Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Оконный обогрев стекла (диагностика и тесты симптомов) (кро…
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Оконный обогрев стекла (диагностика и тесты симптомов) (кроме гибридного): Диагностика Toyota Avalon XX40

Обогрев стёкол 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе устранения ошибок окна.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами для анализа проблем: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице проблем с симптомами. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B -- > Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу (ref-551923-S02839101512013051500000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Эксплуатационная проверка. См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ".список данных / активное испытание. СМ. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". Осмотр на транспортном средстве. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551923-S00021594382013051500000)(ref-551923-S02447147822013051500000)(ref-551923-S29325203522013051500000)(ref-551892-S33742852332013051500000)
  6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаСм. Испытание
Не работает система обогрев стекла заднего окнаКондиционерСм. Система обогрев стекла заднего окна не работает
Узел соединительного блока машинного отделения
Жгут проводов или соединитель
Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе
Заднее оконное стекло (задний стеклоподъемник)
Узел управления кондиционированием воздуха

СИСТЕМА ОБЕЗГАЖИВАНИЯ ОКОН.

Схема №12
Схема №13
  1. ПРОВЕРИТЬ КОНДИЦИОНЕР УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ - отсоединить разъем D62 усилителя кондиционера воздуха в сборе. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие хтагх1-1 (IG +) - хтаг 2-14 (масса) B - источник питания (Вг 3) D62 D62 D62 D62 D62 D62 D62 D62 Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие указано Состояние D62-38 (Rxfg) - xtangx1-14 (масса) G - W-B Связь с задним окном Сигнал двигателя включен (IG), заднее окно выключено от 11 до 14 V D62-38 D62 D62 D62 LIN1 D62
  2. ПРОВЕРКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - Отключить xtx7-й разъем блока управления кондиционером, если указано (-ые) напряжение и сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние: D44-9 (IG +) -хтаг2-16 (масса) V-B источник питания (двигатель) D44 D44 D44 D44 D44 D44 D44 D44 D44 LIN1 D44

Система диагностики

  1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-551669-S25174268072013051500000)
  2. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.

Список данных/активные испытания

  1. Активно проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет использовать реле, дефектоскопы, исполнительные механизмы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить Echstream к xag0. Включить выключатель. DLC3

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки. Если напряжение батареи становится низким, работа системы обезгаживания окон отменяется для определения приоритета подачи питания в систему усилителя рулевого управления.

Схема №14
Схема №15
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система Проверить систему кондиционирования. ПОДСКАЗКА: И сигнал о работе системы распаковки окон, и сигнал работы системы кондиционирования передаются на усилитель кондиционера в сборе по той же линии связи. OK Система кондиционирования работает нормально. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Обычно подключайте Tech-поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на Tekstreok. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей управление Part Diagnostic диапазон примечание Реле обогрева стекла стекло (задний шаг).
  3. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе на новый или заведомо исправный. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Убедиться, что система обогрев стекла окон работает нормально. OK Система размогничивания окна функционирует нормально. Ng -- > См. шаг 13 ОК -- > КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) (ref-551816-S06871053052013051500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ С помощью вольтметра проверить показания сигнала узла соединительного блока машинного отделения. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Считывание выходного сигнала в норме. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551868-S27643952002013051500000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ - ВСЕГДА Состояние массы 1 (В МАШИННОМ ОТДЕЛЕНИИ КЛЕММНАЯ КОЛОДКА В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Xng И ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА КОРПУСЕ) Заменить узел клеммной колодки машинного отделения на блок реле и клеммную колодку 11 Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без узла клеммного блока машинного отделения (блок реле машинного отделения и соединительная колодка в сборе) - -измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное напряжение Замерение состояния клеммника Измерите состояние а A-1 GND1 GND2
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Отсоединить разъем D62 усилителя кондиционера воздуха в сборе. Разъединить соединитель 1f для блока двигателя или Заменить соединительный блок в сборе, измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагс1-38 (Rdfg) - 1f-4 (DEFS) Всегда Ниже 4 Шаг D62
  7. Проверить двигатель ROOM JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Reconnect the 1f двигатель room junction block сборка разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Conde D62-38 (Rdfgg) - кузов масса двигатель выключатель on (ig) 11 to 14 V Nng -- > См. шаг 15 OK: перейти к следующему шагу
  8. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Переподключите разъем D628 блока усилителя кондиционера. Снять блок усилителя кондиционирования воздуха с подсоединенными разъемами. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения: xtangx1-38 (Rdfg) - D62-14 (масса) Выключатель двигателя включен (IG) -окошко выключателя (r11) D62 D62 D62 (ref-551816-S06871053052013051500000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ - ЗАДНЕЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО - ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Отсоединить боковой соединитель J24 заднего оконного стекла (провод заднего стеклоподъемника) аккумуляторной батареи. Отстыкуйте разъем соединительного блока машинного отделения 1n. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения указано Всегда состояние 1n-1 (RDEF-1-заменить X1) - шаг J24
  10. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Повторно подключить соединитель 1n соединительной колодки машинного отделения. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние J24-1 - масса кузова Выключатель двигателя включен (IG), включатель заднего окна от 11 до 14 В xtangx1-1 -масса кузова Включение выключателя двигателя, отключение заднего окна См. шаг 17 Перейти к шагу 1 V > J24
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЕЕ СТЕКЛО ОКНА (ЗАДНИЙ ПРОВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить L1 заднего стекла окна (задний провод стеклоподъемника) разъем массы. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Ll-1 - корпус Всегда под землей 1 Ohng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или разъем 18 Шаг ОК СМ СМ.
  12. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  13. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ СКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551816-S01319235382013051500000)
  14. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ СЧИТЫВАНИЯ СИГНАЛА). См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2
  15. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551868-S42327986012013051500000)
  16. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  17. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551868-S42327986012013051500000)
  18. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЕЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО (ЗАДНИЙ СТЕКЛОПАКЕТ) В СООТВЕТСТВИИ С ДЕМОНТАЖЕМ

Другие статьи — Оконный обогрев стекла (диагностика и тесты симптомов) (кроме гибридного)