Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе устранения ошибок окна.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами для анализа проблем: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице проблем с симптомами. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B -- > Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу (ref-549832-S29841011482013051400000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Эксплуатационная проверка. См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ".список данных / активное испытание. СМ. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". Осмотр на транспортном средстве. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-549832-S00705795992013051400000)(ref-549832-S30096260662013051400000)(ref-549832-S38855283832013051400000)(ref-549790-S05327675282013051400000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Не работает система обогрев стекла заднего окна | Кондиционер | См. Система обогрев стекла заднего окна не работает |
| Узел соединительного блока машинного отделения | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе | ||
| Заднее оконное стекло (задний стеклоподъемник) | ||
| Узел управления кондиционированием воздуха |
СИСТЕМА ОБЕЗГАЖИВАНИЯ ОКОН.
Схема №5
Схема №6
- ПРОВЕРИТЬ КОНДИЦИОНЕР УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем D62 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие хтагкс1-1 (IG +) - хтакс2-14 (масса) B - W-B источник питания (Выключатель) D62 D62 D62 D62 D62 D62 D62 D62 Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние Указано условие D62-38 (Rxfg) - xtangx1-14 (масса) G - W-B Сигнал обогрев стекла заднего окна Выключатель питания вкл. (IG), выкл. 11 до 14 В хтагх2-38 D62 D62 D62 D62 LIN1 D62
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить разъем D440 для управления системой кондиционирования воздуха в сборе. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Состояние Указано Условие xtangx1-9 (IG +) - xtugx2-16 (масса) V - источник питания (Выключатель) D44 D44 D44 D44 D44 D44 D44 D44 D44 LIN1 D44
Система диагностики
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-549552-S05391792892013051400000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор.
Список данных/активные испытания
- Активно проверка ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет использовать активные реле, дефектоскопы, исполнительные механизмы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить Echstreow к x0. Включить выключатель питания (включить питание). DLC3
Процедура проверки
ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. Если напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи становится низким, работа системы предотвращения запотевания окна отменяется для приоритизации подачи мощности в систему рулевого управления с усилителем.
Схема №7
Схема №8
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система Проверить систему кондиционирования. ПОДСКАЗКА: И сигнал о работе системы распаковки окон, и сигнал работы системы кондиционирования передаются на усилитель кондиционера в сборе по той же линии связи. OK Система кондиционирования работает нормально. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на Tectream. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Тестер Часть управления Диагностическая система Обогреватель стекла Примечание для обогрев стекла-реле (задний шаг).
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе на новый или заведомо исправный. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Убедиться, что система обогрев стекла окон работает нормально. OK Система размогничивания окна функционирует нормально. Ng -- > См. шаг 13 ОК -- > КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) (ref-549703-S32331599332013051400000)
- ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ С помощью вольтметра проверить показания сигнала узла соединительного блока машинного отделения. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Считывание выходного сигнала в норме. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549721-S09044348402013051400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ - Всегда Состояние массы 1 (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Xng И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Заменить узел клеммной колодки машинного отделения на блок реле и клеммную колодку. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без узла клеммного блока машинного отделения (Сборка реле машинного отделения и клеммы) - Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное напряжение Переключатель выключателя питание Условие указанного состояния А-1 (аккумуляторной батареи GND1 GND2
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Отсоединить разъем D62 усилителя кондиционера воздуха в сборе. Разъединить соединитель 1f для блока двигателя или Заменить соединительный блок в сборе, измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагс1-38 (Rdfg) - 1f-4 (DEFS) Всегда Ниже 4 Шаг D62
- Проверить двигатель ROOM JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Reconnect the 1f двигатель room junction block сборка разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Conder xtagxt0-38 (Rdfgg) - кузов масса Питание ut выключатель on (ig) 11 to 14 V Nng -- > См. шаг 15 OK: перейти к следующему шагу D62
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Переподключите разъем D628 блока усилителя кондиционера. Снять блок усилителя кондиционирования воздуха с подключенными разъемами. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения: D62-38 (Rdfg) - D62-14 (масса) Переключатель включения питания (IG-3), заднее окно D62 D62 (ref-549703-S32331599332013051400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ - ЗАДНЕЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО (ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)) Отсоединить J24 заднее оконное стекло (провод заднего стеклоподъемника) вспомогательный боковой соединитель аккумуляторной батареи. Отстыковать разъем соединительной колодки машинного отделения 1n. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указывается Всегда состояние 1н-1 (Rdagg-1-1) J24
- Проверить двигатель ROOM JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Reconnect the 1n двигатель room junction block сборка разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Conde J24-1 - кузов масса Питание выключатель on (IG), выключатель обогрев стекла заднего окна от 11 до 14 В Xttx 1-1-1- задний шаг 17 см. Ниже J24
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЕЕ СТЕКЛО ОКНА (ЗАДНИЙ ПРОВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить L1 заднего стекла окна (задний провод стеклоподъемника) разъем массы. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Ll-1 - корпус Всегда под землей 1 Ohng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или разъем 18 Шаг ОК СМ СМ.
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ СКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549703-S18161317962013051400000)
- ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ СЧИТЫВАНИЯ СИГНАЛА). См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S15035288932013051400000)
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S15035288932013051400000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЕЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО (ЗАДНИЙ СТЕКЛОПАКЕТ) В СООТВЕТСТВИИ С ДЕМОНТАЖЕМ