подсоединенными. См. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Установить комплект манометров впускной коллектор. Включить зажигание. Обратная проба между клеммным A17-9 (синий/черный провод) на разъеме жгута сборки управления А/С и землей. (Схема №22)
- Запустите двигатель. Включить кондиционер. Срабатывание реле давления должно соответствовать указанному. (Схема №23) Если срабатывание реле давления не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если срабатывание реле давления соответствует указанному, схема исправна.
- Отсоедините разъем реле давления, расположенный на ресивере-осушителе. Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя № 1 (синий/черный провод) и № 4 (зеленый провод или белый/черный провод) при указанных давлениях хладагента. (Схема №24) Замените реле давления, если его работа отличается от указанной. Если выключатель исправен, проверьте жгут проводов и разъемы между выключателем и блоком управления переменного тока. Если жгут проводов и разъемы в порядке, замените заведомо исправную сборку управления кондиционером. Система повторного тестирования.
Схема №23
Схема №24
Расшифровка кода ошибки 31 или 41: схема датчика/сервомотора положения воздушной заслонки
ПримечаниеДополнительные диагностические процедуры для расшифровка кода ошибки 41 см. в расшифровка кода ошибки 41: система впрыска вторичного воздуха MIX SERVOMOTOR цепь.
- Снимите узел управления A/C, оставив соединители жгутов подсоединенными. См. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Включить зажигание. Обратное зондирование между клеммами A17-8 (черный/желтый провод) и A16-1 (белый/красный провод) на разъеме жгута сборки А/С управления. (Схема №22)
- Измерьте напряжение датчика, изменяя заданную температуру, чтобы активировать заслонку воздушной смеси. См. таблицу НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ.
- Если напряжение не соответствует указанному, проверьте сервомотор воздушной смеси. См. СЕРВОМОТОР СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Замените серводвигатель, если он неисправен. Если серводвигатель в порядке, переходите к следующему шагу.
- Осмотрите жгут проводов и разъемы между датчиком и блоком управления переменного тока. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов и разъемы в порядке, временно замените узел управления кондиционера. Система повторного тестирования.
| Установленная температура | (1) Вольт |
|---|---|
| Максимальное охлаждение | 3.5-4.5 |
| Максимальная температура | 0.5-1.8 |
| (1) Когда установленная температура увеличивается, напряжение должно постепенно уменьшаться. | |
| (1) | По мере повышения заданной температуры напряжение должно постепенно уменьшаться. |
|---|
НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАСЛОНКИ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА
Расшифровка кода ошибки 32 или 42: датчик положения воздушной заслонки/цепь сервомотора
ПримечаниеДополнительные диагностические процедуры для 42 расшифровка кода ошибки см. в разделе 42 расшифровка кода ошибки: КОНТУР СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА.
- Снимите узел управления A/C, оставив соединители жгутов подсоединенными. См. УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Включить зажигание. Обратное зондирование между клеммами A17-7 (розовый/синий провод на Camry; Красный/черный провод на Camry Solara) и A16-1 (белый/красный провод) на разъеме жгута узла управления A/C. (Схема №22)
- Измерьте напряжение датчика, попеременно нажимая кнопки подачи свежего воздуха и рециркуляционного воздуха, чтобы активировать заслонку впуска воздуха. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА.
- Если напряжение не соответствует указанному, проверьте серводвигатель воздухозаборника. См. СЕРВОМОТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Замените серводвигатель, если он неисправен. Если серводвигатель в порядке, переходите к следующему шагу.
- Осмотрите жгут проводов и разъемы между датчиком и блоком управления переменного тока. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов и разъемы в порядке, временно замените узел управления кондиционера. Система повторного тестирования.
| Переключатель нажат | (1) Вольт |
|---|---|
| Рециркуляционный воздух | 3.5-4.5 |
| Свежий воздух | 0.5-1.8 |
| (1) По мере перемещения заслонки из положения рециркуляции воздуха в положение подачи свежего воздуха напряжение должно постепенно уменьшаться. | |
| (1) | По мере перемещения заслонки из положения рециркуляции воздуха в положение подачи свежего воздуха напряжение должно постепенно уменьшаться. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ
Расшифровка кода ошибки 41: схема сервомотора воздушной смеси
ПримечаниеДополнительные диагностические процедуры см. в разделе расшифровка кода ошибки 31 OR 41: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ/ЦЕПЬ СЕРВОМОТОРА.
Расшифровка кода ошибки 42: контур сервомотора воздухозаборника
ПримечаниеДополнительные диагностические процедуры см. в разделе расшифровка кода ошибки 32 ИЛИ 42: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ/ЦЕПЬ СЕРВОМОТОРА.
Функциональные испытания серводвигателя на выходе воздуха
- Снимите серводвигатель выпуска воздуха. Отсоедините разъем серводвигателя выхода воздуха. Подключить клемму сервомотора воздухоотвода № 6 (Синий/Черный провод) к напряжению аккумулятора. (Схема №25) Подключите клемму № 7 (белый/черный провод) к земле. Рычаг сервомотора воздухоотвода должен перемещаться в заданное положение при заземлении соответствующей клеммы. См. таблицу ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕРВОМОТОРА ВЫПУСКА ВОЗДУХА.
- Замените серводвигатель выпуска воздуха, если он работает не так, как указано. Если серводвигатель работает правильно, осмотрите жгут проводов и разъемы между серводвигателем и узлом управления кондиционирования воздуха. Если позиции в порядке, замените сборку кондиционера. Система повторного тестирования.
| Номер клеммы массы | Положение рычага |
|---|---|
| 1 | Лицо |
| 2 | Двухуровневый |
| 3 | Нога |
| 4 | Фут/Размораживание |
| 5 | Разморозить |
ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕРВОМОТОРА ВЫПУСКА ВОЗДУХА