Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Полуоси/Ступицы моста и поворотный кулак (служебная информация) (кр…
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Ступицы моста и поворотный кулак (служебная информация) (кроме гибридного двигателя): Снятие и установка Toyota Avalon XX40

Полуоси 44 иллюстрации ~14 мин чтения

Как заменить ступицу моста и поворотного кулака (служебной информация) (крома гибридного двигателя): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №165
Схема №166
Схема №167
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и отделите узел переднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы не допустить зависания узла переднего суппера дискового тормозов за передний гибкий шланг.
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-551813-S11933026552013051500000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Расположить болт ступицы передней оси так, как показано на иллюстрации. Временно установить 2 сервисные гайки на болты ступиц передних осей 09.ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 сервисная гайка Рекомендуемая сервисная гаечная муфта Диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг резьб: 1,5 мм (0,0591 дюйм) ПРИМЕЧАНИЕ: Монтажные гайки для предотвращения повреждения болтов ступиц передней оси Обратить при помощи SST и отвертки или эквивалентного инструмента
  5. УСТАНОВКА БОЛТА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить новый болт ступицы передней оси, как показано на иллюстрации. Временно вставить болт втулки передней оси в ступицу передней оси. Установить шайбу и сервисную гайку на болте ступицы переднего моста, как указано на рисунке. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сервисная гайка * 2 Шайба Рекомендуемая техническая гайка Диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг резьб: 1,5 мм (0,0591 дюйм) ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендованная толщина оси составляет 5 мм (или 0 197 дюйма) или более.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-551813-S15413020572013051500000)
  7. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить передний суппорт дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1090 кгс * см, 79 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний гибкий шланг при установке переднего суппорта дискового торможения в сборе.
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут * фунт)
Схема №168
Схема №169

Как снять ступицу моста и поворотного кулака (служебной информация) (крома гибридного двигателя): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-551837-S13649764442013051500000)
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Вывернуть болт, выведите хомут из зацепления и отделите передний датчик скорости и передний гибкий шланг от переднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отделить передний датчик частоты вращения от переднего амортизатора. Вынуть болт и передний датчик числа оборотов из поворотного кулака. ЗАМЕЧАНИЕ: Не допускайте контакта посторонних веществ с наконечником датчика. Будьте осторожны, чтобы не повредить передний сенсор скорости. Очистить установочное отверстие датчика скорости и контактные поверхности каждый раз при удалении датчика скорости.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 2
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-551813-S11933026552013051500000)
  6. ОТДЕЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА Нанести метки соответствия на узел вала переднего привода и подузел ступицы передней оси. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Метка соответствия Используя пластиковый молоток, отделите узел вала передних приводов от узла переднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух вала привода. Если трудно отделить, постучите по концу узла вала переднего двигателя с помощью латунного бруска и молотка.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ Отвернуть болт и 2 гайки, и отделите передний нижний подузел рычага подвески № 1 от переднего нижнего узла шарового шарнира.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ Снять 2 болта, 2 гайки и узел передней оси с переднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гаек не допускайте вращения болтов. Будьте осторожны во избежание повреждения капота приводного вала или ротора датчика скорости.
  10. СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА КОЛЕСА № 1 С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, снять дефлектор пыли переднего подшипника колеса № 1. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поворотный кулак.
  11. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снять стопорное кольцо отверстия ступицы переднего моста.
  12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Закрепить узел передней оси между алюминиевыми пластинами в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перенатягивайте тиски. Используя SST, удалить подузел ступицы передней оси. SSST: 09520-00031 Используя SST и пресс, извлечь внутреннее кольцо подшипника (снаружи) из подузла ступицы переднего моста. SST- прим. 09555-55010 SCT: 9050-600010 09
  13. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 4 болта и пылезащитную крышку переднего дискового тормоза с поворотного кулака.
  14. СНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы переднего моста. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стальная пластина * 2 V-образный блок рулевого управления С помощью SST, стальной пластины, клиновых блоков и пресса снять подшипник ступиц переднего моста с поворотного кулака.SST: 09950-60010 09951-00440 09952-06010 Примечание: 909750-6020 0995101-00750- 005ST.

Как установить ступицу моста и поворотного кулака (служебной информация) (крома гибридного двигателя): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, установить новый подшипник ступицы переднего моста на поворотный кулак. SSR: 09950-60020 09951-00810 SSD: 09 950-70010 9 951 -07 100
  2. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить пылезащитную крышку переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Используя SST и пресс, установить ступицу переднего моста в сборе на поворотный кулак. SSD: 09608-32010 SSM: 09 950-60010 09951-00610 SSТ: 9 900 50-7 010 0995 51-07100
  4. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных клещей для стопорных колец установить новое стопорное кольцо отверстия ступицы передней оси.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 Минеральный ПОДШИПНИК ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ Установить новый передний № 1 подшипниковый отражатель пыли 0906 на поворотную кулак совмещая вырез для датчика частоты вращения в передней 51 поверхности подшипника с отверстием поворотного кулака. Используя SST и молоток, установить передний No1 подшипникового пылеотражателя. SST: 09316-60011 09910-00011 SST- 09610
  6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 290 Н * м (2957 кгс * см, 214 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. При установке гаек удерживайте болты от вращения. ПОДСКАЗКА: Болты могут быть установлены в любом направлении, однако убедиться, что они оба установлены в одном направлении.
  7. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Совместите метки соответствия и установить передний приводной вал в сборе на подузел ступицы передней оси. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Метка соответствия ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить раструб приводного вала или ротор датчика скорости.
  8. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ ГАЙКУ ПОДВЕСКИ № 1 Момент затяжки 38 В зависимости от типа затяжки Соединить переднюю нижнюю гайку подвески № 1 с передним нижним болтом 92 в сборе шарового шарнира при помощи болта и 2 гаек. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A Тип A Гайка * B тип B быстросъемная гайка * а 20 мм (0 787 дюйма) * b 22 мм. (0 866 дюйма) Болтовая гайка Тип А гайка и болт момент затяжки: 75 н * м * (765 кгс * см, 55.
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 8
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-551813-S15413020572013051500000)
  11. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 7
  12. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА Очистить резьбовые детали на узле вала переднего привода и новую гайку вала переднего моста, используя не остаточный растворитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполняйте эту работу даже при использовании нового узла вала переднепривода. Сохраняйте резьбовые части свободными от масла и посторонних веществ. С помощью торцового ключа 30 мм установить гайку оси переднего моста. Крутящий момент: 294 Н * м (2998 кгс * см, 217 фут. * лбф) ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ: поставить гайку после проверки проворачивания в следующих ступенях привода и разворота.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 2
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-551813-S11933026552013051500000)
  15. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 4
  16. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. шаг 5
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-551813-S15413020572013051500000)
  18. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 7
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ При установке переднего датчика частоты вращения и переднего гибкого шланга к переднему амортизатору с помощью болта и хомута. Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте передний датчик скорости и передний гибкий шланг при их монтаже. ПОДСКАЗКА: сначала установить кронштейн жгута датчиков частоты вращения, а затем кронштейн переднего гибкого рукава. Установить передний датчик частоты вращения на поворотный кулак с болтом.
  20. ГАЙКА ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА STAKE Используя долото и молоток, заколотите гайку вала переднего моста.
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут * фунт)
  22. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  23. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Согласно ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №190

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №191
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-551838-S13010920932013051500000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА КОЛЕСА № 1 См. шаг 10
  4. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 11
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 12
  6. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА См. шаг 13
  7. СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы переднего моста. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стальная пластина * 2 V-образный блок рулевого управления Используя SST, стальную пластину, V - образные блоки и пресс, снять подшипник втулки переднего моста с поворотного кулака. SSD: 09950-60010 09951-00440 09952-06010 Примечание: SST 09750-6020 0995101-005150ST-00750

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №192
  1. УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК С помощью SST и пресса, установить новый подшипник ступицы переднего моста на поворотный кулак. SSD: 09950-60020 09951-00810 SSM: 09 950-70010 9 91 51-07100
  2. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА См. шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ См. шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 4
  5. УСТАНОВКА ДЕФЛЕКТОРА ПЫЛИ ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА КОЛЕСА № 1 См. шаг 5
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-551838-S41100470302013051500000)
  7. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ См. шаг 6
Схема №193

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Вывернуть болт и отсоединить задний гибкий шланг от заднего амортизатора. Отвернуть 2 болта и отделите задний суппорт дискового тормоза в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы предотвратить зависание заднего суппорта дискового торможения в сборе за задний гибкий рукав.
  3. СНЯТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 "). (ref-551814-S28702093862013051500000)
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-551814-S28702093862013051500000)
  5. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Временно наверните 2 технологические гайки на болты ступицы заднего моста, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сервисная гайка Рекомендуемая сервисная гайка Диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг резьбы: 1,5 мм (0,0591 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Установить сервисные гайки во избежание повреждения болтов ступицы заднего моста. Используя SST и отвертку или эквивалентный инструмент для удержания ступицы заднего моста и подшипникового узла, снять болт ступицы заднего моста. SST: 09611-12010 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте резьбу болтов ступицы заднего моста.
  6. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Временно установить новый болт ступицы заднего моста 3 болта крепления к ступице заднего моста и подшипниковому узлу Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сервисная гайка * 2 Шайба Установить шайбу и сервисную гайку крепления к болту втулки заднего моста, как показано на рисунке Рекомендуемая сервисная гаечка Диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг резьб: 1,5 мм (0,0591 дюйм.) РЕКОМЕНДАЦИЯ: Толщина рекомендуемой шайбы для демонтажа осевого инструмента 5 мм. (0 197 дюйма) или более.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-551814-S00475549192013051500000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ РЕГУЛИРОВКИ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-551814-S00475549192013051500000)
  9. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить задний суппорт дискового тормоза в сборе 2-мя болтами. Крутящий момент: 78 Н * м (799 кгс * см, 58 фут * фунт) Прикрепите болтом задний гибкий шланг к заднему амортизатору.
  10. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  11. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №197

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №198
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 2
  3. СНЯТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 "). (ref-551814-S28702093862013051500000)
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-551814-S28702093862013051500000)
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 "). (ref-551831-S32978815772013051500000)
  6. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ Снять 4 болта, ступицу заднего моста и подшипниковый узел и стояночный тормоз в сборе с подузла держателя заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент для удержания стояночного тормоза в сборе от зависания за тросовый блок стояночных тормозов.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Установить ступицу заднего моста, подшипниковый узел и стояночный тормоз в сборе на несущий подузел заднего моста с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 60 Н * м (612 кгс * см, 44 фута * фунт)
  2. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. шаг 5
  3. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. шаг 6
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-551831-S11181000912013051500000)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-551814-S00475549192013051500000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ РЕГУЛИРОВКИ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-551814-S00475549192013051500000)
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 9
  8. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  9. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Согласно ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №199

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 2
  3. СНЯТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 "). (ref-551814-S28702093862013051500000)
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-551814-S28702093862013051500000)
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 "). (ref-551831-S32978815772013051500000)
  6. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ См. шаг 6
  7. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с Датчиком контроля высоты) См. подсказку " СНЯТИЕ ": Необходимо демонтировать задний подузел датчика контроля высоты при отделении заднего узла рычага подвески № 2 правого. (ref-551827-S22055013012013051500000)
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ СТЕРЖНЯ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Использовать домкрат и деревянную колодку для поддержки подузла держателя заднего моста. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ДОМКРАТ * 2 Деревянный блок Снять болт и гайку, а также отделите узел стержня задней стойки (с тыльной стороны) от подузлов держателя заднего вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт при закрепленной гайке.
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 Снять болт и гайку, а также отсоединить задний рычаг подвески № 2 (внешняя сторона) от подузла держателя заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт с закрепленной гайкой.
  10. РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Вывернуть болт и гайку, а также отсоединить узел заднего № 1 рычага подвески (внешняя сторона) от подузла каретки задней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт с закрепленной гайкой.
  11. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАДНЕГО МОСТА Снять 2 болта, 2 гайки и подузел держателя заднего моста с заднего амортизатора в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гаек не допускайте вращения болтов.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАДНЕГО МОСТА Установить подузел держателя заднего моста на задний амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 290 Н * м (2957 кгс * см, 214 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. Удерживая болты от вращения, затянуть гайки. ПОДСКАЗКА. Вставить болты сзади автомобиля.
  2. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 В СБОРЕ Подсоединить болтом и гайкой кронштейн задней подвески № 1 (внешняя сторона) к несущему узлу заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку у гайки есть свой стопор, не поворачивайте гайку. Завернуть болт с закрепленной гайкой. ПОДСКАЗКА: Вставить болт спереди автомобиля.
  3. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 2 В СБОРЕ Подсоединить болтом и гайкой кронштейн задней подвески (с внешней стороны) к несущему узлу заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затягивайте болт при закрепленной гайке. ПОДСКАЗКА: Вставить болт сзади автомобиля.
  4. ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Временно затянуть болтом и гайкой заднюю стойку в сборе (с тыльной стороны) к опорному подузлу заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку у гайки есть свой стопор, не поворачивайте гайку. Затягивайте болт при закрепленной гайке. СОВЕТ: Вставить болт изнутри автомобиля.
  5. УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКА В СБОРЕ См. шаг 1
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-551831-S11181000912013051500000)
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-551814-S00475549192013051500000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ РЕГУЛИРОВКИ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-551814-S00475549192013051500000)
  9. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 9
  10. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Поднять домкратом опорный подузел заднего моста, подложив под него деревянный блок во избежание повреждения. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы установленный болт кронштейна задней подвески № 1 в сборе (внутренняя сторона) был горизонтально выровнен с центром ступицы заднего моста. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О деревянном блоке: Не поднимайте домкрат заднего моста слишком высоко, поскольку это может привести к падению транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ. При подъеме опорного подузла заднего моста обязательно выполняйте его медленно.
  11. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Полностью затянуть болт. Момент затяжки: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затягивайте болт с закрепленной гайкой.
  12. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Полностью затянуть болт. Момент затяжки: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт с закрепленной гайкой.
  13. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затягивайте болт с закрепленной гайкой.
  14. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с Датчиком контроля высоты) См. подсказку " УСТАНОВКА ": Необходимо установить задний подузел датчика контроля высоты при установке заднего узла рычага подвески № 2 правого. (ref-551827-S30798831632013051500000)
  15. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  16. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  17. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  18. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Согласно ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА

Другие статьи — Ступицы моста и поворотный кулак (служебная информация) (кроме гибридного двигателя)